Lentäjät: Harmaa talous valtaamassa työmarkkinat
Emile Wamsteker/Bloomberg News
Lentäjäliiton mukaan lentoyhtiöt palkkaavat lentäjiä yhä enemmän henkilöstönvuokrausyhtiöiden kautta, mikä lisää harmaata taloutta. Valtio menettää lain kiertämisen vuoksi 40 miljoonaa euroa vuodessa.
Lentäjäliitto sanoo lentäjien palkkaamisen yrittäjinä tai henkilöstönvuokrausyhtiöiden kautta olevan eurooppalainen trendi, joka on nyt yleistymässä myös Suomessa.
Liiton mukaan Suomessa lentää jo nyt yhtiöitä, joilla ei ole virallisia työntekijöitä lainkaan. Lentotyö tehdään ulkomaisen henkilöstönvuokraajan kautta.
Liitto muistuttaa, että kun lentotyö tehdään Suomesta ja se päättyy Suomeen, tulee työhön EU-asetuksen mukaan soveltaa suomalaista työlainsäädäntöä. Tätä määräystä kuitenkin kierretään, eikä veroja, sosiaalimaksuja ja eläkkeitä makseta Suomeen. Samalla työntekijät eli lentäjät jäävät ilman turvaa.
– Suomen valtio on suurin häviäjä ja ihmettelen, ettei asiaan ole otettu tiukempaa kantaa. Markkinatalous ajaa väistämättä ennen pitkää kaikki lentäjät samanlaiseen tilanteeseen, ellei siihen nyt puututa, Suomen lentäjäliiton puheenjohtaja Sami Simonen sanoo tiedotteessa.
– Varovaisen arvion mukaan valtio tienaisi 40 miljoonaa euroa verotuloja vuosittain suomalaisella lentotyöllä, jos toimitaan oikein, Simonen sanoo.
Simosen mukaan suomalaisten lentäjien vaihtoehtoina ovat työttömyys tai työnteko ulkomaisen vuokrayhtiön kautta.
– [H]arva valitsee työttömyyden, vaikkei haluaisikaan olla osa harmaata taloutta, Simonen sanoo.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Lukuisia esimerkkejä
väärinkäytöksistä
Esimerkkejä Suomen työlainsäädännön kiertämisestä löytyy lentäjäliiton mukaan paljon.
Esimerkiksi lentoyhtiö Norwegian lentää Helsingistä kolmella koneella, muttei maksa Suomeen sosiaali- tai eläkemaksuja. Norwegian vuokraa lentäjät ja matkustamohenkilökunnan virolaisilta Arpi Aviationilta ja Runwaylta.
Samoin Norwegianin kanssa toimii rahtilentoyhtiö Nordic Global Airlines (NGA), josta Finnair ja eläkeyhtiö Ilmarinen omistavat yhdessä 51 prosenttia. NGA vuokraa lentäjänsä amerikkalaisen Air Teamin kautta.
Lisäksi Blue1:n alihankkija Golden Air lentää Sveitsissä ja Brittein Neitsytsaarilla toimistoaan pitävältä PAS Aviationilta vuokratuilla sopimuslentäjillä. Liikesuihkulentoja lentävä Airfix käyttää ulkomaisia lentäjiä, jotka laskuttavat lentäjäliiton mukaan omien ulkomaisten yritystensä kautta.
