Autoliikenteen lakonuhan sovittelu jatkuu
Neuvottelut autoliikennettä ensi viikon tiistaina uhkaavan lakon välttämiseksi jatkuvat aamupäivällä valtakunnansovittelija Esa Lonkan johdolla.
Osapuolina neuvotteluissa ovat Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT ja alan työnantajaliitto ALT. Erimielisyyttä osapuolten välillä on etenkin lyhimmän työpäivän pituudesta.
Sekä kuljetuksiin että bussiliikenteeseen vaikuttavaan lakkoon osallistuisi 10 000 AKT:n jäsentä.
Lakon oli määrä alkaa viime sunnuntaina, mutta työministeriö siirsi torstaina alkamisajankohtaa maaliskuun 2. päivään.
∇ Mainos ∇

















Kommentit (14)
- inflaatio tykittää ylöspäin: energian hinta (sähkö esim. kallistunut viime aikoina 19% markkinoilla), asunnot (vuokrat +4%, omistusasunnot +10%), ruoka, vaatteet, kaikki välttämätön on kallistunut vauhdilla
- inflaation syynä on pankkiirien ja sijoittajien pelastaminen laskemalla holtittomasti korot pohjalukemiin ja siten lisäämällä huimasti rahan määrää
- takavuosina talous toimi moraalittomasti: voitot yksityistettiin ja tappiot sosialisoitiin: pankkiirit saivat pitää työpaikkansa, bonuksensa ja vielä uudetkin bonukset viime vuodelta
- työläisen toimeentulo vaarantuu taloudellisen pelin ja siitä seuraavan inflaation myötä ihan samalla tavalla kuin 1970-luvullakin
- Palkkoja on nostettava vähintään +10% ja työläisen palkan ostokyky säilytettävä
Miksi sitä totuutta pitkittämään enää, kun suunta on jo ihan selvä?
Jos palkat laskee, niin verotulotkin laskee. Ja kuka sitten maksaa sinunkin toimeentulotukesi?
Mene töihin, niin ymmärrät, miksi duunari haluaa palkkaa. Kaikki ei voi olla pummeja, kai ymmärrät?
Duunarin palkalla ei tarvitse saada omakotitaloa, autoa ja etelänmatkoja.
Isäntä käskee, koira tottelee
Taidat olla pankinjohtaja, joka onnellisena laskeskelee rahojaan. Saitkos 10 vai 20 kertaisena kansakunnan keskipalkan?
Sinun logiikallasi ahtaajista ei ole mitään hyötyä kun ei niille pitäisi mitään maksaakaan. Miksi sitten lakkoa pelätään jo ahtaajat on ihan hyödytöntä porukkaa?
Erinomainen kysymys. Jos ahtaajan palkka olisi liian korkea, olisi ahtaajan töihin tunkua. Niin ei taida nykyisin olla.