Finnair suunnittelee huoltotoimintojensa ulkoistamista
Lehtikuva
Lentoyhtiö Finnair selvittää huoltotoimintojensa ulkoistamista. Ulkoistamisselvitys on osa Finnair 140 miljoonan euron säästösuunnitelmaa. Huoltotoimintojen ulkoistamisen lisäksi Finnair pyrkii leikkaamaan henkilöstö-, myynti- ja markkinointi- sekä lentokonekustannnuksia.
Lentoyhtiö Finnair alkaa selvittää huoltotoimintojensa ulkoistamista. Finnair Tekniikan toimintojen ulkoistamisella pyrkii lisäämään tuottavuutta ja hankkimaan säästöjä. Selvitystyö kestänee useita kuukausia.
– Finnair Tekniikan kustannuskilpailukyky on kilpailijoitaan selkeästi heikompi, Finnairin operatiivisesta toiminnasta vastaava Ville Iho sanoo tiedotteessa.
– Osana Finnairin kannattavuusohjelmaa kartoitamme vaihtoehtoja tämän kustannuseron kuromiseksi. Vielä emme tiedä, millaisia vaihtoehtoja mahdollisesti löydämme, mutta kartoitamme pian tarjouskilpailun avulla eri huoltopalveluyritysten tarjoamia mahdollisuuksia, Iho sanoo.
Toukokuun lopussa Finnair kertoi siirtävänsä Finnair Tekniikan varastotyöt logistiikkayhtiö Suomen Transvalille.
Taloustiedot
Ulkoistamisselvitys on osa Finnairin 140 miljoonan euron säästösuunnitelmaa. Elokuun alussa Finnair kertoi tavoittelevansa 140 miljoonan euron kustannussäästöjä vuoteen 2014 mennessä.
Huoltotoimintojensa ulkoistamisen lisäksi Finnair pyrkii säästämään henkilöstökuluissa, myynnissä ja markkinoinnissa sekä lentokonekustannuksissa.
Henkilöstökuluissa Finnair tavoittelee työn tuottavuuden lisäämistä vuoteen 2014 mennessä. Yhtiön tiedotteen mukaan yt-neuvotteluja ei ole aloitettu.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Myynnissä ja markkinoinnissa Finnair pyrkii säästämään siirtymällä internetiin. Yhtiön tarkoituksena on panostaa enemmän digitaaliseen markkinointiin, internet-myyntiin sekä yritysmyyntiin Finnairille strategisesti tärkeillä markkinoilla.
Lentokonekustannuksia pyritään supistamaan uusimalla katkolla olevat lentokoneiden leasing-sopimukset nykyistä leasing-markkinatilannetta vastaavaksi. Samalla Finnair arvioi laivastonsa kokoa Euroopan liikenteessä.
– Vaikka olemme Finnairissa saavuttaneet kustannussäästöjä viime vuosina, kannattavuuskehityksemme on kuitenkin ollut epätyydyttävä ja tuloksemme viime vuosina tappiollinen, Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen sanoo.
– Vaikka muutokset tulevat varmasti olemaan kipeitä, niin vain niiden avulla voimme rakentaa tulevaisuuden Finnairia ja tervettä liiketoimintaa.
