Koneen kartellisakot jäivät voimaan
Komissio langetti tuolloin jättimäiset 992 miljoonan euron sakot viidelle hissiyhtiölle kilpailua rajoittavista toimista eli hintakartellista vuosina 1994–2004.
Sakot koskivat hintakartellia Belgiassa, Luxemburgissa, Saksassa ja Hollannissa.Koneen lisäksi sakkoja saivat ThyssenKrupp, Schindler, Otis ja Mitsubishi Elevator Europe.
ThyssenKrupp sai suurimman eli 480 miljoonan euron sakon, mutta EU:n tuomioistuin alensi sen tuoreessa päätöksessään 320 miljoonaan euroon.
Kone kirjasi 142 miljoonan euron sakot kuluiksi vuoden 2007 ensimmäisen neljänneksen tulokseensa.
Koneen mukaan yhtiö tutustuu valituksen hylkäävään tuomioon ja päättää sitten mahdollisista jatkotoimista.

















Kommentit (3)
Olis vähän kirveellä töitä mutta pitää muistaa muutamalla pienellä kikalla karetelli on helppo peitellä.
Ktasokaapa kuinka esimerkiksi kaksi Nesteen omistamaa erinimistä asemaa "kilpailee"... hehe.
Joka yö sama tietokone ajaa niihin hinnat. Vuoronperää, hiukan ylös ja alas. kartelli on peitetty. (toki siis peittelyrakenteet kokonaisuutena on äärimmäisen paljon mutkikkaammat kun koko asiaa katsotaan vähän laajemmin.
Minäkin ole ollut takavuosina (vanhentunut jo) sopimassa "naapurin" kanssa että on molempien yhteinen etu jos emme "polje" hintoja. Mutta toki "kilpailemme" ja parasta on jos vuorottelemme lisäksi senkin suhteen ettei samat tuoteet ole samaan aikaan offerissa.
Mutta paras oli se kaupanteko jossa nostamalla tuoteen hintaa lisättiin sekä myyntiä kappalemääräisesti että tuloksellisesti aivan uskomattoman paljon. Joskus jopa niinkin.
Miks tää on kalliimpi kuin vastaava xx.... no ohan se selvä että laatu maksaa vähän enemmän...
SAKKOJA
Konserneille
Jotka eivät
Piittaa
Yhteisön
Laista.
Joita muut
Joutuvat
Noudattamaan