Lentäjät eivät tingi palkkavaatimuksista
Kimmo Mäntylä/Lehtikuva
Finnairin lentäjien mielestä yhtiön säästöohjelma ja lentäjien palkankorotusvaatimukset ovat kaksi eri asiaa.
13.6.2008 11:20
18
Finnairin 50 miljoonan euron säästöohjelma ja yt-neuvottelut saavat ymmärrystä yhtiön lentäjiltä.
– Finnairin huolena on tulojen ja menojen suhde. Nyt pitää saada firma kuntoon ja kannattamaan, Suomen Liikennelentäjäliiton varapuheenjohtaja Pekka Puttonen ymmärtää.
09:52Osake
-0,49 %
2,02
-0,01
Lentäjien omat palkkaneuvottelut ovat olleet jumissa pari viikkoa. Lentäjät eivät hyväksyneet toukokuun jäsenäänestyksessään valtakunnansovittelija Juhani Saloniuksen sovintoesitystä. Salonius esitti kolmivuotista sopimusta, joka olisi tuonut noin 12 prosentin korotuksen lentäjien palkkaan. Finnairin palkkatilaston mukaan lentäjien keskipalkka on 10 400 euroa.
Finnair ilmoitti torstaina käynnistävänsä yt-neuvottelut, jotka uhkaavat 500 työpaikkaa. Säästöihin patistavat polttoaineen raju hinnan nousu ja matkustajamäärien väheneminen.
Lentäjät eivät anna säästöohjelman vaikuttaa heidän palkkaneuvotteluihinsa.
– Säästöohjelma ja meidän palkkavaatimuksensa ovat kaksi eri asiaa, Puttonen sanoo.
Puttonen ei pidä Finnairin käynnistämiä yt-neuvotteluja kiristysyrityksenä taivuttaa lentäjät alempiin palkankorotusvaatimuksiin.
– Kyllä työnantaja käyttäisi aika järeitä asioita, jos se yt-neuvottelujen avulla yrittäisi vauhdittaa tes-neuvotteluja.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Salonius kutsuu
harvinaiseen neuvotteluun
Puttonen toivoo, että lentäjien palkkakiistaan löytyy pian ratkaisu. Hän ei suostu kertomaan, miten ja kenen aloitteesta tes-neuvottelut lähtevät liikkeelle.
Työnantajien edustaja on valittanut, että lentäjät karttelevat neuvottelupöytiä. Lentäjät eivät ole antaneet lakkovaroitusta, jolloin heidän ei tarvitse mennä neuvottelupöytiin. Lentäjät käyttävät painostuskeinona ylityökieltoa.
Puttonen ei kommentoi palkkavaatimuksia. Hän sanoo, että ratkaisu kiikastaa pienistä asioista.
Valtakunnansovittelija Juhani Salonius on pyytänyt lentäjät, työnantajaliiton ja Finnairin edustajat tänään iltapäivällä kello 15 luokseen neuvonpitoon.
Saloniuksen kutsu on työmarkkinaneuvotteluissa harvinainen tapahtuma. Kyseessä ei ole kutsu työmarkkinaneuvotteluihin, vaan Salonius halunnee tilannetiedotuksen palkkakiistan osapuolilta.
17
17
Kommentit (18)
On olemassa suuri vaara, että teille käy kuten paperimiehille. Hinnoittelette vielä itsenne pihalle.
Tunnen oloni turvalliseksi suomalaisen kipparin ohjastamassa Finnairin koneessa, enkä totisesti halua mitään työperäisen maahanmuuttajan ohjaamaa Sudan Airlinesin lentoa sellaista tarvitsessani.
Finnairin kapteenit osaavat asiansa ja tunnen tiettyä ylpeyttä ulkomaillakin nähdessäni Finnairin koneen rullaavan kentälle.
Nykyisessä suhdannetilanteessa ja Finnairin isojen konehankintojen ollessa tulossa kaikkien kannattaisi kuitenkin poteroihin kaivautumisen sijaan hakea yhteisymmärrystä. Toki palkankorotusta saa ja pitääkin vaatia (Tehyläisten 24%), mutta hakekaa ihmeessä järkevä ratkaisu. Tuskinpa kippareiden ja perämiesten asuntolainat ja jokapäiväinen elintaso laskevat, vaikka korotukset jäisivätkin hieman maltillisemmalle tasolle.
Itse tienaan valtion leivissä 2500 eur/kk brutto ja sillä kyllä pysyy hyvinkin hengissä.
Okei, duunini on 9-17 toimistossa istumista (tylsää kuin perkele) ja vaihtaisin oitis lentäjän hommiin - vaan eipä taida onnistua enää tässä iässä, enkä ole varma niistä fyysisistäkään avuista.
Lentäkää ja neuvotelkaa. Teillä on kuitenkin melko kohtuullinen tulotaso, vaikka työ onkin epäsäännöllistä ja siihen sisältyy katkonaista nukkumista milloin missäkin.
Suhdanteetkin paranevat aikanaan ja kun Finnairin kalustoon liittyy yhä uusia isoja lentokoneita, tekin voitte perustella palkkatoiveitanne työn vaativuuden lisääntymisellä.
Nyt kannattaisi kuitenkin pyrkiä fiksuun neuvotteluratkaisuun.
Lentoliikenteen päästöt ovat alle 1% kaikista päästöistä joten siinä taas maailma pelastuu kun alle 1% jotain vähennetään.
Intiassa ja muissa vastaavissa kehitysmaissa lentäjien palkat ovat 1/10 siitä mitä Suomessa elikä ~1000eur/kk. Myös paikallinen hintataso on vain osa suomen hintatasosta.
Jos palkat on 10 000 euroa+ per KUUKAUSI, niin ei sitä kummoinen yritysjohtaja tarvitse olla, että alkaa kiinnostaa ulkomaalaisten lentäjien palkkaaminen murto-osalla tästä.
Yhdysvalloissakin lentäjien palkat on 50 000 dollarin tasolla per vuosi. Tässä helposti käy samalla lailla kuin laivoissa merimiesten osalta.
Lentäjistä on nyt yleismaailmallinen pula, joten jokainen Finnairin lentäjä saisi samana päivänä töitä, kun tarttuu puhelimeen.
Se että Finnair on ajanut taloutensa kuralle, ei ole lentäjien vika.
Paitsi että harva lentoyhtiö maksaisi 10 000+ euroa lentäjille kuukaudessa. 60-70000 euroa plus edut on aika lailla keskimääräinen palkka, mitä lentäjille maailmalla maksetaan.
Saisi varmasti, muttei tuollaisella palkkavaatimuksella.