Halpalentoyhtiö haukkuu muiden ruoat roskaksi
Halpalentoyhtiö Airbaltic uusii ruokalistansa ja kalastelee julkisuutta haukkumalla kilpailijoiden ruoat roskaksi. Latvialainen firma uskoo päihittävänsä muut salaateilla, vihanneksilla ja maitotuotteilla.
4.6.2010 13:29
30
Airbalticin kaupallinen johtaja Tero Taskila pauhaa firman tiedotteessa taivaiden ruokakulttuurista.
– Monet lentoyhtiöt säästävät ruuassa ja suorastaan loukkaavat asiakkaitaan pakottamalla heitä maksamaan mikrobiologisesti turvallista, mutta aistinvaraisella laadulla mitattuna roskaa, Taskila analysoi.
11:10Osake
-0,49 %
2,02
-0,01
Lennoilla tarjottu ruoka ja siitä mahdollisesti perittävät maksut ovat usein herättäneet runsaasti intohimoja matkustajissa.
Viimeisin muutos kotimaisessa kentässä nähtiin toukokuussa, kun markkinajohtaja Finnair ilmoitti alkavansa periä maksua lähireittien ruokatarjoilusta kesällä.
Alkuvuodesta matkatoimisto Tjäreborg yritti kieltää matkustajilta omien eväiden syömisen joillakin lomalennoillaan.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Sitä, mille ruoka maistuu korkeuksissa, on tutkittu myös tieteellisesti.
Saksalaislehti Der Spiegel kertoi helmikuussa tutkimuksesta, jonka tulosten mukaan matkustamon ilmanpaine korostaa tiettyjen aineiden, kuten suolan ja sokerin aistimista. Tutkijoiden mukaan tämä selittää osaltaan sitä, miksi tomaattimehu on paljon suositumpaa ilmassa kuin maan pinnalla.
20
22
Kommentit (30)
Eurooppaan pääsee suoraan samoihin hintoihin perinteisillä lentoyhtiöilläkin kuin mitä Riikan kautta lentämällä Balticilla.
Mutta kilpailu ja vaihtoehdot ovat hyvästä.
Muutenkin koko keskustelu koko asiasta on mielestäni toisarvoista. Hinta, tilat istua, saako tarvittaessa lisätilaa jos haluaa ja paljonko saa matkatavarat painaa, ne ovat minulle tärkeimmät.
Isoilla yhtiöillä on myös vaihtokone pompuissa ja silloin ei tarvitse itse roudata kamoja.
Sallinet, että olen kanssasi eri mieltä? Olen kuitenkin.
Tiedätkö, että airBaltic oli yksi niistä viidestä eurooppalaisesta lentoyhtiöstä, jotka tuottivat voittoa vuonna 2009? Etpä tiennyt tuota. Tiedäthän, että niiden neljän muun voitollisen tilikauden tehneiden lentoyhtiöiden joukossa ei ollut sellaisia vanhoja, perinteikkäitä yhtiöitä kuten Finnair, Lufthansa, BA, SAS, KLM-Air France, CSA jne.
Joten faktat kun laitetaan tiskiin, niin ei se airBaltic ole ollenkaan huono lentoyhtiö.
airBaltic ei itse asiassa ole halpalentoyhtiö, vaikka osittain hinnoitteleekin tuotteensa niiden tavoin, joten Riiassa vaihdettaessa matkalaukku siirtyy automaattisesti toiselle lennolle mikäli lentovaraus on samalla lipulla.
airBaltic lentää myös keskipitkiä matkoja, mm. Kaukaasiaan ja Lähi-Itään.
airBaltic ei itse asiassa ole halpalentoyhtiö, vaikka osittain hinnoitteleekin tuotteensa niiden tavoin, joten Riiassa vaihdettaessa matkalaukku siirtyy automaattisesti toiselle lennolle mikäli lentovaraus on samalla lipulla.
airBaltic lentää myös keskipitkiä matkoja, mm. Kaukaasiaan ja Lähi-Itään.
Jaahas, täytyypä korjata omia fakkiutuneita ennakkoluuloja.
Ruoan tai juoman kanssa puuhastelu tekee lennosta miellyttävämmän. Koska tuon puuhastelun järjestämiseen tarvitaan työvoimaa ja sitä Air Balticilla on saatavilla halvalla niin heillä on kilpailuetu.
Lännen rappio näkyy mm. siinä miten näillä itäyhtiöillä on parempi palvelu kuin rappeutuneilla länsiyhtiöillä. Joku Malev on tosiasiassa parempi kuin Blue1 tai Finnair vaikka tavallinen tahvo ei ole tätä vielä huomannut. Kohta huomaavat hitaammatkin.
Air Baltic ei kyllä ole halpalentoyhtiö.
Eurooppaan pääsee suoraan samoihin hintoihin perinteisillä lentoyhtiöilläkin kuin mitä Riikan kautta lentämällä Balticilla.
Air Baltic on mielenkiintoinen välimuoto. Aggressiivisia tarjouksia, hubi ja palvelua.
Länsi-Eurooppa matkustuskohteena on suhteellisesti laskussa, mikä on iskenyt mm. eristyksiin joutuneeseen Ryanairiin. Air Baltic taas hyötyy Itä-Euroopan kasvusta.
"Lontoon lennolla ollut Katja Lindfors järkyttyi, millaista syötävää Finnair tarjoaa nykyisin lennoillaan.
Lentoyhtiön ruokauudistuksessa piti olla nähtävissä laatu, raikkaus ja luovuus, mutta tämän leivän perusteella kävi toisin.
- Yhdestä kulmasta leipä oli kuiva käntty, koska muovipakkaus oli ollut pitkään avoimena. Terveysriskihän se on, jos se on kulkenut kaikkien käsien kautta. Muutoinkin se oli huoneenlämpöistä, siinä tulee salmonellavaara, sanoo Lindfors, joka on koulutukseltaan elintarviketieteiden maisteri.
Finnair uudisti ateriatarjoilun 1.6. alkaen. Euroopan liikenteessä turistiluokassa tarjotaan deli-tyyppinen täytetty leipätuote tai salaatti.
Lindforsin leipä oli tarjolla Lontoo-Helsinki-iltalennolla. Hänen mukaansa suuri osa tarjotuista leivistä lensi suoraan roskiin, kun matkustajat jättivät ne syömättä.
Leipä oli englantilaisten tekemä
- Pääsääntöisesti kaikki ateriatarjoilut Euroopan tarjoilun piiriin kuuluville lennoille tulevat Helsingistä. Lontoo on tästä yksi poikkeus, sanoo Finnairin matkustamopalvelutuotteen päällikkö Heidi Niemenlehto-Järvinen.
Hänenkään mielestä tuote ei ollut kovin näyttävän näköinen.
- Leivän kuivuminen on valitettavaa ja aistinvarainen laatu onkin heikentynyt. Korkea valmistushygienia, puhdas kuljetuskalusto sekä alhaiset säilytys- ja kuljetuslämpötilat kuitenkin tekevät siitä mikrobiologisesti turvallisen." Niemenlehto-Järvinen kertoo