Kirjaudu ▼
Kolumni
Kolumni
Suomi arvostaa tappioita
Risto Pennanen
 

Finncomm lopettaa kolme Suomen-reittiä

Pekka Sakki/Lehtikuva
Finncomm lopettaa kolme Suomen-reittiä
Lentoyhtiö Finncomm Airlines lopettaa lennot Jyväskylään, Poriin ja Seinäjoelle.
Taloussanomat
2.8.2010 12:35
19

Porin ja Seinäjoen lentoja ei aloiteta enää kesätauon jälkeen, Finncomm sanoo.

Viimeiset lennot Jyväskylään lennetään 16. elokuuta, yhtiö kertoo tiedotteessaan.

Finncomin mukaan syöttöliikennettä koskevat yhteistyöneuvottelut Finnairin kanssa eivät johtaneet toivottuun lopputulokseen, ja yhtiö joutuu lopettamaan raskaasti tappiollisen liikenteen kyseisellä kolmella reiltillä.

Finncomin mukaan lakkautettavilta reiteiltä vapautuvat resurssit siirretään tuottavampiin kohteisiin.

∇ Mainos ∇
Yritykset Finncomm Airlines

Finnair: Finncomm-neuvottelujen aikataulu venyy

Lentoyhtiö Finnairin ja Finncom Airlinesin neuvottelut omistusjärjestelyistä ovat viivästyneet eikä...
15.3.2011 19:11

Finnair sopi Finncommin kanssa

9.9.2010 09:43

Finncomm palaa sittenkin Seinäjoelle

13.8.2010 15:26

Finncomm pyysi lisää aikaa kiistassa Finnairin kanssa

9.8.2010 14:39

Yle: Valtiolta ei tipu tukea maakuntalentoihin

6.8.2010 15:34

Maakuntien lentoliikenteestä kriisikokous

6.8.2010 08:08
Näytä lisää (8)
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
KommentoiKommentoi
Lähetä kaverilleLähetä
Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
LinkedIn

Kommentit (19)

Sivut: 1 2
EdellinenSeuraava

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Aivan oikein.

Tänään saamme kuulla, lähinnä keskustapolitiikoilta, kuinka valtio maksaa ihan satavarmasti näiden kaupunkien lennot.

Eikös se yksi satakuntalainen kansan"korruptio"edustaja viime viikolla sanonut, että valtio maksaa tavalla tai toisella lennot.
Helsingistä lentäen, 2.8.2010 12:42

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Nyt alkaa siis Oulu-Helsinki 39? Jees hyvä Finncomm !
Sakari Ulzmann 2.8.2010 12:47

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Vihdoinkin järkevä ympäristöä säästävä päätös. Toivottavasti maakuntasarjan poliitikot eivät ala väkisin tukemaan näitä reittejä vaan antaisivat markkinoiden hoitaa homman. Eikö kannattaisi ennemminkin panostaa tieverkostoon, sitä voivat käyttää kaikki.
Työnantaja ei maksa 2.8.2010 12:47

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
On se kumma kun Olkiluodon ydinvoimala ei pitänyt Porin lentoliikennettä voitollisena? Aamu koneet yleensä täynnä ja iltapäivän paluukoneet myös...
Nimetön 2.8.2010 12:50

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Ei hätiä mitiä sillä eiköhän porvarihallitus ala näin vaalien lähestyessä tukemaan valtion verovaroista puoliTYHJIÄ koneita.
Buhahhah 2.8.2010 12:53

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
On se kumma kun Olkiluodon ydinvoimala ei pitänyt Porin lentoliikennettä voitollisena? Aamu koneet yleensä täynnä ja iltapäivän paluukoneet myös...


Samaa mieltä aina olen ollut koneessa mikä on täynä Pori-Helsinki välillä, miten on mahdollista tämä ?
Sakari Ulzmann 2.8.2010 12:55

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Mihinkäs niitä lentoja Seinäjoelta tarvittaisiin? Harvassa lentokohteessa puhutaan pohojalaasta ja mehän ei muita kieliä tarvita!
Täällei tartte orija 2.8.2010 13:03

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Valtio ja kunnat nyt lupaavat suuria summia Blue1:lle lentämään näihin kenttiin. Pari kansanedustaja hyötyy siitä. Veronmaksaja kärsii as usual.
Demokratiassa kansan 2.8.2010 13:09

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Onko muka Seinäjoen tuppukylässä joku lentokenttäkin vai Vaasan valtatiellekkö laskeutuvat?
Stadilainen 2.8.2010 13:12

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Maxin ja Moritzin riimittelyä lainaten:

Reitit joit ei saatu hyviks
On nyt jauhettuina jyviks
Maaaaaaaaa(rkkina)ta 2.8.2010 13:14
Sivut: 1 2
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Taloussanomien kumppaniblogit
Sijoittamisen syke
Kuri kunniaan salkunhoidossa
Evli / Hans-Kristian Sjöholm
Yritämme nähdä maailman sellaisena kuin se on, ilman haavekuvia. Yhtiöanalyysissa numerot puhuvat. Keskitymme yhtiöjohdon konkreettisiin toimiin, emme lupauksiin tulevasta.
Lisää kumppaniblogeja
Asiakastieto

Yhteistyössä

Poiminnat