Kiina EU:lle: Meidän lentoyhtiömme eivät maksa
REUTERS/Jean-Philippe Arles
Kiina on kieltänyt maansa lentoyhtiötä osallistumasta EU:n päästökauppaan. EU:n tavoitteena on hillitä lentoliikenteen aiheuttamia päästöjä, mutta Kiinan mukaan EU:n sopimus rikkoo kansainvälisiä sääntöjä.
6.2.2012 19:45
61
Kiinan ilmailuviranomainen sanoi tänään verkkosivuilleen lähettämässään lausunnossa, että EU:n päästökauppa rikkoo YK:n ilmastonmuutosta koskevaa kehyssopimusta ja kansainvälisiä siviili-ilmailusäädöksiä.
Samalla Kiinan ilmailuviranomainen kertoi, että se on kieltänyt kiinalaisia lentoyhtiöitä nostamasta lipunhintoja EU-ohjelman varjolla.
EU:n suurlähettiläänä Kiinassa toimiva Markus Ederer sanoi tänään Pekingissä pitämässään lehdistötilaisuudessa, että EU toivoo ongelman ratkeavan neuvottelemalla.
Myös komissio uskoo, että kiinalaiset lentoyhtiöt taipuvat maksujärjestelmään. EU kuitenkin voi hakea asiasta oikeuden määräyksen.
– Uskon, että kaikki osapuolet löytävät asiassa ratkaisun neuvottelemalla, China Air Transport Associationin varajohtaja Chai Haibo sanoi uutistoimisto Bloombergin mukaan.
– En usko, että pahin vaihtoehto voisi toteutua. Tällainen olisi esimerkiksi se, että EU pakottaisi kiinalaiset lentokoneet pysymään maassa.
China Air Transport Associationiin kuuluu Kiinan kolme suurinta valtion ohjauksessa olevaa lentoyhtiötä, kuten Air China, China Southern Airlines ja China Eastern Airlines.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
CATA on pyytänyt hallituksen tukea EU-veron vastustuksessa. Lisäksi CATA suunnittelee EU:n haastamista oikeuteen Saksassa.
EU lisäsi lentoliikenteen osaksi laajempaa päästöoikeuskauppaa 1. tammikuuta alkaen. Muutoksen hintalappu kiinalaisille lentoyhtiöille noussee 96 miljoonaan euroon vuonna 2012, CATA arvioi.
EU:n Ederer laskee, että nykyisillä päästöoikeushinnoilla muutos nostaa Bryssel-Peking -välisen lentolipun hintaa noin 21 eurolla.
– Jokainen voi harkita omalla tahollaan, onko se liikaa maapallon pelastamisesta, Ederer sanoi.
Edererin mukaan neuvotteluille on yhä aikaa, koska lentoyhtiöiden takaraja tämän vuoden päästöjen osalta on huhtikuussa 2013.
20
23
Kommentit (61)
Nyt kunnon kauppasota ja roskavaltio Kiina ulos länsimarkkinoilta. Myykööt kopioroinaansa omalle kehittymättömälle kansalleen. Myöhemmin taantuvat takaisin sinkkiämpärien ja rotanloukkujen valmistajaksi.
Kauppasaartoon kopio -ja saastuttajavaltion hikipajatuotteet.
Ei maailma rahalla pelastu, vaan teoilla.
YK:n ilmastosopimus on kruunupäiden uusfeodalistinen sopimus jolla koitetaan verottaa kaikkia kansoja! Siksi esim Englannin kuninkaalliset ovat niin innoissaan ilmastosopimuksista.
Herätys! Kaikkia ei voi huijata kaiken aikaa!