Kirjaudu ▼
 

Kilpailu halpalennoista kiristyy – Norwegian lisää lentoja

Hans Olav Nyborg/Hangar via Bloomberg
Kilpailu halpalennoista kiristyy – Norwegian lisää lentoja
Euroopan kolmanneksi suurin halpalentoyhtiö Norwegian lisää selvästi Suomen-lentojensa määrää. Uusia lentoja tulee sata viikossa. Ensi keväänä yhtiö alkaa lentää Suomesta muun muassa Kööpenhaminaan, Nizzaan, Roomaan ja Barcelonaan.
Taloussanomat
5.10.2010 11:02
28

Lentoyhtiö Norwegian kasvattaa Suomen-lentojensa määrää selvästi. Yhtiö avaa keväällä Helsinki-Vantaan lentoasemalle solmukohdan ja lisää sieltä lähtevien kansainvälisten lentoreittien määrän kahdesta kolmeentoista. Lisäksi se avaa kaksi uutta kotimaanreittiä.

Norwegian on Skandinavian toiseksi suurin lentoyhtiö ja Euroopan kolmanneksi suurin halpalentoyhtiö. Se aloitti Suomen markkinoilla huhtikuussa ja yhtiön toimitusjohtajan Björn Kjosin mukaan Helsinki–Oslo ja Helsinki–Tukholma-reitit ovat osoittautuneet menestykseksi.

Norwegianin tiedotteen mukaan yhtiö sijoittaa Helsinkiin kolme uutta Boeing 737-800-lentokonetta ja alkaa ensi keväänä yhtiö lentää Helsingistä Ouluun ja Rovaniemelle sekä Kööpenhaminaan, Malagaan, Nizzaan, Kreetan Haniaan, Roomaan, Barcelonaan, Lontoon Gatwickiin, Splitiin ja Alicanteen.

Kotimaanmatkojen ja tyypillisten liikematka- ja kaupunkilomakohteiden hinnat alkavat 29 eurosta ja pidempien Etelä-Euroopan reittien hinnat 59 eurosta.

∇ Mainos ∇
Yritykset Norwegian
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (28)

Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Loistavaa...lisää kilpailua kaivataankin, etenkin Suomen sisällä Lapin suuntaan.

Myös uudet reitit Eurooppaan ovat plussaa, vielä kun avaisivat joitakin reittejä enemmän tuohon keski eurooppaan
matkustaja 5.10.2010 11:24

Anonyymi
On hienoa että pohjoismaissa toimii halpalentoyhtiöitä,meille kuluttajille ainakin se tuo helpotusta kuluihin t.AR
Nimetön 5.10.2010 11:29

Anonyymi
Onkos niin että Finnairin rahastusautomaatti Helsinki-Oulu -reitti on viimeinkin kuivumassa kasaan kun eri yhtiöt lisäävät reitillä tarjontaa ?
Kake 5.10.2010 11:31

Anonyymi
Hienoa :-) Tervetuloa kekkoslovakiaan.... edelleen voi vähentää Kekkoslovakia Airwaysin trajoamien ns. "paleveluiden" käyttöä ! Kerrassaan upeaa ! Jos nyt alkaisi saamaan lippuja sillä hinnalla mitä länsi eupooppalaiset saavata, eihän tällä ko. firmalla kauas pääse, mutta joskus on mukava käydä euroopassakin! TERVETULOA !
ingenjööööri 5.10.2010 11:34

Anonyymi
´

Sanaa "halpa" käytellään nykyään aivan liian huolettomasti sellaisestakin joka ei halpaa ole.

Suomessakin on "halpaa" sähköä, "halpaa" ruokaa, "halpoja" asuntoja, "halpoja" veroja jne.

Jospa Norvegianin hinnat ovatkin aivan asiallisia normaalihintoja, sitä tulisi kutsua lentoyhtiöksi, ja niitä jotka yrittävät nylkeä ylihintoja pitäisi nimitellä kiskurihintayhtiöiksi.
vänrikki S. 5.10.2010 11:36

Anonyymi
Näkyy Finnair olevan kolmanneksi suurin osakkeen omistaja.

http://www.norwegian.com/about-norwegian/investor-relations/the-share/shareholders/
Jussi 5.10.2010 11:38

Anonyymi
Käy Finnairin asema kohta tukalaksi kun Norwegian ja Air Baltic laajentavat.
Alphonse 5.10.2010 11:53

Anonyymi
Halpamakkara-käsite pitää poistaa. Käytetään vaikka käsitettä "Edullisuudestaan kuuluisa laadukas liha(?)valmiste.
Hampparinkäyrä 5.10.2010 11:53

Anonyymi
Finnairhan imuroi jo melkoisen osan niistä kotimaan lennoista,joilta jatketaan Finskin tai yhteistyökumppaneiden ulkomaanreiteille. Kokonaishinnassa näkyy edullisuus. Luulenpa,että millekään lentoyhtiölle Suomen paikallisliikenne ei ole kultakaivos.Taitavat kaikki lennellä tappiolla. Ja osalta koneet jäävät kentille tihenevään tahtiin,koska rahat on loppu. Finnavian pitää onneksi tiukkaa kuria maksuperinnässä.
Ans´ kattoo ny 5.10.2010 12:02

Anonyymi
Tämä on FANTASTISTA! Toivottavasti hinnat myös oikeasti laskevat Helsinki-Oulu välillä. Nyt Finnair nylkee väliä maksavat: samalla hinnalla kuin lennät Ouluun pääset Helsingistä Etelä-Eurooppaan asti.

VR:n rataverkosto pitäisi saada nopeasti kuntoon, jotta Pendolinolla voisi pyyhkäistä Ouluun neljään tuntiin. Sittenpä olisikin junamatkustaminen houkuttelevinta: kätevästi keskustasta keskustaan. Mutta eihän VR saa kilpailla Suomessa Finnairin kanssa. Miksei? Olisiko omistuspohjalla mitään tekemistä asian kanssa - ei niinkään kansalaisten (kuluttajien) edulla.
Tervetuloa Norwegian 5.10.2010 12:15
Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä