VR ratayhtiö uhkaa ulkoistaa sähköliiketoimintansa

Jussi Nukari/Lehtikuva
VR ratayhtiö uhkaa ulkoistaa sähköliiketoimintansa
Ratoja rakentava VR Track aloittaa yt-neuvottelut varallaolojärjestelmään liittyvistä erimielisyyksistä. Neuvottelut koskevat 460 työntekijää, joihin sovelletaan rautatiealan työehtosopimusta. VR uhkaa irtisanomisilla ja koko sähköliiketoiminnan ulkoistamisella, jos sopuun ei päästä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Taloussanomat
30.1.2012 14:16
Kommentit 40

Ensi viikon maanantaina aloitettavissa neuvotteluissa on kyse varallaolojärjestelmään liittyvästä kiistasta.

VR-konserniin kuuluvan VR Trackin tiedotteen mukaan yhtiö ja henkilöstön edustajat ovat osana kilpailukykysopimusta sopineet järjestelmästä, joka on tarkoitus ottaa käyttöön keskiviikkona.

Suuri osa sähköasentajista ei kuitenkaan ole sitoutunut varallaoloon, mikä yhtiön mukaan on olennaisesti vaarantanut sähköliiketoiminnan toimintaedellytyksiä.

Kieltäytymisten taustalla on Sähköliiton ja Rautatieläisten liiton välinen pitkä neuvotteluoikeuksista ja sähkömiesten järjestäytymistä koskeva riita. Sähköliitto on houkutellut VR Trackin sähkömiehiä jäsenikseen. Voimassaoleva yleissitova työehtosopimus on kuitenkin solmittu VR Trackia edustavan Palvelualojen työnantajaliiton ja Rautatieläisten liiton välillä.

Taloustiedot

VR Trackin toimitusjohtaja Ville Saksi pitää tilannetta erittäin vakavana.

– Alalla on vakiintunut varallaolokäytäntö, ja olemassa olevat asiakassopimukset edellyttävät ehdottomasti toimivaa varallaoloa, hän toteaa tiedotteessa.

Koko liiketoiminta
voidaan ulkoistaa

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

VR Trackilla ei ole tarpeeksi työntekijöitä kunnossapidon varallaolotehtäviin eikä toisaalta mahdollisuutta tarjota riittävästi työtehtäviä, joihin ei sisälly varallaoloa.

Saksin mukaan uhkana on tarjouskilpailujen häviäminen ja asiakassopimusten purkautuminen. Nämä voivat johtaa työn vähenemiseen sähköliiketoiminnassa.

VR Trackin mukaan kaikki keinot käydään läpi. Jos yhtiöllä ei ole riittävästi varallaoloon suostuvia työntekijöitä, se voi harkita koko liiketoiminnan tai sen osan ulkoistamista tai myymistä. Toimet voivat johtaa työvoiman irtisanomiseen.

Vaihtoehtoina käsitellään sähköliiketoiminnan työntekijöiden ja tehtävien uudelleenjärjestelyjä. Yhtiö ennakoi, että jos henkilöstövaikutusten kohteeksi joutuneita ei pystytä sijoittamaan toisiin tehtäviin, 45 henkilöä irtisanotaan.

Lisää Aiheesta
UutinenVR:n tulos puolittui (5.3. 19:13)
UutinenVR irtisanoo 77 lomautettua (19.8.2011 12:59)
UutinenVR Track lomauttaa väkeään (25.1.2011 16:23)
YrityksetVR Track
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
mainos

Kommentit (40)

Huono 0
Ulkoistaisivat sen kuormitustestauksen ammattilaisille eikä amatööreille .. säästyis pari miljoonaa siitä 15 joka nyt meni systeemin tekemiseen ja korjaamiseen ...
Ammattilainen
Huono 8
Ei näköjään työt VR:n sähkäreitä kiinnosta, vai?
No, eiköhän löydy sellaisiakin joille ne kelpaavat.
outoa puuhaa
Huono 2
Ulkoistus säästää kustannuksia.
Not.
7-
Huono 5
Puolalaiset sähkärit kehiin...
Huono 2
Jos sähköasentajaksi ryhtyy niin varallaolot on hyvin arkipäiväistä. Huoltohommissa niiltä ei voi välttyä.
Jos ala ei miellytä niin aina voi yrittää vaihtaa alaa. Tosin satojen tuhansien asuntolainoissa ei sitä voi tehdäkään ja sitten ollaan tässä tilanteessa.

En tosin sano etteikö VR:n pitäisi tässä kantaa vastuunsa ja pitää huolta työhyvinvoinnista.
Huono 3
Puolalaisiako pitäs suomen rautateille päästää kunnossapitoon..ei se sillä ainakaan parane ..varallaolosopimukset kuntoon kilpailukykyisillä ehdoilla..
Sähköjantteri
Huono 0
No nyt on sauma ysitysillä ainoo vaan että junat ei liiku. enpä.usko etä uskaltavat ulkoistaa
yki hämeestä
Huono 1
Puolalaisiako pitäs suomen rautateille päästää kunnossapitoon..ei se sillä ainakaan parane ..varallaolosopimukset kuntoon kilpailukykyisillä ehdoilla..

Puolalaiset ja virolaiset tekevät yhtä hyvää työtä kuin suomalaiset. Vaikka välillä ongelma on palkoissa niin sekään ei suinkaan ole suurin ongelma. Ongelma on siinä, että nämä ulkomaiset tekijät pakotetaan tekemään 24h, mutta heille ei tarvitse lainsäädännöstä ja verotuksesta johtuen maksaa siitä korvausta. Toinen ongelma on se, että heidät pakotetaan myös tekemään hirvittävässä kiiressä ja useiden käytännön kokemuksien myötä kiireessä ei selviä ikinä koskaan virheiltä.

Vika on siis työnantajissa tai työn tilaajissa. Ei tekijöissä. Olenkin yrittänyt aina sanoa: työnantajille vastuut. Mutta kun niitä pidetään jumalina Suomessa, jotka luo työpaikkoja niin ei niitä laiteta vastuuseen.
Huono 1
Päivittäkää osaamisenne, kiinassa on juna joka liikkuu nopiammin kuin finnairin lentokone, teidän junanne 40 - 60 km.h.
matias vanukas,100 vuotta jälkeen jäänyt
Mitä jos ulkoistettaisiin toi Saksi,nimittäin turhempaa ja osaamattomampaa kavaria ei varmasti löydy koko konsernissa.Saksin palkalla palkkais 50 sähkäriä lisää ja koko ongelma olisi pois pyyhitty.
Jos on vr:n kehnoin on sitten jo tosi kehno
Sivut: 1 2 3 4 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
mainos
 

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Uskotko Kreikan jättävän euroalueen heti parlamenttivaalien jälkeen?

11:51OsakeOsake

Kurssi nousussaSampo A

graafi

19,16+0,90 %+0,17

KalenteriKalenteri

28.5.2012

Tecnotreen ylimääräinen yhtiökokous, esillä osakeanti 10:00  
kuluttajabarometri toukokuulta, Tilastokeskus 09:00  
EK:n luottamusindikaattorit toukokuulta 09:00  
USA:n markkinat kiinni (Memorial Day)    
 
Dilbert – 26.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949