Kirjaudu ▼
 

Kuljetusliitot pohtivat tukitoimia Finnair-kiistassa

Lehtikuva
Kuljetusliitot pohtivat tukitoimia Finnair-kiistassa
Kuusi kuljetusalan ammattiliittoa harkitsee tukitoimiin ryhtymistä Finnairin tekniikan työkiistassa.
Taloussanomat
8.6.2012 19:03
32

Liitot keskustelivat lentoyhtiön neuvottelutilanteesta tänään.

Liittojen yhteisen tiedotteen mukaan niillä on täydet valtuudet tehdä ensi viikolla päätöksiä, jotka "edistävät tilanteen ratkaisua ja neuvottelutuloksen syntymistä työntekijöitä tyydyttävällä tavalla".

10:23Osake
0,00 %
2,75
0,00

Tukitoimia pohtivat Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT, Ilmailualan unioni IAU, Posti- ja logistiikka-alan unioni PAU, Suomen lentoemäntä- ja stuerttiyhdistys SLSY, Merimiesunioni ja Veturimiesten liitto.

Taloustiedot

∇ Mainos ∇
Yritykset Finnair
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (32)

Sivut: 1 2 3 4
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Potkut kaikille lakkoon ryhtyville tai niiden järjestämistä kannattaville. Suomi ei tarvitse lakkoilijoita tai ?3000/kk ansaitsevia asentajia, työstä on maksettava tästä lähin siihen kuuluva palkka kuten suuressa maailmassa.

Nyt työnantajat tiukkoina! Maksakaa vain se minkä pystytte, älkää alistuko työntekijöiden painostukseen. He eivät toimi teidän hyväksenne, vaan omaksi hyväkseen. Huonoina aikoina on voitava joustaa, kuten työnantaja haluaa ja jos tämä arvostaa työntekijöitään nostaa palkkaa hyvinä aikoina. Tämä ei ole kuitenkaan työntekijän päätettävissä. Älkää antako periksi mistään hinnasta, vaan palkatkaa ulkomaisia työntekijöitä murtaaksemme kommunistisen AY-mafian vallan Suomessa.

Työnantaja ottaa kaiken riskin ja ansaitsee voitot, sillä hän on yrityksen liikeidean keksinyt ja sen perustanut, miksi työntekijälle kuuluisi osa voitoista? Miksi proletariaatti kuvittelee, että hän voi sanella työehtonsa?
Ylpeä omaa rahaa ans 8.6.2012 19:15

Anonyymi
Polttoainekuljetukset lentokentille seis,ja se olisi siinä.Luonto kiittää!
moelane Terve! 8.6.2012 19:15

Anonyymi
Yksi idea työtaisteluissa on kuroa kustannusten korottamisten rikkaita rikastuttava ja kaikkia muita köyhdyttävä vaikutus umpeen - ainakin niiden osalta keillä on työpaikka.

Valitettavasti kilpailukyky ottaa näiden kaikkien kolmen osapuolen (työntekijät, työnantajat, verottaja) ahneudesta kovasti iskua kylkeen.

Kilpailukyvyn menetyksen seurauksena joku menettää aina työpaikkansa.

Aina valitetaan siitä että pääomat siirtyvät muihin maihin, jos ei nyt nöyrästi tehdä halvalla. Mutta olisko siitä kamalasti haittaa, jos ahnein pääomaporukka siirtyisikin vaikka Kiinaan, saataisiin ehkä asuntojen hintojakin alaspäin ja turhia velkavivuttajia ruokaketjusta pois? Olen varma että siitäkin on laskelmat jossakin olemassa että onko pääomien lisäys tai vähentäminen (ja kuinka paljon) kuinkakin hyödyttävää ja kenellekin.

Ei yrityksiäkään ole syytä ylirahoittaa, se vain asettaa liian kovat tulostavoitteet muuhun markkinaan nähden ja kiireessähän ei synny muuta kuin... no tappioita ainakin.

On lisäksi todella edesvastuutonta puhetta yrittää evätä työntekijöiden laillisia ja rauhanomaisia työtaistelutoimia. Ne ovat olemassa juuri siksi että ei tarvitsisi ampua ketään.
Köyhäläinen 8.6.2012 19:16

Anonyymi
Vihdoinkin alkaa liitot ottamaan kantaa näihin järjettömyyksiin!!
Yleislakko olisi kyllä paikallaan, kaikki tukemaan Suomalaisia yrityksiä ja Suomalaisten työpaikkojen säilymisen puolesta!
Oikeustoimet Finnairista tutkintaan, jonon jatkoksi vaan, onhan siellä jo Vehviläisen asuntokaupat syyttäjällä! Korruptio kukoistaa, hyvä-veli auttaa aina......
Nimetön 8.6.2012 19:23

Anonyymi
Potkut kaikille lakkoon ryhtyville tai niiden järjestämistä kannattaville. Suomi ei tarvitse lakkoilijoita tai ?3000/kk ansaitsevia asentajia, työstä on maksettava tästä lähin siihen kuuluva palkka kuten suuressa maailmassa.

