GM lupaa tukea saabisteille
General Motors Finlandin toimitusjohtaja Jari Nordman ei usko, että emoyhtiön päätös ajaa Saab alas vaikuttaa juuri Suomen organisaatioon, joka työllistää 28 henkilöä.
– Kyllähän tämä haikealta tuntuu, Nordman sanoo Taloussanomille.
Suomen johtaja vakuuttaa, että Saab-autojen omistajista pidetään huolta.
Nordmanin mukaan Saabin omistajiin on tarkoitus ottaa yhteyttä viimeistään uuden vuoden jälkeen, kunhan tilanne hieman selkiytyy.
Suomessa on rekisterissä noin 47 000 Saab-henkilöautoa.
Taloussanomien haastattelemat asiantuntijat arvioivat joulukuun alussa, että mikäli automerkki ajetaan alas, Saab häviää katukuvasta parissa vuodessa.
Heidän mukaansa hätäisimmät yrittävät päästä autoistaan eroon jo ensimmäisten kuukausien aikana, ja tarjonta romahduttaa vaihtoautohinnat.
GM: Liian kireä
aikataulu
GM vahvisti tänään, että neuvottelut Saab Automobilen myynnistä hollantilaiselle Spykerille ovat päättyneet. Yhtiö ajaa vähitellen alas Saabin toimintoja.
Yhdysvaltalaisyhtiön ilmoituksen mukaan kaupan epäonnistuminen johtui ”tietyistä seikoista”, joista ei päästy selvyyteen neuvotteluiden aikana.
GM:n Euroopan johtajan Nick Reillyn mukaan kaupan toteutumisen edellyttämiä due diligence -ennakkotutkimuksia ei oltaisi voitu toteuttaa järkevässä aikataulussa.
– Työskentelemme tiiviisti Saabin kanssa toimintojen ajamiseksi alas säntillisesti ja vastuullisesti, Reilly sanoo yhtiön tiedotteessa.
GM:n mukaan Saab maksaa velkansa alihankkijoille sekä kunnioittaa autojensa takuita. Saabin on myös tarkoitus jatkaa palveluiden tarjoamista ja varaosien myyntiä.
Autojätin pääjohtaja Ed Whitacre kertoi alkuviikosta, että GM:n hallitus sulkee Saabin, mikäli automerkin myymisestä ei synny sopimusta ennen joulukuun loppua. Loppumetreillä ostajaehdokkaana oli enää Spyker.
Vahvana ostajaehdokkaana pidetty ruotsalainen urheiluautovalmistaja Koenigsegg perääntyi Saab-kaupasta 24. marraskuuta.
Tieto Koenigseggin perääntymisestä tuli kolme viikkoa sen jälkeen, kun GM oli ilmoittanut, ettei se myykään Euroopan Opel-yksikköään, vaan pitää sen itsellään.
GM ilmoitti viime viikolla myyvänsä Saab 9-3- ja 9-5-mallien valmistamisessa käytettävän teknologian kiinalaiselle Beijing Automotivelle. Autojätin mukaan tämänpäiväinen ilmoitus ei vaikuta kauppaan.


















Kommentit (30)
Suomesta myyty vaikka mitä, vai onko kyse siitä surullisesta seikasta että suomesta myydään aina liian halvalla.
Jos jokaisen jälleenmyyntiarvosta hävisi 1000€, saadaan laskuksi suomalaisille autonomistajille 47 miljoonaa! Kiitos tästäkin Obama!
Mikäli historia toistaa itseään niin arvon nollautuminen kääntyy parin vuoden päästä ja sen jälkeen Saabien arvo vain kasvaa kun ikää tulee lisää. Sijoitusmielessä Saab voisi olla vuoden päästä hyvä kohde, tosin ajamaan ei sillä kannata lähteä.