Kirjaudu ▼
 

Viking Linen tulos laskussa – polttoaine maksaa

Lehtikuva
Viking Linen tulos laskussa – polttoaine maksaa
Varustamoyhtiö Viking Linen rasitteena olivat alkuvuonna kohoneet kustannukset, joita tuli kallistuvan polttoaineen ja vahvistuneen kruunun myötä. Yhtiö kertoo ryhtyvänsä toimiin kannattavuuden parantamiseksi.
Taloussanomat
9.5.2012 09:36
11

Viking Linen tappio oli vuoden alkukuukausina kasvussa. Liikevaihto pysyi lähes ennallaan. Kohonneet polttoainekustannukset rasittavat koko vuoden tulosta.

Tulos ennen veroja oli tammi-maaliskuussa 19,9 miljoonaa euroa tappiolla, kun se vuotta aikaisemmin oli 16,2 miljoonaa euroa miinuksella. Osakekohtainen tappio kasvoi 1,11 eurosta 1,39 euroon.

Liikevaihtoa kertyi 101,2 miljoonaa euroa, kun sitä vuotta aikaisemmin oli 100,6 miljoonaa euroa. Tästä jäi liiketappiota 19,5 miljoonaa euroa, kun liiketappio vuotta aikaisemmin oli 15,8 miljoonaa euroa.

Viking Linen mukaan loppuvuoden tulokselle antavat suuntaa matkustaja- ja hintakehitys. Matkustaja- ja rahtimäärien arvioidaan yltävän koko vuonna viime vuoden tasolle.

Taloustiedot

Rahtitoiminnan tuotot kasvoivat alkuvuonna 13,1 prosentilla 9,5 miljoonaan euroon. Matkustajatoiminnan tuotot vähenivät sen sijaan 0,4 prosentilla 91,1 miljoonaan euroon. Matkustajamäärä oli raportointikauden aikana 1 251 922 matkustajaa, mikä vastaa vuodentakaisia tasoja.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Käyttökulut kasvoivat 3,5 prosenttia 91,8 miljoonaan. Pelkästään polttoainekulut kasvoivat 11,9 prosenttia 17,2 miljoonaan. Osaltaan kustannuksia on nostanut Ruotsin vahvistunut kruunu.

Selvästi nousseiden polttoainekustannusten arvioidaan pysyvän loppuvuoden korkealla. Tämän myötä koko vuoden tuloksen ennakoidaan olevan selvästi alhaisempi kuin viime vuoden tulos. Yhtiö ryhtyy tämän johdosta toimenpiteisiin kannattavuuden parantamiseksi sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä.

Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (11)

Sivut: 1 2
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Eikö ihmiset haluakaan matkustaa v. 1985 klassikkolaivoilla?
Kun isoisä Viking Ma 9.5.2012 9:47

Anonyymi
Minulla on täällä suomessa satamassa katajanokalla sellainen pienempi paatti, noin 22m miehistöineen lähtövalmiina, kun satun olemaan suomessa.

Haen joskus sammpaniat ja kaviaarit illansuussa tallinasta, tai pistän miehistön hakemaan ahvenanmaalta jotain mukavaa.
Osinko-Otto 9.5.2012 9:56

Anonyymi
Eilen oli uutinen että öljy ei kallistu, asialla petrodollarin suur siijoitajat.
Kumpaa nyt uskoa vikkeä vai jenkkiä?
He he he 9.5.2012 10:02

Anonyymi
Ehkä ihmisiä ei yksinkertaisesti kiinnosta käydä niin paljoa enää Tukholmassa tai laivaristeilyllä ylipäätään? Samalla rahalla saa lennon lämpimään etelän maahan ja ruoka sekä seura on parempaa melko varmasti.

Ahtailla laivan käytävillä touhu on kuin painajaisesta. Väistelet turbo kakaroita ja heiluvia juoppoja. Hirvittävää touhua. Ja kun menet ravintolasta ostamaan jotain pientä välipalaa niin siinä vaiheessa masennus lyö silmille vieläkin kovempaa.
Nimetön 9.5.2012 10:07

Anonyymi
Jos osinko-oton vene olisi oikeasti 22 m eikä 22 cm niin ei kyllä tarvitsisi tallinnasta viinoja hakea.
OMOH 9.5.2012 10:11

Anonyymi
Minulla on täällä suomessa satamassa katajanokalla sellainen pienempi paatti, noin 22m miehistöineen lähtövalmiina, kun satun olemaan suomessa.Haen joskus sammpaniat ja kaviaarit illansuussa tallinasta, tai pistän miehistön hakemaan ahvenanmaalta jotain mukavaa.


Kiitos mukavasta jutusta, mutta eihän kipparoimasi Korkeasaaren lautta mene Tallinnaan.
Nimetön 9.5.2012 10:23

Anonyymi
Tukirahoilla maksetaan henkilökunta, laivat ja omistajien osingot. Ilman verorahoja ja verohelpotuksia olisi tämäkin "yritystoiminta" jo uponnut Itämereen. Lisäksi tavallinen asiakaskunta on siirtymässä muihin virkistysmatkoihin. Halpalentoyhtiöt ovat suuria kilpailijoita, kun aletaan pohtia vaihtoehtoja. Kohta laivoilla liikkuu enää autot ja mummot ja nekin tukieuroin...
A14 9.5.2012 10:54

Anonyymi
Tarjoaa 0 eurolla matkoja.

Kuonka se toimii, jos
halutaan kattaa edes kustannukset"
Nimetön 9.5.2012 11:28

Anonyymi
Kyllä se on niin, että se yli mielinen palvelu laivalla ja johdon toiminta maissa ajaa ihmiset Tallinkille. Vai onko se oikein, että kanssa matkustaja pahoinpitelee ja sitten vartijat vielä alkavat uhria uhkailemaan "putkaan" tai "hyttiin"
Olisi kiva jos tuo pulku menisi konkaan.
Ex viking 9.5.2012 11:39

Anonyymi
Tarjoaa 0 eurolla matkoja.

Kuonka se toimii, jos
halutaan kattaa edes kustannukset"


Rahastaa tietysti kaikilla muilla hinnoilla siellä laivalla ja toivoo matkustajien ostelevan kaikkea mahdollista sieltä.
peku 9.5.2012 12:41
Sivut: 1 2
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä