Finnair ei pääse eroon tappioistaan

Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen luonnehtii tilinpäätöstiedotteessa lentoliikenteen viime vuotta historiallisen vaikeaksi.

Finnairin tulos ennen veroja oli loka–joulukuussa 45,4 miljoonaa euroa tappiollinen. Tappio kuitenkin supistui vuodentakaisesta, jolloin miinusta tuli 62,0 miljoonaa euroa. Osakekohtainen tappio pieneni 0,30 euroon edellisvuoden 0,38 eurosta.

13:51Osake

Finnair

-0,49 %

2,02

-0,01

Finnairille viime vuosi oli erityisen vaikea siksi, että kysyntä laski voimakkaasti Suomessa ja hintakilpailu oli kireää yhtiön pääreiteillä. Finnair ei onnistunut säästämään kustannuksia niin paljon, että se olisi kattanut lentolippujen hintojen ja rahdin laskun.

Myös alkuvuodesta tulee vielä vaikea sekä Finnairille että koko toimialalle.

– Kotimaan kysyntä ei näytä elpymisen merkkejä ja hintojen lasku näyttää vielä jatkuvan 2010 alkuvuoden aikana. Ulkomailta tulevan liikematkustuksen ja rahdin kysyntä näyttävät elpymisen merkkejä, mutta niihin kohdistuu vielä voimakasta hintapainetta.

Yhtiö arvioi, että myös ensimmäinen neljännes jää selvästi tappiolliseksi.

Lakot söivät
tuloksesta 20 miljoonaa

Finnairin liikevaihto laski loka–joulukuussa noin 21 prosenttia 457,7 miljoonaan euroon. Toiminnallinen liiketappio ilman kertaeriä, käyttöomaisuuden myyntivoittoja ja johdannaisten käyvän arvon muutoksia syveni 39,4 miljoonaan euroon. Vuotta aiemmin tappio oli 13,7 miljoonaa euroa.

Viime vuonna kysyntä väheni sekä loma- että reittiliikenteessä, varsinkin liikematkustus väheni. Viime vuoden lopulta lähtien liikematkustuksen kysyntä on Vehviläisen mukaan hieman piristynyt, etenkin Suomen ulkopuolella. Ylikapasiteetti pitää hinnat kuitenkin yhä matalina.

Finnair leikkasi viime vuonna kapasiteettiaan, minkä vuoksi lentojen matkustajakäyttöaste on pysynyt Vehviläisen mukana hyvänä.

Yhtiössä on käynnissä 200 miljoonan euron tehostamisohjelma, joka tuotti viime vuonna yli sadan miljoonan euron säästöt. Säästöistä noin 120 miljoonaa euroa pyritään saamaan henkilöstökulujen leikkaamisella.

– Merkittävä osa tehostamisesta ja säästöistä saadaan henkilöstön kanssa tehtyjen työehto- ja vakautussopimusten avulla, osa saadaan lomautusten ja irtisanomisten kautta.

Viime vuoden tulosta nakersivat Vehviläisen mukaan osaksi myös työtaistelut ja niiden uhat, joiden vuoksi Finnair menetti liikevaihtoa ja joutui maksamaan ylimääräisiä kuluja.

Lentäjien ja matkatavaratyöntekijöiden lakot heikensivät viimeisen neljänneksen toiminnallista tulosta arviolta runsaat 20 miljoonaa euroa.

Johdannaisten käyvän arvon muutoksista kirjattiin tulokseen 4,2 miljoonan euron erä, joka paransi raportoitua tulosta. Vuotta aiemmin vastaava erä oli 43,8 miljoonaa euroa tulosta heikentävä. Vaihtelu johtuu polttoaineiden markkinahintojen heilahtelusta.

Liiketappio pieneni 43,1 miljoonaan euroon edellisvuoden 61,3 miljoonasta eurosta.

Finnairin hallitus ehdottaa, että osinkoa ei jaeta viime vuodelta.