Satamaoperaattorit: "Törkeä päätös"

– Tämä on täysin törkeä päätös, Mutru harmittelee Taloussanomille.

– Viisi ja puoli vuorokautta ehdittiin olla työrauhassa.

Mutrun mukaan työnantajat ja työntekijöitä edustava SAK:lainen Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT tekivät ahtaajien lakon päättyessä erillisen lopettamissopimuksen. Siinä osapuolet lupasivat, ettei lakonaikaisten tapahtumien takia järjestettäisi mitään painostustoimenpiteitä. Mutrun mukaan sopimus tehtiin AKT:n aloitteesta.

Tänään kävi kuitenkin ilmi, että ahtaajat puuhaavat ulosmarsseja muun muassa Varsinais-Suomen, Kotkan ja Helsingin Vuosaarien satamissa. Mielenilmauksia järjestetään vastalauseena rikkurityövoimalle, jota ahtaajien mukaan käytettiin satamissa lakon aikana.

AKT:n keskustoimisto on sanoutunut irti ulosmarsseista, mutta ei tuomitse niitä.

Viestintäpäällikkö Hilkka Ahde kertoi aiemmin aamulla Taloussanomille, että ahtaajat marssivat ulos ammattiosastojen omien päätösten perusteella. Mutru ei pidä selitystä uskottavana, vaan kertoo, että ulosmarsseista liikkui huhuja jo työehtosopimuskiistaa käsitelleiden neuvottelujen aikaan.

– Näin laajamittainen lakko ei ole mahdollinen ilman, että AKT olisi tietoinen siitä, Mutru sanoo.

Mutru ja Ahde ovat eri linjoilla myös mielenilmauksen syistä. Mutrun mukaan kun rikkurityövoimaa ei ole oikeasti olemassakaan.

– Rikkurityövoima on ay-liikkeen sisäinen termi, joka pitäisi jättää sinne.