Kirjaudu ▼
 

Finnairin unelma Aasiasta tutisee

Lehtikuva
Finnairin unelma Aasiasta tutisee
Finnairin liikenne kasvoi marraskuussa, mutta kokonaiskäyttöaste putosi alle 60 prosenttiin. Erityisesti Aasian koneet lensivät aiempaa selvästi tyhjempinä.
Taloussanomat
8.12.2011 10:25
33

Lentoyhtiö Finnairin liikenne kasvoi marraskuussa henkilökilometreillä mitattuna 6,7 prosenttia viime vuoden marraskuusta. Kokonaisuudessaan kapasiteetti kasvoi 10,7 prosenttia.

Matkustajakäyttöaste laski kuitenkin 2,6 prosenttiyksikköä 68,5 prosenttiin ja kokonaiskäyttöaste putosi 58,8 prosenttiin. Se tarkoittaa, että koneet lensivät aiempaa tyhjempinä.

Finnairille tärkeän Aasian liikenteen kapasiteetti kasvoi 21,6 prosenttia ja liikenne henkilökilometreillä mitattuna 9,2 prosenttia. Aasian liikenteen käyttöaste laski kuitenkin lähes kahdeksan prosenttia.

– Aasian ja lomaliikenteen heikentynyt käyttöaste painoivat koko liikenteen käyttöasteen yli neljä prosenttia vuodentakaista pienemmäksi, vaikka Euroopan ja kotimaanliikenteen käyttöasteet hieman kohenivat, Finnairin talousjohtaja Erno Hilde´n toteaa tiedotteessa. 

Taloustiedot

Lomaliikenteen käyttöaste laski marraskuussa 4,2 prosenttia edellisvuodesta. Tilausliikenteen laskennallinen kapasiteettivähennys johtui yhtiön mukaan pääosin kesäkauden alun muutoksista: osa aiemmin lomalentoina operoiduista reiteistä muutettiin reittilennoiksi. Näiden reittien kokonaiskapasiteetti ei ole olennaisesti muuttunut.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Kuljetetun rahdin ja postin määrä kasvoi 7,2 prosenttia ja niiden kokonaiskäyttöaste oli 63,9 prosenttia.

Finnairin lennot saapuivat perille aiempaa täsmällisemmin. Marraskuussa 91 prosenttia reittilennoista piti aikataulunsa. Vuosi sitten osuus oli 81 prosenttia. Myös reittilentojen täsmällisyys parani miltei yhtä paljon. Niistä 92 prosenttia pysyi aikataulussa.

Ihmiset Erno Hildén
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (33)

Sivut: 1 2 3 4
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Taalla Aasiassa on totuttu hieman parempaan palveluun ja tympeita lentoemoja ei kauan katsella. Hinnatkin on usein kalleimmasta paasta. Finnairin kannattaisi keskittya kotimarkkinoihin.
Kauko Matkaaja 8.12.2011 10:34

Anonyymi
Tämä johtuu siitä, että yhtiö on panostanut voimakkaasti bisnesmatkustajiin. Ja yritykset ovat vähentäneet matkustusbudjettejaan.

Jos Finnair huomioisi paremmin vapaa-ajan matkailijoita, niin bisnes kukoistaisi myös vaikeina aikoina.
kannattaa katsoa pei 8.12.2011 10:34

Anonyymi
Kannattaisiko hintoja laskea kilpailukykyisimmiksi, käyttöaste voisi siten nousta.
Ja lentäjille 100% p 8.12.2011 10:35

Anonyymi
Tulipa viela mieleeni, kun pitkasta aikaa lensin Finnairilla kesalla ja illallisen jalkeen pyysin lentoemolta toisen oluen. Han vastasi: "tajuathan etta joudun hakemaan sen keittiosta asti". Olisi varmaan halunnut etta olisin itse hakenut.

Toivottavasti ei taas Finskille hetkeen...
Kauko Matkaaja 8.12.2011 10:38

Anonyymi
Finnair on kekkosenajan reliikki jolle käsite konsumerisaatio on tuntematon.
Tärkeintä on henkilö 8.12.2011 10:40

Anonyymi
Bisnesmiehet eivät enää lentele siksakkia Aasiaan - he ASUVAT jo siellä.
Buhahhah 8.12.2011 10:40

Anonyymi
Aasian talous alkaa yskiä,etenkin kiinan kasvusta on todella järkyttäviä uutisia.
Nimetön 8.12.2011 10:42

Anonyymi
Aasian lentavilla Finnairin lentajilla on 4-5 lentoa kuukaudessa.
Talonmies 8.12.2011 10:44

Anonyymi
Ja hinnallahan ei oo mitään merkitystä, palvelusta puhumattakaan...
Etihad airways 8.12.2011 10:46

Anonyymi
Kapteeni Saikkonen vain puikkoihin, niin kyllä puijjuuttaa.
valelentäjä sai herv 8.12.2011 10:51
Sivut: 1 2 3 4
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä