Yli 90 000 viallista Lexusta korjaamolle

AFP
Yli 90 000 viallista Lexusta korjaamolle
Maailman suurin autonvalmistaja Toyota joutuu kutsumaan noin 92 000 Lexus-mallin autoa korjaamolle Japanissa. Korjauksien uskotaan maksavan autojätille imago-ongelmien lisäksi jopa 182 miljoonaa euroa.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Bloomberg
5.7.2010 12:31
Kommentit 13

Asahi-lehden mukaan jatkuvat korjaukset käyvät Toyotalle kalliiksi. Tällä kertaa takaisinkutsu saattaa maksaa Toyotalle jopa 20 biljoonaa jeniä (182 miljoonaa euroa). Toyota ei ole kommentoinut kustannuksia.

Toyota ilmoitti torstaina, että 270 000 Lexuksessa on moottorivika, joka saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen. Autoista noin 92 000 on Japanissa ja 138 000 Yhdysvalloissa.

Viimeksi Toyota joutui kutsumaan huoltoon 13 000 Lexusta, kun kuluttajatutkimukset Yhdysvalloissa määrittelivät auton alttiiksi kaatumiselle. Yhtiö on joutunut tänä vuonna maksamaan Yhdysvalloissa 16,4 miljoonan euron sakot turvamääräysten laiminlyönneistä.

Toyota on kertonut ilmoittavansa tällä viikolla mahdollisista uusista takaisinkutsuista Atlantin takana.

Takaisinkutsulistalla on toistaiseksi seitsemän Lexus-mallia: GS350, GS450h, GS460, IS350, LS460, LS600h ja LS600hL. Autot on valmistettu vuosina 2005-2008.

∇ Mainos ∇
Lisää Aiheesta
UutinenNämä autot ovat hintansa arvoisia (9.9.2010 15:41)
UutinenToyota poljinkriisistä: Hyvä opetus (23.5.2010 10:37)
UutinenNyt tuli stoppi Lexus-myynnille (14.4.2010 08:19)
YrityksetToyota
mainos

Kommentit (13)

Huono 0
Voisin ostaa halvalla yhden viallisen Lexus auton.
tee se itse mies
Huono 0
Auton valmistajat joutuvat tekemään osansa jo kierätysromusta ja tämä hekentää autojen kestävyyttä merkittävästi.
Huono 0
Euroopassa ko. ominaisuudella markkinoidaan uusia autoja ympäristöä säästävinä.
Huono 0
Monet keksinnöt ovat aikaisemmin keksittyjä. Muistan aikoinaan kahdeksankymmnetä luvun alussa autoni katsastuksessa. Autossa oli huippumonernit lukkiutumattomat jarrut sekä madallussarja. Auto sammui aina risteykseen ja siinä oli takapyöräohjaus. Lisäksi siinä oli aerodynaamisia ilma-aukkoja pohjalevyssä, kuivan kelin renkaat, automaattinen sisälämmitys (aina täysillä helteelläkin) ym. ym.

Onneksi katsastuksessa ei mennyt läpi. Meinaten muusta kohtaa pohjasta.
Sepi
Huono 0
Eikös Euroopassa tosiaan olla jo edellyttämässä, että auto sammuu ainakin kaikkiin liikennevaloihin, muuten viherhörhöt hyökkäävät työntämään tulpan pakoputkeen. Näistä takaisinvedoista alkaa nähtävästi tulla enemmänkin mainoskampanjoita kuin mitään imagotappioita; vai arveletteko Ladan brändin nousseen huipputasolle, kun näyttäviä takaisinvetouutisia ei ole ollut.
Pasi L
Huono 2
Muilla merkeillä ei näitä takaisinkutsuja tulekaan. Ei johdu niinkään paremmasta laadusta vaan siitä että viasta tuleekin ominaisuus jonka saa korjatuksi... omistajan piikkiin.
Se pieni ero
Huono 1
Ihmisillä on nyt aivan vääränlainen käsitys autokaupasta. Ei autoilijat maksa autojen valmistamista. Öljy yhtiöt ja autonvalmistajat ovat tehneet vaihtokaupan. Öljy yhtöt ovat siis ns. autonvalmistuksen rahoittajia eikä autoilijat. Öljyä taas ostavat monikansalliset yhtiöt valtioihin asti.
Huono 5
Oli se kiva Lexus -auton ostaneille kavereille irvailla, että ostivat ylihinnoitellun Toyotan. Nyt saa vielä toiset naurut, kun piti japanista asti roudata kakkaa :D
muahahahah
Huono 0
Ihmisillä on nyt aivan vääränlainen käsitys autokaupasta. Ei autoilijat maksa autojen valmistamista. Öljy yhtiöt ja autonvalmistajat ovat tehneet vaihtokaupan. Öljy yhtöt ovat siis ns. autonvalmistuksen rahoittajia eikä autoilijat. Öljyä taas ostavat monikansalliset yhtiöt valtioihin asti.

Öljy-yhtiöt eivät siis myy öljyä. Öjyä vaihdetaan muihin luonnovaroihin. Et voi hakea pankista 10 mljardia euroa ja osta sillä öljyä tai kyllähän sinä voit, mutta öljy yhtiöt eivät vaihda öljyä rahaan eivätkä edes kultaan. Arabimaissa voi kultaa saada automaateista, jos kultaa haluaa.
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
mainos

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Helsinki
Melkein selkeää ja poutaa 20
Oulu
Melkein selkeää ja poutaa 14
Lontoo
Selkeää ja poutaa 22
Ennuste klo 15:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Uskotko Kreikan jättävän euroalueen heti parlamenttivaalien jälkeen?

KalenteriKalenteri

28.5.2012

Tecnotreen ylimääräinen yhtiökokous, esillä osakeanti 10:00  
kuluttajabarometri toukokuulta, Tilastokeskus 09:00  
EK:n luottamusindikaattorit toukokuulta 09:00  
USA:n markkinat kiinni (Memorial Day)    
 
Dilbert – 26.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949