Kirjaudu ▼
 

Finnair vuokraa neljä Embraer-konetta Estonian Airille

Lentoyhtiö Finnair ilmoittaa solmineensa sopimuksen, jonka mukaan se vuokraa edelleen neljä Embraer 170 -konetta virolaiselle Estonian Airille.
3.2.2012 10:12
Taloussanomat
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Finnair kertoo saavuttavansa edelleenvuokrauksella merkittäviä säästöjä. Laivaston järjestely on osa säästöohjelmaa, jolla Finnair tavoittelee 140 miljoonan euron pysyviä säästöjä viime vuoden kuluihin verrattuna.

Vuokrasopimuskaudet alkavat ensimmäisellä vuosineljänneksellä ja päättyvät vuoden 2015 aikana. Finnair operoi kapearunkokoneilla Euroopan ja kotimaan liikennettään.

Finnair kertoi viime elokuussa tavoittelevansa kulutasonsa pysyvää alentamista 140 miljoonalla eurolla vuoteen 2014 mennessä. Finnair on jo muun muassa kertonut, että se irtautuu neljän Airbus A320 -sarjan koneen leasing-sopimuksesta.

00:03Osake
+0.00 %
2.41
+0.00

Taloustiedot

∇ Mainos ∇
3.2.2012 10:12
Taloussanomat
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
Yritykset Finnair

Kommentit (5)

Sivut: 1
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Finnairin koko Embraer-hankita oli täydellinen vitsi. Järkyttävä määrä ahtaita, pieniä ja matkustajan kannalta kaiken kaikkiaan epämiellyttäviä brasilialaisia kylpyammeita.... Yäk. Eihän kukaan täysjärkinen Eurooppalainen laatulentoyhtiö lennä näillä ritsoilla...

Euroopassa näillä lentää vain Puolan FLOPpi ja Lufthansalla on muutama CityLinellä - ja Lufthansallakin vain sitä suurinta 195'sta.

British Airwaysilla ei ole yhtään, Lufthansalla suurin osa "pikkukalustosta" on paljon parempi Bombardier'in koneita, Air Francelle ei ole omia jne. jne.

Eli kukakohan älypää nämä Copacabanan timantit Suomeen tilasi ja miksi???
Anonyymi: Miles and More 3.2.2012 12:30

Anonyymi
´

Koneita vähennetään, johtajistoa ei.

Huoltokin ulkoistettiin kaukomaille, mutta pääkonttori jöpöttää entisen kokoisena yhteiskunnan tukiaispatojen äärellä.

Tasaverojen maksajien lypsytahtia kiristetään uusilla osakeanneilla.
Anonyymi: vänrikki S. 3.2.2012 12:39

Anonyymi
Finnairin koko Embraer-hankita oli täydellinen vitsi. Järkyttävä määrä ahtaita, pieniä ja matkustajan kannalta kaiken kaikkiaan epämiellyttäviä brasilialaisia kylpyammeita.... Yäk. Eihän kukaan täysjärkinen Eurooppalainen laatulentoyhtiö lennä näillä ritsoilla...

Euroopassa näillä lentää vain Puolan FLOPpi ja Lufthansalla on muutama CityLinellä - ja Lufthansallakin vain sitä suurinta 195'sta.

British Airwaysilla ei ole yhtään, Lufthansalla suurin osa "pikkukalustosta" on paljon parempi Bombardier'in koneita, Air Francelle ei ole omia jne. jne.

Eli kukakohan älypää nämä Copacabanan timantit Suomeen tilasi ja miksi???


No just. Embraer hallitsee kyllä tällä hetkellä 100 paikkaisten markkinoita, 190/195 on joka suhteessa parempi kuin Bombardierin CRJ-sarja, varsinkin matkustajamukavuudessa. Jos olet istunut kyydissä niin tiedät. Ja kyllä niillä reittejään syöttää LH, BA, AF, KLM FlyBe, JetBlu etc, konehan on siihen hommaan hyvä. Finnairillekin 190-sarja sopii hyvin, laskennallisesti 170-sarja ongelmallisempi jos lähtökohta on että koneet on myyty täyteen. Jos taas kyydissä 70-75 matkustajaa, on se tietenkin halvempi siirtää E170-koneella, halvemmat laskeutumismaksut, n.300kg/h pienempi PA-kulutus etc.

