Katso missä kannattaa asua

IS/Seppo Solmela ja Lehtikuva
Katso missä kannattaa asua
Kannattaako Helsingin hintoihin kyllästyneen muuttaa halvemman asunnon perässä kehyskuntiin? Taloussanomat selvitti, riittävätkö halvemmat asuntohinnat peittomaan pitkän työmatkan kulut. Katso seitsemän kaupungin vertailu; mikä tulee edullisimmaksi.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
22.5.2010 06:02
Kommentit 95

Kirkkonummelaiselle lapsiperheelle jää asumis- ja matkakulujen jälkeen vuodessa yli 1 300 euroa enemmän käteen kuin helsinkiläiselle lapsiperheelle.

Joka vuosi yksi etelänmatka enemmän koko perheelle, jos muutat pois Helsingistä. Liian kauas ei kuitenkaan kannata muuttaa, jos vanhemmat jäävät töihin Helsinkiin.

Esimerkiksi Orimattilasta Helsinkiin omalla autolla pendelöivien matkakustannukset ovat vuodessa yli 11-kertaiset helsinkiläisten matkakuluihin verrattuna. Porvoosta Helsinkiin bussilla kulkevien työmatkakulut ovat viisinkertaiset.

Lapsiperheen olisi hyvä löytää asunto pääkaupunkiseudun lähiliikenteen parista, jos aikoo selvitä edullisimmilla elinkustannuksilla. Porvoo ja Orimattila ovat kalliita vaihtoehtoja, jos perheen vanhemmat käyvät töissä Helsingissä.

Tämä ilmenee Suomen Rahatiedon Taloussanomille tekemästä selvityksestä, jossa on vertailtu asumiskuluja, kunnallisveroja ja matkakustannuksia seitsemässä kunnassa. (Katso tarkempi vertailu jutun lopussa olevasta taulukosta.)

Vantaalla elää
toiseksi edullisimmin

Kirkkonummen jälkeen edullisin on Vantaa. Sen jälkeen tuleekin jo Lahti. Oikoradan Z-junalla suhaamiseen uppoaa kahdelta hengeltä yli 6 000 euroa vuodessa, mutta asunnot ovat Lahdessa niin paljon halvempia kuin pääkaupunkiseudulla.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Rahatiedon toimitusjohtajan Seppo Rekosen mukaan edellisen, kaksi vuotta sitten tehdyn tarkastelun jälkeen eniten ovat muuttuneet korot ja asuntojen hinnat sekä matkaliput.

– Matkakustannukset ovat nousseet, mutta asumiskustannukset ovat alentuneet, mikä selittyy laskeneesta korkotasosta. Asuntojen hinnat ovat nousseet ja samalla tietenkin myös perheiden varallisuusarvot ovat nousseet.

– Perheenjäsenten keskimääräinen veroprosentti on noussut, mikä johtuu korkeammasta kunnallisverosta, matkakulujen omavastuun noususta sekä alijäämähyvityksen kutistumisesta, Rekonen selvittää.


[zoom]
Klikkaa graafi suuremmaksi.

Lisää Aiheesta
UutinenTästä alkaa asuinalueen alamäki (3.12.2010 06:01)
UutinenKatso kuka asuu naapurissa (4.11.2010 06:01)
UutinenAsunnot kallistuivat 1,8 prosenttia (30.7.2010 09:24)
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
mainos

Kommentit (95)

Huono 0
"- Matkakustannukset ovat nousseet, mutta asumiskustannukset ovat alentuneet, mikä selittyy laskeneesta korkotasosta. Asuntojen hinnat ovat nousseet ja samalla tietenkin myös perheiden varallisuusarvot ovat nousseet.

- Perheenjäsenten keskimääräinen veroprosentti on noussut, mikä johtuu korkeammasta kunnallisverosta, matkakulujen omavastuun noususta sekä alijäämähyvityksen kutistumisesta, Rekonen selvittää."

Entäs vuokralla asujien varallisuusarvot?

Vuokrat ovat nousseet kahdessa vuodessa pääkaupunkiseudulla keskimäärin jo 9%.
Eli 5% enemmän kuin kuluttajahinnat.
Mutta miten kannattaa asua?
Työmatkakulut kun voisi vähentää 100% verotuksessa niin Helsinki saisi paljon lisää duunareita. Kyllähän sitä noilla palkoilla kävisi Helsingissä töissä vaikka Lahdesta mutta pienituloiselle matkakulut on liian iso menoerä.
Työtön
Olisikohan meilekästä asua junaradan varrella?
Työntekokoin pitäisi järjestyä nettiverkon kautta kotona pysytellen.
Ehkä pari kertaa viikossa sitten matkustaa.

