Saksassa tekeillä oma "Lex Nokia"
Deutsche Bahn on vakoillut vuosikymmeniä järjestelmällisesti työntekijöitään, kirjoittaa saksalaislehti Spiegel. Saksan rautatieyhtiötä on jopa vuosia epäilty vakoilusta, mutta nyt syytteet voidaan Spiegelin mukaan näyttää toteen.
Valtion omistamaa yhtiötä syytetään lehden mukaan lähes jokaisen palveluksessaan olevan 227 000 ihmisen henkilökohtaisen datan väärinkäytöstä. Yhtiö ilmeisesti yritti näin kitkeä sisäistä korruptiota. Se palkkasi vuosina Network Deutschland -nimisen it-yrityksen tutkimaan henkilökunnan ja alihankkijoiden tietoja löytääkseen korruptioon viittaavia merkkejä.
Spiegel kertoo rautatieyhtiön käyttäneen myös kölniläisen etsivätoimiston palveluita.
Johtajalle
vaaditaan potkuja
Deutsche Bahnin johtaja Hartmut Mehdorn on yksi Saksan tunnetuimmista liike-elämän hahmoista. Vakoiluskandaali on herättänyt vaatimuksia kohta kymmenen vuotta rautatieyhtiötä luotsanneen Mehdornin erottamisesta. Mies on kieltänyt tietäneensä vakoilusta, mutta Saksassa selityksiin suhtaudutaan epäluuloisesti.
Spiegel-lehdessä pohditaan myös, rikkoiko Deutsche Bahn maan lainsäädäntöä. Saksan oikeusministeri Birgitte Zypries on nyt aloittanut uuden lain valmistelun. Siihen halutaan selkeät säädökset siitä, kuinka paljon yhtiö voi tarkkailla työntekijöidensä sähköpostin käyttöä ja henkilötietoja tai käyttää videovalvontaa korruption kitkemisen perusteella.
Yritysvakoilujutut ovat erityisen herkkiä natsi- ja kommunistivallan alla eläneessä maassa, lehti huomauttaa.

















Kommentit (25)
Suomessa lakien perustuslakien mukaisuutta valtoo eduskunnan puhemies instituutio, jota tosin ei viime vuosina ole napannut tehdä työtänsä.
Perustuslain 42§ mukaan eduskunnan puhemiehellä on velvollisuus valvoa, että eduskunta noudattaa perustuslakia.
Tällä hetkellä:
Niimpä Eduskunnan puhemiehellä Sauli Niinistöllä on velvollisuus valvoa, että kyseistä lakia ei säädetä perustuslain vastaisesti.
Pitää toivoa, ettei Niinistö ole täysin kykenemätön tekemään työtänsä.
Kimmo Sasi on viimeistä kautta eduskunnassa niin se voi laittaa paikat haisemaan.
Eli et pidä hyvänä oikeusministerin pyrkimystä hakea selvät rajat sille mitä yritykset saavat ja eivät saa tehdä? Siitähän tässä oli kyse, kun Saksassa liikutaan tällaisessakin tilanteessa harmaalla alueella, jossa lehdistö joutuu puntaroimaan kolumneissaan josko jotain lakia on mahdollisesti rikottu vai ei.
Ne rajat saadaan kun mahdollisesti lakia rikkoneet joutuvat oikeuteen tuomittaviksi. Toimittajien sepustukset eivät merkkaa sitä eivätkä tätä ja lakeja kavereidensa mieltymyksiä varten sorvaavat kansanedustajat ovat pelkästää korruptoituneita. Näistä asioista päättäminen on oikeuslaitoksen tehtävä.
Muutama kommentti: Ensinnakin useimmat kirjoittajat eivat ilmeisesti edes lukeneet artikkelia. Saksan lakiehdotus on "Lex Nokian" vastakohta eli pyrkii rajoittamaan Deutsche Bahnin tyyppisia vaarinkaytoksia. Toiseksi, urkinta on ymmartaakseni Saksassa kielletty, mutta lailla halutaan viela rajat laittaa selviksi. Jos yhtaan tunnet Saksaa - itse olen siella aikoinaan kauan asunut ja joka vuosi siella edelleenkin paljon aikaa vietan - jopa ns. "grosser Lauschangriff'in" salliminen poliiseille jarjestaytynytta rikollisuutta vastaan oli iso ja perustuslaillinen keskustelu. Suomesta ei kannata perustuslakiasioissa paljon Saksaan pain huudella - he (tosin ainoastaan lansi...)oppivat laillisuuden merkityksen uudelleen vuosien 1933-45 kokemusten jalkeen. Lex Nokialla en uskoisi olevan Saksassa pienintakaan lapimenomahdollisuutta.