Kirjaudu ▼
 

Viking ei halua tällä erää Gracelle sisaralusta

Handout
Viking ei halua tällä erää Gracelle sisaralusta
Turussa valmistuvalle parisataametriselle Viking Gracelle ei näillä näkymin ole tulossa sisaralusta, varustamosta kerrotaan.
Taloussanomat
10.5.2012 10:13
10

Varustamoyhtiö Viking Line ilmoittaa, ettei se ei aio käyttää optiota Suomen ja Ruotsin väliseen liikenteeseen tulevan Viking Gracen sisaraluksen rakentamisesta. Option voimassaoloaika on jo umpeutunut.

– Olemme päättäneet, että emme käytä optiota nyt. Tulevaisuudessa voimme tehdä toisenlaisen päätöksen, sanoi Viking Linen varatoimitusjohtaja Kent Nyström Taloussanomille.

Näin ollen Nyström ei sulje pois mahdollisuutta, että toinen laiva tilattaisiin myöhemmin. Hän ei halunnut kommentoida tarkemmin nyt tehdyn päätöksen perusteita.

Viking Linen eilen uutisoima alkuvuoden tulos oli laskussa, kun tappio suureni. Kohonneet polttoainekustannukset rasittavat koko vuoden tulosta, jonka yhtiö ennakoi jäävän selvästi viime vuotta heikommaksi.

Taloustiedot

M/S Viking Grace valmistuu STX Finlandin Turun telakalta ensi vuoden alkupuolella ja sen on määrä kulkea Turun ja Tukholman välistä reittiä. Laivassa on kiinnitetty erityistä huomiota sen ympäristöystävällisyyteen. Laiva on LNG-mallinen eli se käyttää polttoaineenaan nesteytettyä maakaasua.

Viking Gracen urakka on STX:lle noin 240 miljoonan euron arvoinen.

∇ Mainos ∇
Ihmiset Kent Nyström
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (10)

Sivut: 1
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Normaalia viikinkiä, saas nähdä yrittävätkö samanlaista ulkomailta?
Auringonlaskun katu 10.5.2012 10:33

Anonyymi
ei tullu tukipakettia valtiolta
hitsari 10.5.2012 10:33

Anonyymi
Siinä loppuu taas alihankinta -työt meidän firmalta.
Kortistoon 10.5.2012 10:39

Anonyymi
Siinä loppui alihankintatyöt monelta puolalaiselta suomessa
Nimetön 10.5.2012 11:06

Anonyymi
"Turussa valmistuvalle parisataametriselle Viking Gracelle ei näillä näkymin ole tulossa sisaralusta"

Se onkin ihan eri tukipaketin veivaamisen paikka, se. Näin saadaan lypsettyä paremmat tuet.
Lyps, lyps 10.5.2012 11:11

Anonyymi
Niin voihan laiva käyttää myös LNG:tä, lisäksi on diesel moottorit. LNG:n tankkaus kestää 4 tuntia ja laiva on satamassa noin tunnin? Taitaa mennä dieselillä ajeluksi. LNG kannatti ottaa vaihtoehdoksi että sai tuet. Vai mitä?

Muistelen joskus Viikkarin vinkuneen kun on huonot ajat, Suomen valtio myönsi tukea jotain pari miljoonaa markkaa. Ei vissiin mennyt kuukauttakaan kun yhtiökokous päätti jakaa osinkoja pari miljoonaa. :) Näin se menee...
Silja kanta-asiakas 10.5.2012 11:19

Anonyymi
Ei syy ole kohoneissa polttoaine kustannukissa vaan se, että on asiakaskato. Tuolle frimalle asiakas on pakollinen paha. Niin ylimielistä palvelu firmaa ei ole olamssa kun tuo Viikkari.
Gabe 3.12. 10.5.2012 11:49

Anonyymi
Jospa vasta sitten kun valtio antaa taas lupauksen miljoonaTUISTA ahvenanmaalaiselle yksityiselle pörssiyhtiö Viking Linelle.
Buhahhah 10.5.2012 15:58

Anonyymi
Niin voihan laiva käyttää myös LNG:tä, lisäksi on diesel moottorit. LNG:n tankkaus kestää 4 tuntia ja laiva on satamassa noin tunnin? Taitaa mennä dieselillä ajeluksi. LNG kannatti ottaa vaihtoehdoksi että sai tuet. Vai mitä?

Muistelen joskus Viikkarin vinkuneen kun on huonot ajat, Suomen valtio myönsi tukea jotain pari miljoonaa markkaa. Ei vissiin mennyt kuukauttakaan kun yhtiökokous päätti jakaa osinkoja pari miljoonaa. :) Näin se menee...
Ei sitten tullut mieleen, että laivan polttoainen säiliöihin mahtuu enemmän kuin yhden matkan löpöt. Tankataan siis vähemmän kerralla, eikä siihen mitään neljää tuntia mene.

Tallinkin omistajat eivät sen puolen saa osinkoja vielä moneen vuoteen, sen verran kuralla ja pankkien halittavissa on yhtiö edelleen. Tylsää sarjatuotantoa ovat kaikki 6 (+1) "uutta" laivaa.

Ja mainittakoon nyt vielä että virolainen Tallink sai viime vuonna Suomen valtion 14 miljoonan euron (?) tuet.
NGLI kanta-asiakas 11.5.2012 21:02

Anonyymi
Normaalia viikinkiä, saas nähdä yrittävätkö samanlaista ulkomailta?


Saas nähdä yrittävätkö?!. Edellinen yritys jäi Es-
panjaan ruostumaan !.
harald hirmuinen 19.9.2012 11:48
Sivut: 1
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä