AirBaltic avaa uusia reittejä Suomessa
Yhtiö kertoo tiedotteessaan, että se alkaa lentää Rovaniemeltä Riikaan ja Tampereelle sekä Kuusamosta Riikaan ja Lappeenrantaan. Se aloittaa myös lennot väleillä Kuopio– Lappeenranta, Tampere–Tallinna sekä Oulu–Tallinna.
Lisäksi yhtiö muuttaa lennot välillä Lappeenranta–Riika lennot päivittäisiksi kesäkauden ajaksi. Se lentää päivittäin myös Helsingistä Riikaan.
Yhtiön mukaan reittien avaus on osa sen laajentumisstrategiaa Suomessa ja Virossa.
AirBalticin lennoilla matkusti viime vuonna 2,8 miljoonaa matkustajaa. Yhtiö kertoo matkustajamääriensä kasvaneen viime vuonna kuusi prosenttia.

















Kommentit (28)
Kunpa tuo Tallinna reititettäisiin Oulu-Tampere-Tallinna -lennoksi niin olisi kokoomuksen sanoin fan-tas-tis-ta!
Sitä nyt voi kukin tahollaan miettiä miten pitkään tuollainen liiketoiminta jaksaa kantaa. Nautitaan siitä nyt jos on asiaa Baltian kautta maailmalle, mutta ne liput kannattaa tosiaan ostaa luottokortilla.
Sitä nyt voi kukin tahollaan miettiä miten pitkään tuollainen liiketoiminta jaksaa kantaa. Nautitaan siitä nyt jos on asiaa Baltian kautta maailmalle, mutta ne liput kannattaa tosiaan ostaa luottokortilla.
Maailmalla saa halvalla ei-niin-viimeisen-päälle-uusia-koneita, balttien työvoima ei paljoa maksa ja Suomen reitit ovat syöttöliikennettä Riikasta eteenpäin.
Konsepti toimii varmaan siinä missä Ryanairinkin.
Sitä nyt voi kukin tahollaan miettiä miten pitkään tuollainen liiketoiminta jaksaa kantaa. Nautitaan siitä nyt jos on asiaa Baltian kautta maailmalle, mutta ne liput kannattaa tosiaan ostaa luottokortilla.
Mihin tietosi perustat? Tämän päivän talouselämän mukaan yhtiö oli voitollinen vuonna 2009 ja on harvoja yhtiöitä joiden matkustajamäärät vahvassa kasvussa.
Esim. Jyväskylästä Ouluun pääsee vain Helsingin kautta. Sama toiste päin!
Se toimi suljetun talouden oloissa,vaan ei enää.
Tervetuloa Air Baltic.
Finnairin bulvaanit palstalla vaikuttavat pysähtyneen aikakauden ihmisiltä.
Tämä holhousmenttaliteetti näkyy kieliopintoja myöten. Ruotsia on kaikkkien pakko opetella.
Ajateltiin,että maailmalle mennään Ruotsin kautta Helsingin jälkeen. Sekin on virhestrategia.
Lappeenrannasta > Riikaan. Ei se kone sitä Kuopio-Lappeenranta -väliä veivaa eikä AB:n liikeidea ole lennättää matkustajia Ryanairin verkostoon vaan ihan itse "perille" asti.
Air Balticin johtaja Tero Taskila haki Finnairin toimitusjohtajaksi. Ei huolittu, koska ei ollut Häkämiehen tai Taxellin sisäpiiriin eikä hyväveli järjestöön kuuluva henkilö. Taskila on tietääkseni entinen Finnairilainen ja todellinen ilmailun ammattilainen. Juuri hänenlaistaan henkilöä Finnairin ohjaimiin olisi tarvittu. Uusia raikkaita näkemyksiä, uskallusta, tuntee alan. Pystyisi haastamaan halpalentoyhtiöt. Nyt peli on toisinpäin, valitettavasti.