Ongelma on kai siinä ettei koneita saada järkevällä hinnalla täyteen, joten kapasiteettia ulos. Mutta, jos verkostolentoyhtiö leikkaa kapasitettia jatkuvasti voi edessä olla pian naurava kasakka...
Anonyymi: Wäyrynen 3.2.2012 13:53

Anonyymi
Miksi noita koneita piti alunperin hankkia jos niitä nyt vuokrataan ulos Viroon ja Keniaan? Kuka mahtoi olla "ajatusten tonava"


Ideahan oli että Finnair voisi lentää näillä pienillä koneilla ns. ohuita reittejä joilla matkustajamäärä on pieni.

Homma vaan kaatui siihen että Finnairin henkilökunta on yksinkertaisesti liian kallista näihin pieniin koneisiin jotta niillä voisi operoida kannatavasti millään reitillä.

Joten ainoa vaihtoehto on vuokrata (tai myydä jos ostaja vain löytyisi) koneet sellaiselle yhtiölle joka voi operoida niitä halvemmalla, ts. alemmalla palkkatasolla.
Anonyymi: AY-liikkeen saavutuk 3.2.2012 14:02

Anonyymi
Siis myy!!!
Anonyymi: Nimetön 5.2.2012 12:39
Sivut: 1
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

22.12. Tämän takia saudit antoivat öljyn romahtaa
22.12. Leipä kallistuu – Venäjä rajoittaa jo viljan vientiä
22.12. Mikä rupla? Bitcoin on romahtanut liki 60 %
22.12. Kahvia, viinaa ja sauvakävely – tätä on suomalaisuus ulkomaalaisille
22.12. Digitoday Ydinvoimayhtiön tietokoneisiin murtauduttiin Etelä-Koreassa
22.12. Ilta-Sanomat Fennovoima hakee ympäristölupaa ydinvoimalaitokselle
22.12. HS Ilmavoimien viimeiset Suomessa tehdyt koneet myytiin
22.12. FT hehkuttaa "ale-metropolista": "Kuin Veljekset Keskinen"
22.12. Öljyn toinen nousupäivä katkesi
22.12. Eurokuluttajat hieman luottavaisempia
22.12. Ruuhkaa pukkaa: parkkipaikka täytettiin paketeilla
22.12. Näin kinkkuraja jakaa Suomen
22.12. Digitoday USA:sta lukuja: Yli miljoona luottokorttia kopioitiin kassoilla
22.12. Ilta-Sanomat Tullille tappio oikeudessa Jaguar-tapauksessa
22.12. Kilpailu vapautuu: Finrail irti VR:stä
22.12. Ex-ministeri: Venäjä tippuu roskalainaluokkaan
22.12. Rikkaat venäläiset etsivät turvapaikkaa: viisumit +69 %
22.12. Öljyn hinta vauhdittaa energiaosakkeita pörsseissä
22.12. Öljy nousee toista päivää putkeen
22.12. Ruplakriisi kaatoi ensimmäisen venäläispankin
22.12. Rupla vahvistunut selvästi – yritykset valmistautuvat veropäivään
22.12. Kuinka suuri on Suomen julkinen sektori?
22.12. Putinin huolet helpottavat – Rosneft sai maksettua velan
22.12. Hopeavuoren kullasta lupaavia tuloksia
22.12. Wärtsilä toimittaa 11 voimalaa venäläistehtaille
22.12. Kreikan pääministeri lupaa oppositiolle vaaleja
22.12. PAM: Viidennes vähentää ravintolakuluja jouluna
22.12. Digitoday Snapchat teki häijyn tempun Lumia-käyttäjille
22.12. Tämän verran asunnonostajan kannattaa nyt tinkiä pyyntihinnasta
22.12. Efore nimitti uuden toimitusjohtajan
Asiakastieto

Yhteistyössä