Kirjaudu ▼
 

Pimeä työ ja polttoainevarkaudet kuljetusalan riesa

Raimo Poutanen/Lehtikuva
Pimeä työ ja polttoainevarkaudet kuljetusalan riesa
Tuoreen tilannekatsauksen mukaan pimeä työ ja polttoainevarkaudet ovat lisääntyneet kuljetusalalla.
Taloussanomat
25.4.2012 14:12
9

Keskusrikospoliisin laatiman tilannekatsauksen mukaan polttoainevarkaudet ja pimeä työ ovat kuljetusalalla yhä yleisempi riesa.

Dieselvarkauksien houkutusta on lisännyt polttoaineiden hinnannousu. Poliisin mukaan satoja litroja polttoainetta voidaan menettää autoista, joiden tankkeja ei ole lukittu ja jotka ovat pysähtyneet valvomattomalle ja suojattomalle alueelle. Polttoainevarkauksien määrä on selvityksen mukaan selvästi lisääntymässä sekä Suomessa että muualla Euroopassa.

Polttoaineen ohella elektroniikka kiinnostaa varkaita. Sitä viedään tavallisesti rekan nupista, mutta yhä useammin myös lastista tai varastosta. Varkaiden suosiossa ovat lisäksi tupakka, alkoholi, elintarvikkeet ja luottokortit.

Selvitys kuitenkin kertoo, että kuljetusalaan Suomessa kohdistuvat varkaudet ovat suurelta osin pieniä ja aiheuttavat kokonaisuutena vähän vahinkoa.

Keskusrikospoliisi kehottaa silti nykyistä paremmin huomiota siihen, mitä esimerkiksi ajoneuvon nuppiin jätetään ja onko tavara näkyvillä. Pysäköityjä perävaunujakaan ei pitäisi jättää valvomatta, sillä etenkin viikonloppuisin rikoksen riski kasvaa myös terminaalialueilla, poliisi sanoo.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Arvotavaraa kuljetettaessa kaluston tulisi olla lastin tasalla, sillä pressu on helppo viiltää auki.

Tilannekatsaukseen haastatellut kuljetusyrittäjät arvioivat, että pimeästä työstä aiheutuvat ongelmat ovat alalla lisääntymässä. Erityisinä kilpailupulmina yrittäjät pitävät alipalkatun ulkomaisen työvoiman käyttöä ja konkurssikeinottelua.

Poliisi puolestaan on havainnut, että ylipitkät ajoajat, liian lyhyet vuorokausilevot ja ylikuormat ovat maantiekuljetuksissa melko tavallisia. Samanlaisen arvion tilanteesta antavat itse yrittäjät.

Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (9)

Sivut: 1
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Sokeria tankkiin.
Nimetön 25.4.2012 14:36

Anonyymi
Kas kun ei tämäkään koske suomea siis minua minua teistä viis.
Fiat TÖPSELIrahan lo 25.4.2012 14:40

Anonyymi
Että yöllä tankit tyhjäksi...
Nightbird 25.4.2012 14:42

Anonyymi
Tuohon pimeään työhön kuljetusalalla varmaan auttaisi, jos pitäisi niitä valoja päällä.
Nimetön 25.4.2012 14:53

Anonyymi
VR ja suurimmat kuljetusliikkeet itse käyttävät venäläisiä, virolaisia ja puolalaisia rekkakuskeja... taitaa enemmänkin harmittaa että myös kilpailijat käyttävät pimeää työvoimaa niin eivät saa kaipaamaansa kilpailuetua halpatyövoimasta.
Tuota noin vaan 25.4.2012 14:54

Anonyymi
Tiikeri tankkiin
Nimetön 25.4.2012 14:59

Anonyymi
Kun liikenneministeri saa ajettua nollatoleranssisekoilut läpi, niin ei tätäkään ongelmaa enää ole. Poliisilla on sen jälkeen muutakin puuhaa ja mitä et näe se ei ole olemassa.
ja maailma pelastuu 25.4.2012 15:40

Anonyymi
Kiitos hallituksen poliitikan mulla ei ole varaa tankata, joten ei ole mitään vietävääkään.
autokin on sellainen 25.4.2012 16:59

Anonyymi
Parempi lukitsematon tankki kuin reikä tankin kyljessä. Ei se lukko paljon naftavarkaita pitele. Viikonloppua vasten kun ei tankkaa autoa niin ei ole kovin paljon varastettavaa. Jos tankissa on viikonloppuisin joku max. 150 litraa ja kerran, pari vuodessa joku käy viemässä, ei se paljon n. 70000 litran vuosikulutuksessa tunnu. Viikolla auto liikkuu yötäpäivää. 80 vauhdissa on paha käydä naftaa varastamassa.
ratinpyörittäjä 25.4.2012 19:25
Sivut: 1
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä