Kirjaudu ▼
Kolumni
Kolumni
Vakuusfarssin valoisa puoli
Vesa Varhee
 

Japanin maanjäristys pudottamassa Toyotan ykkössijalta

EVERETT KENNEDY BROWN / EPA
Japanin maanjäristys pudottamassa Toyotan ykkössijalta
Japania koetellut luonnonmullistus leikkasi Toyotan tuotantoa maaliskuussa lähes kaksi kolmasosaa. Yhtiö tipahtanee kolmanneksi maailman suurimpien autonvalmistajien listalla.
Reuters
25.4.2011 10:00
14

GM tulee todennäköisesti syrjäyttämään Toyotan maailman suurimman autonvalmistajan paikalta, arvioi  Advanced Research Japan -yhtiön johtaja Koji Endo. Myös Volkswagen ylittänee Toyotan tuotannon tänä vuonna.

Maanjäristys, tsunami ja ydinonnettomuus aiheuttivat pulaa komponenteista, mikä vaikeuttaa tehtaiden toimintaa myös muualla Aasiassa sekä Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.

Toyotan tuotanto saattaa palata järistystä edeltäneisiin määriin vasta joulukuussa, yhtiö ilmoitti perjantaina.

∇ Mainos ∇
Yritykset Toyota
Ihmiset Koji Endo

Toyota alkaa vähitellen lähestyä normaalia tuotantoaan

Autojätti Toyota on kärsinyt poikkeuksellisen paljon Aasian luonnonmullistuksista
21.11.2011 20:25

Vetyautojen myynti alkaa 2015

19.4.2011 10:01

Toyota käynnisti hiljaisella hetkellä

18.4.2011 13:03

Toyota pysäyttää tuotantonsa Euroopassa

13.4.2011 09:18

Toyotan ongelmat leviävät

11.4.2011 12:57

Toyota aloittaa rajoitetun autotuotannon Japanissa

8.4.2011 09:07
Näytä lisää (5)
Copyright All Rights Reserved Kaikki oikeudet pidätetään.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
KommentoiKommentoi
Lähetä kaverilleLähetä
Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
LinkedIn

Kommentit (14)

Sivut: 1 2
EdellinenSeuraava

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
IMF tiputti pommin, kun arvio että Kiina ohittaa USA:n jo 2016.

USA:ssa on käynnistymässä suuri taistelu siitä miten ratkaistaan valtava vaje ongelma... puhutaan jo siitä, että USA on yhtä pahassa jamassa kuin Etelä Euroopan maat.

Vaikka USA on pahassa jamaassa, niin Kreikat ja irlannit sekä muut saattavat joutua saneeraukseen ennen, kuin USA:n romahtaa tai alkaa leikkaan rajusti.. joka johtaa maailman talouskasvun hyytymiseen.
IMF 25.4.2011 10:28

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Hyvä!!! suunta on oikea.Maapallomme ihmiset oppivat pikku hiljaa jälleen arvostamaan omia jalkojaan ja polkupyörää,kun kaupan hylly huutaa tyhjyyttään!!!.Autonpuute ei ole ollenkaan pahaa tekevä tauti,varsinkin laiskiintuvalle ns. länsimaiselle osalle ihmiskuntaa.
Loppuunmyynti 25.4.2011 10:28

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Pudotus 63 %.
Raaka-aine pula. 25.4.2011 10:50

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
saatana helvetti kun kiinnostaa
sensuuri 25.4.2011 10:51

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
ei ole toyota corollan voittanutta.
Nimetön 25.4.2011 11:35

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
kohta tulee kusella toimivia autoja! ainakin tankkaus on halpaa
kusimobiili 25.4.2011 13:04

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
No corollan puutetta on turha paikata europaskalla joten Chevy Cruze tai Hyundai i30. No joulukuussa taas saa autoja.
ei enaa eurooppalais 25.4.2011 15:51

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
YDINPOMMI UHKA ON TODELLINEN JAPANISSA.
Niin myös täällä.
Illuusio suomiessa. 25.4.2011 16:20

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Toiset luulevat, että sähköautot ovat pelastus, ja sitä ennen hybridi pelastaa meidät bensapulalta.

Ei pelasta.

Sähköautonkin täytyy vallata USA ja se vaatii sata vuotta. Eikä se pelasta jenkkejä lihomiselta, laiskuudelta ja liikunnan (kävelemisen) puutteelta.

Kiina taas autoistuu eikä hallitse tätäkään prosessia, kuten ei osaa hoitaa asuntotuotantoa (eikä inflaatiota), ulkomaankaupan ylijäämiä (eikä valuuttakurssia), sananvapautta (demokratiaa), ympäristönsuojelua eikä rauhaa tuovaa ulkopolitiikkaa. Mätä hallinto, kurjuus kasvaa sielläkin yli äyräiden (kansa kaduille).
pysy pienenä, Toyota 25.4.2011 16:47

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Kysymys Kataiselle joka ymmärtää vain rahan perään. Kuinka paljon Japanin ydinvoimalaonnettomuus maksaa ? Vastaus ...
... enemmän kuin Ja 25.4.2011 18:09
Sivut: 1 2
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti Yöaikaan lähetetyt kommentit päätyvät toimituksen tarkistettavaksi. Kommentit tarkistetaan ja hyväksytään seuraavan päivän aikana. Muina aikoina viestit ovat jälkimoderoinnissa.
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Taloussanomien kumppaniblogit
Sijoittamisen syke
Osakesijoittamisen suurin väärinkäsitys
Evli / Valtteri Ahti
Finanssikriisin jalkoihin jäänyt ajattelu, jossa hoettiin talouskasvun ja kehittyvien markkinoiden autuutta, on kokenut renessanssin. Mutta onko talouskasvun ja osakevalinnan yhteys ilmeinen?
Lisää kumppaniblogeja
Asiakastieto

Yhteistyössä

Poiminnat