VR sai suosituksen maksaa korvauksia, muttei aio maksaa
Lehtikuva
VR-Yhtymä on saanut kuluttajariitalautakunnalta suosituksen maksaa korvauksia lähijunien myöhästelyistä. Suosituksen mukaan kuukausilipusta tulisi poikkeuksellisen myöhästymisten vuoksi maksaa 20 prosentin korvaus. VR ei aio noudattaa suositusta, vaan aikoo pitäytyä kertaluonteisissa korvauksissa viime maaliskuun tapaan.
10.12.2010 17:36
26
Suosituksen taustalla on joulukuussa voimaan tullut EU-asetus, joka velvoittaa korvaamaan junien myöhästelystä aiheutuneita kuluja ja antamaan alennusta lippujen hinnoista.
Asetus mahdollistaa taajamaliikenteen rajaamisen korvausten ulkopuolelle, ja Suomi onkin tehnyt näin pääkaupunkiseudun lähiliikenteen osalta. Viime talvena junat kuitenkin myöhästelivät poikkeuksellisen paljon. Eräs matkustaja teki valituksen kuluttajariitalautakuntaan.
Vaikka EU-asetus ei lähiliikenteen osalta olekaan voimassa, oikeuttaa tavallinenkin kuluttajansuoja korvauksiin, jos palvelu ei ole sitä mitä luvataan.
Lautakunta on päättänyt suosittaa VR-yhtymää maksamaan kuukausilipusta 20 prosentin hyvityksen. Päätös on ensimmäinen sitten EU-asetuksen voimaantulon.
Taloustiedot
Koska voi vaatia
korvauksia?
Valituksessa myöhästymisiä luonnehditaan huomattaviksi. Normaalisti hieman alle tunnin junamatkaan kului VR:n ongelmien takia usein kaksi tuntia, minkä vuoksi matkustaja ei ehtinyt työpaikalleen liukuman puitteissa ja lastenhoitoa oli vaikea järjestää.
Kuluttajariitalautakunnan puheenjohtaja Pauli Ståhlberg ei halua vetää selkeitä rajoja, joiden jälkeen korvaukseen on oikeus.
– Sana poikkeuksellinen tietyllä tavalla haarukoi sitä, koska raja ylittyy. Jos esimerkiksi kuukauden aikana puolet työmatkoista on sellaisia, joissa juna on myöhässä.
Raja saattaa Ståhlbergin mukaan olla tilanteesta riippuen alempikin. Hän kehottaa käyttämään talonpoikaisjärkeä tilanteessa. Talvisin myös matkustajan on varauduttava satunnaisiin myöhästymisiin.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Tavoitteena pysyvä
korvausjärjestely
Lautakunnan suosituksen tavoitteena on hoitaa myöhästymisistä johtuva korvausasia kuntoon. Ståhlberg toivoo, että VR kehittäisi vakiomekanismin myös lähiliikenteen myöhästymisten korvaamiseen.
Kuluttajariitalautakunnan suosituksia noudatetaan 80 prosenttisesti. Tavallisesti varsinkin suuret yritykset pysyvät hyvin ruodussa.
VR:n henkilöliikennejohtaja Antti Jaatinen kuitenkin kertoo, että VR aikoo poiketa linjasta. Sen lakimiesten mukaan kuluttajansuojalaki ei yleislakina mene rautatiekuljetuksista säädetyn erillislain edelle, eikä erillislaki velvoita maksamaan korvauksia lautakunnan suosituksen mukaan.
– Tulemme pyytämään, että kuluttajariitalautakunta käsittelee päätöksen uudelleen ja tekee uuden päätöksen, Jaatinen kertoo.
Jaatinen painottaa VR:n harkitsevan tulevaisuudessa tarpeen mukaan omia korvaustoimiaan, jos liikenteessä on pahoja myöhästymisiä. Viime maaliskuussa VR myönsi 30 päivän lipuista 25 prosentin alennuksen, koska myöhästymiset olivat myös yrityksen johdon mukaan kohtuuttomia.