Jenkeissähän tehdään paljon töitä kotoa netin kautta.
Ehkä tunnin junamatka kotoa
"Olisikohan meilekästä asua junaradan varrella?
Työntekokoin pitäisi järjestyä nettiverkon kautta kotona pysytellen".
Aika vaikeaa on talorempan teko tai auton korjaus netin kautta, ehkä onnistuu tulevaisuudessa.
mersumies
Miksi niitä työpaikkoja ei voida viedä mahdollisuuksien mukaan Kirkkonummelle ja Vantaalle?
Ei Helsinkiin suuntautuvien työmatkojen ongelma ole suinkaan kokonaan pitkä matka, vaan hidas matkan teko Helsingin päässä, joka johtuu vaihdoista julkisilla ja ainaisesta ruuhkasta.
Ehdottelija
Laskelmassa ei otettu huomioon matkustamiseen kuluvaa aikaa. Aika on pois vapaaa-ajasta ja perhe-elämästä. Jo yhden tunnin lisämatkustus päivittäin maksaa n 21 tuntipalkan verran joten ei sekään ihan halvaksi tule, varsinkaan jos otetaan huomioon lasten kärsimys puuttuvista vanhemmista.
Pehmeitä arvoja
Suomi on vain kehä kolmosen sisällä.

Kunnat ottaa 20 miljardia velkaa miksi kun on vain yksi kunta?
Usa:kin autiotuu täytyy suomenkin.
Asuntokartellin (Talsan mainostajien) hyväksymän artikkelin tarkoituksena on jälleen kerran totuttaa lukijoita vallitsevaan, todellisuudessa järjenvastaiseen ja kestämättömään hintatasoon.
Muistan vielä kuinka IT-osakkeet kerran nostivat perheiden "varallisuusarvoja"...
Sivut: 1 2 3 4 5 6 7 ... 10 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Yhteistyössä

16:35Haluatko menestyä? Unohda nämä koulun opit
15:54IMF-pomo: Olen enemmän huolissani Afrikan lapsista kuin kreikkalaisista
10:13Oikeus päätti: Tekstarin lähettäjä syytön onnettomuuteen
09:43HS: Palkkakuilu levenee kovaa vauhtia
06:15Kevään epämukavin pikku-Fiat
06:09Autonvuokrauksessa hurjat eurohintaerot
06:03Lumia 900:n myynti alkoi: "Näyttää erittäin lupaavalta"
06:01Suomi löysi taas Nokian älypuhelimet
25.5.UPM myy sulkemansa Albbruckin paperitehtaan saksalaisyhtiölle
25.5.Kreikan rikkaat pitävät matalaa profiilia kriisin keskellä
25.5.Egyptin presidentinvaalien ensimmäinen kierros ratkesi
25.5.FT: Espanjan valtio pelastaa Bankian
25.5.Yrittäjät tiukkoina: "Hallinnollista taakkaamme ei saa lisätä!"
25.5.HS: Saksalaiset joutuvat kertomaan kantansa elintestamenttiin
25.5.Tylyyden huippu? – "Kreikka on epäonnistunut valtio"
25.5.Kesämökille pitää päästä – ja mieluummin tänne!
25.5.HS: Yksityinen alus kohtasi avaruusaseman
25.5.Yle: Finnairin ja SLSY:n neuvottelut venyvät ensi viikkoon
25.5.Kyprosko seuraavana rahajonossa?
25.5.USA:n kuluttajien talousluottamus vahvistui ennakoitua enemmän
25.5.Katalonia pyytää Espanjan keskushallitukselta rahoitusapua
25.5.Tämäkö parasta evästä stressaavaan työhön?
25.5.Kreikka voi helpottaa uusien maiden pääsyä euroon
25.5.HS: Vatikaania riepotteleva tietovuoto johti pidätykseen
25.5.EU kantelee WTO:lle Argentiinan asettamista tuontiesteistä
25.5.Kone toimittaa länsimetroon hissit ja portaat
25.5.Lähivakuutuksesta ja Tapiolasta tulee LähiTapiola
25.5.Ruotsin rahoitustarkastus: Nordealla ja Handelsbankenilla ei hätää
25.5.Lemminkäiselle 28 me:n urakka eduskunnalta
25.5.Pikakulttuuria? Suomalaisten kahvitavat muuttumassa
Helsinki
Selkeää ja poutaa 17
Oulu
Selkeää ja poutaa 13
Bryssel
Melkein selkeää ja poutaa 15
Ennuste klo 09:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Uskotko Kreikan jättävän euroalueen heti parlamenttivaalien jälkeen?
 
Dilbert – 26.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949