Finnair sai uuden halpakilpailijan
Heikki Saukkomaa / Lehtikuva
Norjalainen halpalentoyhtiö Norwegian tulee Suomen markkinoille. Yhtiö lupaa liikennöidä Helsingistä Tukholmaan ja Osloon selvästi halvemmalla kuin esimerkiksi Finnair. Tanskassa se sekoitti markkinat myymällä lippuja yhden kruunun hinnalla.
11.2.2010 09:58
88
Skandinavian toiseksi suurimpana lentoyhtiönä itseään mainostava Norwegian Air Shuttle ASA kertoo aloittavansa päivittäisen reittiliikenteen Helsingistä huhtikuun lopussa.
Kohteina ovat toistaiseksi vain Tukholma ja Oslo.
Yhtiö kertoo tiedotteessaan tavoittelevansa etenkin kustannustietoisia liikematkailijoita. Norwegian uskoo pärjäävänsä täällä, koska kilpailijat ovat sen mielestä perineet vastaavista lennoista liian korkeita lippuhintoja.
Yhtiö mainostaa lennättävänsä matkustajan Arlandaan tai Gardermoeniin halvimmillaan 35 eurolla.
Yhtiöllä on tällä hetkellä 220 suoraa lentoreittiä, niistä 30 Ruotsissa ja 30 Tanskassa.
Lentolippuja
yhdellä kruunulla
Norwegian nousi Suomessakin uutisiin tammikuussa, kun yhtiö oli myynyt uudelle reitilleen Kööpenhaminasta Jyllannin Karupiin lippuja yhdellä Tanskan kruunulla eli noin 14 sentillä. Kampanja koski kolmea tuhatta lippua, mutta suuri osa niistä jäi käyttämättä.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Norwegian ryhtyi selvittämään, miksi paikkoja jäi tyhjäksi ja huomasi, että lippuja olivat ostaneet muiden muassa kuningatar Margareeta ja Austin Powers. Yhtiö huomasi, että sen tanskalainen kilpailija Cimber Sterling oli ostanut lippuja suuria määriä. Cimber kiisti ensi asian, mutta pyysi sitten anteeksi.
Norwegian on parissa vuodessa vallannut suuren siivun Tanskan lentomarkkinoista. Yhtiö lennättää noin yksitoista miljoonaa matkustajaa vuodessa, Cimber Sterling noin kaksi miljoonaa.
Norjalaisyhtiön osakkeita vaihdetaan Oslon pörssissä. Yhtiön pääomistaja on HBK Invest, jota hallitsee Björn Kjos. Hän on Norjan ilmavoimien entinen hävittäjälentäjä ja Norwegianin toimitusjohtaja.
Finnair on Norwegianin kolmanneksi suurin osakas vajaan viiden prosentin osuudella. Finnair sai yhtiön osakkeita myytyään sille ruotsalaisen tytäryhtiönsä FlyNordicin.
20
21
Kommentit (88)
Lisäksi vielä Feelair aloittaa EDULLISET lennot Oslosta ja Tukholmasta Bangkokoiin, joten hyvä liityntälento yhteys tarvitaan. Hyvä, Norweigian air shuttle Ab.
"Toivotamme uuden kilpailijan tervetulleeksi Suomen kilpailuille markkinoille. Toimialalle mahtuu myös mukaan tämän kaltaisia yrityksiä, mutta ne eivät suoranaisesti kilpaile Finnairin kanssa. Finnair on keskittynyt laatutietoisten asiakkaiden palvelemiseen laatukeskeisessä markkinasegmentissä" jne. blaah.
Totuus: Voi h...tti taas yksi potinjakaja lisää ja me ollaan jo ennestäänkin ihan ruvella. Mitä nyt tehrään...
Nettisivuilla lippujen hintoja mainostettiin: 69 euroa. No onpas halpaa, ajattelin. Ei muuta kuin liput itselle ja vaimolle. No, se oli tietenkin VEROTON hinta YHDELTÄ henkilöltä YHTEEN SUUNTAAN, vaikka olin hakuehtoihin laittanut, että meno-paluu-liput kahdelle. Kun jatkoin varaamistani, siihen kertyi kaikenlaista palvelumaksua, check-in-maksua, matkatavaramaksua ja luottokorttimaksua sekä tietenkin veroja niin, että lopulta matka tuli maksamaan hieman yli 600 euroa kahdelta henkilöltä.
En sinänsä valita, koska yhteys ja matka-ajat ovat meille sopivat ja pidän matkaa hintansa arvoisena, etenkin kun se ajoittuu suosittuun pääsiäisaikaan. Silti täytyy hieman moittia harhaanjohtavaa mainostamista ja hinnoittelua. Kyllä asiakkaan pitäisi heti lentoja hakiessaan tietää todellinen kokonaishinta. Kusetusta, mutta menköön nyt tällä kertaa. Pääasia, että pääsee reissuun!
Nautiskelkaa kuivasta sämpylästänne metukkasiivulla ja purkitetusta vesijohtovedestä, olette nimittäin niitä yhä harvempia "laatutietoisia"!
Kun tilanne näyttää tarpeeksi pahalta niin veronmaksajan pohjattomasta säkistä kaivetaan sekä suoria tukia (vrt. telakkatuet) että koko virkamieskunta velvoitetaan lentämään finskillä 1-2 krt/kk vaikka ei olisi tarvetta.