Mars, metroon siitä – ja kansa totteli
Marja Airio / Lehtikuva
Yhä useampi kulkee työmatkansa metrolla, raitiovaunulla, junalla tai bussilla, koska työnantaja tahtoo niin. HSL:n mukaan pääkaupunkiseudun työmatkaseteleiden myynti yli tuplaantui viime vuonna edellisvuodesta.
Helsingin seudun liikennelaitoksen HSL:n mukaan yritykset innostuivat viime vuonna ostamaan työmatkaseteleitä. Seteleiden myynti kasvoi 111 prosenttia 46 000:een.
HSL:llä on nyt noin 1050 työnantajaa asiakkaanaan. Tänä vuonna asiakasmäärä on suurentunut 100:lla.
Työmatkaseteli on kymmenen euron arvoinen. Työntekijä voi käyttää seteleitä kauden tai arvon lataamiseen henkilökohtaiselle matkakortilleen.
Moni yritys tukee työntekijöidensä julkisen liikenteen käyttöä vielä vankemmin ja hankkii heille jatkuvasti voimassa olevan työsuhdematkalipun. HSL:n kirjanpitäjä Visa Tarikka kertoo Motivan tiedotteessa, että aktiivisia kortteja noin 2 500.
Taloustiedot
Motiva on energian ja materiaalien tehokkaaseen ja kestävään käyttöön kannustava valtion omistama yritys. Sieltä huomautetaan, että käyttämällä julkista liikennettä yritykset ja työntekijät vähentävät ruuhkia ja hiilidioksidipäästöjä.
– Yksin autolla kuljetun matkan hiilidioksidipäästöt ovat vähintään kolminkertaiset joukkoliikennematkaan verrattuna.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Verottaja tukee yrityksiä, jotka tarjoavat henkilöstölleen julkisen liikenteen liikenteen.
–Työnantajalle työsuhdematkalipun hankkimisesta aiheutuvat kustannukset ovat vähennyskelpoisia, kertoo asiantuntija Okariina Rauta Motivasta.
(Oikaisu 26.4.: HSL tarkensi Motivan tiedotteen tietoja työsuhdelippuja tarjoavien työnantajien määrästä, ja kasvusta tänä vuonna.)