Nyt työnantajat tiukkoina! Maksakaa vain se minkä pystytte, älkää alistuko työntekijöiden painostukseen. He eivät toimi teidän hyväksenne, vaan omaksi hyväkseen. Huonoina aikoina on voitava joustaa, kuten työnantaja haluaa ja jos tämä arvostaa työntekijöitään nostaa palkkaa hyvinä aikoina. Tämä ei ole kuitenkaan työntekijän päätettävissä. Älkää antako periksi mistään hinnasta, vaan palkatkaa ulkomaisia työntekijöitä murtaaksemme kommunistisen AY-mafian vallan Suomessa.

Työnantaja ottaa kaiken riskin ja ansaitsee voitot, sillä hän on yrityksen liikeidean keksinyt ja sen perustanut, miksi työntekijälle kuuluisi osa voitoista? Miksi proletariaatti kuvittelee, että hän voi sanella työehtonsa?


Eipä nuo Finnairin nykyiset johtajat, mitään ole luoneet saatikka mitään perustaneet. Periaatteessa samanlaisia palkollisia, ei mitään yrittäjiä tai omistajia.
juu 8.6.2012 19:24

Anonyymi
Tämä pelleily pilaa koko Suomen maineen ja luotettauuden ulkomaailman silmissä.
Entinen Finnairin kä 8.6.2012 19:25

Anonyymi
Potkut kaikille lakkoon ryhtyville tai niiden järjestämistä kannattaville. Suomi ei tarvitse lakkoilijoita tai ?3000/kk ansaitsevia asentajia, työstä on maksettava tästä lähin siihen kuuluva palkka kuten suuressa maailmassa.

Nyt työnantajat tiukkoina! Maksakaa vain se minkä pystytte, älkää alistuko työntekijöiden painostukseen. He eivät toimi teidän hyväksenne, vaan omaksi hyväkseen. Huonoina aikoina on voitava joustaa, kuten työnantaja haluaa ja jos tämä arvostaa työntekijöitään nostaa palkkaa hyvinä aikoina. Tämä ei ole kuitenkaan työntekijän päätettävissä. Älkää antako periksi mistään hinnasta, vaan palkatkaa ulkomaisia työntekijöitä murtaaksemme kommunistisen AY-mafian vallan Suomessa.

Työnantaja ottaa kaiken riskin ja ansaitsee voitot, sillä hän on yrityksen liikeidean keksinyt ja sen perustanut, miksi työntekijälle kuuluisi osa voitoista? Miksi proletariaatti kuvittelee, että hän voi sanella työehtonsa?




tällä komentojalla ei mitään käsitystä mistä työntekijöiden palkka muodostuu.
pihalla kuin lumiukk 8.6.2012 19:26

Anonyymi
EK:n ja työnantajien kannattaisi nyt keskittyä härnäämään veripäisiä ay-pomoja puuhaamaan yleislakkoa, joka tulee lässähtämään kuin pannukakku.

Näin päästään ay-mafiasta, vihdoin viimein.
Nimetön 8.6.2012 19:30

Anonyymi
Jes. Lakkoilemalla Suomi nousuun!!!!

Mistä näitä AY-ihmisiä sikiää? Ei mitään vastuunkanto ominaisuuksia. Mulla kaikki heti-ja-nyt asenne jatkuvasti päällä.
Nimetön 8.6.2012 19:34

Anonyymi
niin onhan se kohtuutonta että konkurssikypsä yhtiö maksaa vain vuoden palkallisen loman irtisanomisen kipurahana.
Paljonko muuten me Dnalla saatiin, vaikka tehtiin 50 milliä voittoa.
googlatkaapa huviksenne kuinka moni ayporsas paheksuu johdon kultaisia vuoden palkkaa vastaavia kädenpuristuksia...
Aivan...
Se on tuo kohtuullisuus ja vastuullisuus vain työnantajaa sitova velvoite.

Onnea tälle maalle, nyt kun nää kahjoliitot keksii että jokaiselle kuuluu iso lähtöraha jos ei niin tukilakkoa päälle vaan...Mut kunhan nyt vaan tuo nyyh, työnantajan saama turvaamistoimi kumotaan häiritsemästä kiristyslakkojaniin on taas onnela pystyssä
Jay 8.6.2012 19:41
Sivut: 1 2 3 4
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä