Efore ponnisti plussalle
Tulos ennen veroja parani 0,9 miljoonaan euroon vuotta aikaisemmasta -4,0 miljoonasta eurosta. Liikevoittoa kertyi 1,1 miljoonaa euroa, kun vuotta aiemmin tuli liiketappiota 3,4 miljoonaa euroa.
Liikevaihtoa kertyi 21,6 miljoonaa euroa, kun se vertailukaudella oli 22,5 miljoonaa euroa. Laskua oli hieman yli neljä prosenttia.
Eforen mukaan tietoliikennealalla vallinnut poikkeuksellinen epävarmuus on hellittämässä, mikä tuo kysyntään taas ennustettavuutta.
– Liiketoiminnan näkyvyys eteenpäin jatkuu silti heikkona ja nopeat muutokset ovat luonteenomaisia markkinoiden käyttäytymiselle, yhtiö toteaa tiedotteessaan.
Eforen mukaan yhtiön tuotekehitysresurssien ja teknisen tuen resurssien määrää on lisätty ja sitä tullaan lisäämään edelleen sekä Euroopassa että Aasiassa. Ohjelmat kannattavuuden parantamiseksi ja kustannusrakenteen keventämiseksi jatkuvat.
Toiminnan painopistettä matalamman kustannustason maissa, etenkin Kiinassa, lisätään. Myös mahdollisuutta laajeta uusille markkinoille tutkitaan.
Tulevan kehityksen ennustaminen on Eforen mukaan lyhyelläkin tähtäimellä haasteellista. Tietoliikennemarkkinoiden se arvioi kuitenkin jatkavan tänä vuonna kohtuullista euromääräistä kasvuaan.
Kovinta kasvu on kehittyvillä markkinoilla, kuten Aasiassa, Afrikassa ja Lähi-idässä. Tästä huolimatta kannattavuuden ylläpito on alan toimijoille haasteellista.
Efore arvioi koko tilivuotensa tuloksen paranevan edellisestä tilikaudesta.















Kommentit (7)
Yhtiö kamppailee suurissa vaikeuksissa vaikka ei tietenkään anna sellaista kuvaa analyytikoille.
Yritys on aivan liian riippuvainen parista avainasiakasyhtiöstä ja alihankkijan asemassa joutuu laskemaan jatkuvasti hintojaan. Erilaisilla kikkailuilla ei pitkälle pötkitä. Aktivoidaan selvästi tuotekehityskuluja taseeseen, ei vaikutusta tulokseen ja kun toimari vaihtuu tehdään taas karmeat alaskirjaukset. Lukekaa taseita, tulosnäkymät ovat osakkeenomistajien harhautusta ja katsokaa kuka osakkeita yhtiössä omistaa, hallituksessa oleva sisäpiiri ja kaupat tehdään aina bulvaanien avulla kun ikkunat olisivat muuten kiinni.