Finnair harkitsee maksuja matkatavaroille

Lehtikuva
Finnair harkitsee maksuja matkatavaroille
Kannattavuusvaikeuksissa kamppaileva lentoyhtiö Finnair harkitsee uusia lisämaksuja. Yksi vaihtoehto on laskuttaa matkatavaroista.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Sami Noponen
21.1.2010 10:44
Kommentit 58

Finnairissa pohditaan eri tapoja vastata lentolippujen hintojen laskun tuottamiin kannattavuushaasteisiin. Yksi mahdollinen tapa on viestintäjohtaja Taneli Hassisen mukaan periä maksua ruumaan menevistä matkatavaroista.

– Tutkimme lisämaksuvaihtoehtoja, joita muutkin lentoyhtiöt jo käyttävät. Kustannukset eivät ole laskeneet samassa suhteessa kuin lentolippujen hinnat. Esimerkiksi Yhdysvalloissa yhtiöillä on jo matkatavaramaksu, Hassinen sanoi.

13:45Osake
-0,49 %
2,02
-0,01

– Mitään suunnitelmaan maksun voimaantulosta ei kuitenkaan vielä ole. Toimiala näyttää menevän siihen suuntaan, että eri palveluilla on hintansa ja asiakas voi päättää mitä palveluja haluaa käyttää.

Käsimatkatavarat pysyisivät edelleen ilmaisina.

Hassisen mukaan maksun aikataulusta ja voimaantulosta ei ole kuitenkaan tehty mitään päätöksiä.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Alunperin matkatavaramaksusta kertoi sanomalehti Kaleva, jonka mukaan maksu voisi tulla voimaan jo tänä vuonna.

Finnair alkoi viime viikolla laskuttaa turistiluokassa alkoholitarjoilusta Euroopan lennoillaan. Puna- ja valkoviini maksavat viisi euroa ja olut neljä euroa. Viinakset ja kuohuviini ovat olleet maksullisia jo aiemmin. Bisnesluokassa tarjoilu ei edelleenkään maksa mitään.

Finnair julkistaa viime vuoden tilinpäätöksensä 5. helmikuuta. Yhtiö on arvioinut koko vuoden toiminnallisen tuloksen jäävän selvän tappiolliseksi.

Lisää Aiheesta
UutinenFinnair saattaa irtisanoa lisää (5.2.2010 13:36)
UutinenMitä Finnair pakoilee? (22.1.2010 10:58)
YrityksetFinnair
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
mainos

Kommentit (58)

Huono 0
Seuraavaksi otetaan käyttöön matkustajan painoon ja ahterin leveyteen perustuva hinnoittelu.
Oska
Ajatella,
Silläkö tavalla juttu korjaantuu tasapuolisesti.
Henkilön paino 60 kg + 20 kg laukkuja = 80 kg
tai 100 kg + 20 kg = 120 kg.
Kokonaispaino ratkaisee polttoainetalouden lentämisessä, liput siis kokonaispainon mukaan eikä laukkujen painon mukaan !

Heavy
Heavy Industries
Olisiko viisainta hoitaa homma niin, että sellainen asiakan, jolla ei ole ruumaan menevää matkatavaraa, saa alennuksen? Alennus voisi tulla vaikkapa plus-pisteiden muodossa.

Hirvittää jo valmiiksi näistä maksuista aiheutuvat ruuhkat ja sekaannukset.
Itse ainakin välttääkseni ongelmia, ostaisin lippuni toiselta lentoyhtiöltä, jossa matkalaukku kulkee ilman lisäharmeja mukana.

Kaiken lisäksi noissa Finnairin nykyisissä lippuhinnoissa laukkumaksu on jo moneen kertaan mukana - ja siitäkin huolimatta laukut jäävät Helsinki-Vantaalle.
huokaus
finnair tekee kaikkensa että matkustajat katoavat entisestään..itse kartan koko puljua pysyvästi...onneksi on kilpailua ulkomaan lennoissa..
traveller
Finnairin uusi motto: asiakkaista on uskomattoman paljon vaivaa.
Seuraavaksi otetaan käyttöön matkustajan painoon ja ahterin leveyteen perustuva hinnoittelu.

Finnairilla on jo ahterin leveyteen perustuva lisämaksu.
Euroopan lennoilla ei tarjota enään kaljaakaan ilmaiseksi.
Seuraavaksi tulee ruoka maksulliseksi.
Silloin Finnair tarjoaa samat palvelut kuin Ryanair, ainoana erona se, että Finnairin hinnat ovat n. kolminkertaiset, sehän se hyvää tietää tulevaisuuden kannalta.
Jos tilanne on noin huono, täytyy reittejä vähentää.
Kuluja on pakko vähentää
Lihavuus mukaan lipun hintaan.
Tilaa
Finnairin uusi motto: asiakkaista on uskomattoman paljon vaivaa.

Tuovat hiekkaa koneeseen.
:=
Jos tajuttaisiin kuinka paljon ylimääräistä työtä tulee näistä maksujen keräämisistä ja kummoset jonot tulevat lentokentille kun matkustajat maksavat lentokentällä - ei tuommoisia ehdoteltaisi. Ymmärrän yhden laukun politiikan. Ja toisen laukun maksullisuuden. Mutta onko tämä AINOA tapa ratkaista Helsinki-Vantaan matkatavarankäsittelijöiden työkiista?
Berliininmunkki
Huono 2
Joko lisämaksu myös LÄSKILLE?
Laardilisä
Sivut: 1 2 3 4 5 6 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
mainos

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Helsinki
Selkeää ja poutaa 17
Oulu
Puolipilvistä ja poutaa 15
Bryssel
Selkeää ja poutaa 22
Ennuste klo 15:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Uskotko Kreikan jättävän euroalueen heti parlamenttivaalien jälkeen?

13:39OsakeOsake

Kurssi nousussaUPM-Kymmene

graafi

8,50-1,51 %-0,13

KalenteriKalenteri

28.5.2012

Tecnotreen ylimääräinen yhtiökokous, esillä osakeanti 10:00  
kuluttajabarometri toukokuulta, Tilastokeskus 09:00  
EK:n luottamusindikaattorit toukokuulta 09:00  
USA:n markkinat kiinni (Memorial Day)    
 
Dilbert – 26.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949