Kirjaudu ▼
Kolumni
Kolumni
Valedemokratiaa vaaliuurnilla
Anna Mård
 

Air France-KLM vähentää yli 5000 työntekijää

Chris Ratcliffe/Bloomberg
Air France-KLM vähentää yli 5000 työntekijää
Tappiokierteeseen ajautunut lentoyhtiö Air France-KLM aikoo vähentää ranskalaista työvoimaansa yli 5000 pestin edestä. Vähennykset ovat osa yhtiön kahden miljardin euron säästöohjelmaa.
LinkedIn
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
KommentoiKommentoi
Lähetä kaverilleLähetä
Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
Startel-Bloomberg
21.6.2012 14:22
9

Euroopan suurin rahtiliikennöitsijä Air France-KLM ilmoitti tänään vähentävänsä kymmenen prosenttia työvoimastaan. Suurin osa Ranskassa tehtävistä yli viidentuhannen pestin lakkauttamisista aiotaan hoitaa vapaaehtoisten lähtöjen kautta. Loppuihin työtehtäviin ei henkilöstön eläköityessä enää palkata uusia työntekijöitä.

Air France-KLM:n nykyinen toimitusjohtaja Jean Cyril Spinetta pyrkii leikkaamaan yhtiön menoja kahdella miljardilla eurolla vuosittain. Spinetta astui viime vuonna ranskalais-hollantilaisen yhtiön johtoon sen jälkeen kun Pierre-Henri Gourgeon joutui jättämään tehtävänsä yhtiön heikon tuloksen vuoksi. Yhtiön talousvaikeudet ovat pahentuneet tänä vuonna.

Spinetta kertoi uutistoimisto Bloombergille, että säästöjä tarvitaan yhtiön pitkän aikavälin tulevaisuuden turvaamiseksi.

 – Ammattiliittojen tulee hyväksyä työntekijöiden vähennykset tehdasneuvostossa heinäkuun lopussa, Spinetta kertoi.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Ennen tehdasneuvoston kokoontumista yhtiön on kuitenkin vielä päästävä ammattiliittojen kanssa sopuun eläköitymisohjelmien ja vapaaehtoisten lähtöjen toteuttamistavoista.

Jos ammattiliitot hylkäävät lentoyhtiön ehdotukset, Air France-KLM aikoo katkaista nykyiset työsopimukset. Spinettan mukaan yhtiö aloittaisi tällöin 15 kuukauden toimenpideohjelman, joka johtaisi suurempiin työpaikkojen vähenyksiin

Yritykset Air France-KLM
Ihmiset Pierre-Henri Gourgeon Jean Cyril Spinetta
Tagit Ranska

Air France-KLM:n tulos parani odotettua enemmän

31.10.2012 18:42

Lentäjät hyväksyivät Air Francen säästöohjelman

17.8.2012 15:34

Air Finland konkurssiin – kaikki lennot peruttu

26.6.2012 18:27

Air France-KLM:ltä surkea tulos – alkuvuosikin kehno

8.3.2012 10:26

Air France-KLM joutuu tiukalle säästökuurille

13.1.2012 08:26

"Lentoteollisuuden luonnollinen olotila on kriisi"

4.10.2011 20:23
Näytä lisää (3)
Copyright All Rights Reserved Kaikki oikeudet pidätetään.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
KommentoiKommentoi
Lähetä kaverilleLähetä
Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
LinkedIn

Kommentit (9)

Sivut: 1
EdellinenSeuraava

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Ai onko, matkustappa KLM:n koneella vaikka Amsterdam- San Fransisco-Ams, siellä ollaan kuin sillit suolassa ja koneet 20 vuotta vanhoja. Siitä voi pätellä että pahvilaatikotkin matkustaa väljemmin ja uusimmissa koneissa...
Nimetön 21.6.2012 14:41

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Suomalinen media kirjoittaa muista uutistista kuin mitään ei olisi tapahtunut, samaan aikaan hallituksemme oikeuskanslerin hyväksynnällä on tehnyt lain vastaisesti maanpetoksen hyväksyessään pysyvän vakausmekanismin.

Hävettääkö olla toimittaja kun ei saa edes kirjoittaa kriittisesti?
Nimetön 21.6.2012 14:43

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
http://www.adressit.com/katainen_ja_kiviniemi_toimien_luvallisuus_ja_ministerivastuulaki
allekirjoittakaa 21.6.2012 14:49

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Onks tää faksattu jo Thelmalle ja Rinteen Antille ? Ne kun luulee, että jos valtio omistaa yhtiöstä jotain niin veronmaksajat ovat velvoitettuja pitämään heidät duunissa. On selvää, että Finski olisi jo kuivilla jos 3-4 vuotta sitten olisi käytetty muutakin kuin ay- logiikkaa.
merlot 21.6.2012 14:56

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
ranskalaisethan voivat tulla suomeen töihin. SDP lupas 100 000 uutta työpaikkaa ja niitä riittää varmasti myös ulkomaalaisille
kaikki muut lupaukse 21.6.2012 15:00

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Paljonkohan tuollainen Spinettaa saa kuussa spätäkkää?
Spiljoona 21.6.2012 16:36

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Onneksi suomalainen Finnair on tukevasti nousukiidossa.
nousua pukkaa 21.6.2012 17:06

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Jos yhtään on kuunnellut ranskalaisten poliitikkojen ajatuksia, niin ei mikään ihme. Kohtu viuhuu tossu ranskanmaalla.
Nimetön 21.6.2012 17:25

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Kaikki maailman ns. vanhoista lentoyhtiöistä joutuvat muuntautumaan markkinakeskeisiksi ja vähentämään kulujaan, joista suurinosa johtuu henkilökunnan palkoista. Nämä palkkakulut eivät enää tänä päivänä ole ajamukaisia, etenkään lentävän henkilökunnan ja turhien kaupallisten "johtajien" osalta. Suurimman paineen ovat antaneet pilottien ammattiyhdistykset etenkin Euroopassa, KLM, BA, IB, AF, LH, SAS jne. ja tietenkin oma kansallinen Finnairimme. Nykyisen talouslaman vuoksi, ilman perusteellisia muutoksia, ovat useimmat lentoyhtiöt konkurssikypsiä ilman ulkopuolista, valtioiden rahallista tukea. Tämän tietenkin maksavat lopulta kansalaiset.
Seppo Keinänen 22.6.2012 6:56
Sivut: 1
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Taloussanomien kumppaniblogit
Sijoittamisen syke
Kuri kunniaan salkunhoidossa
Evli / Hans-Kristian Sjöholm
Yritämme nähdä maailman sellaisena kuin se on, ilman haavekuvia. Yhtiöanalyysissa numerot puhuvat. Keskitymme yhtiöjohdon konkreettisiin toimiin, emme lupauksiin tulevasta.
Lisää kumppaniblogeja
Asiakastieto

Yhteistyössä

Poiminnat