Saabin työntekijät GM:lle: "Luottakaa meihin"
Kirjeessä työntekijät vakuuttavat sitoutumistaan yhtiöön ja kertovat uskovansa sen tulevaisuuteen.
– Luottakaa meihin. Älkää unohtako Saabia, työntekijät kirjoittavat kirjeessä, joka julkaistiin Saabsunited.com-blogissa.
– Antakaa meidän tuoda juuremme tulevaisuuteen. Paitsi meille, tämä on tärkeää myös 1,5 miljoonalle asiakkaalle ympäri maailman sekä kaikille niille, joilla on intohimoinen suhde autoihin ja tuotemerkkiimme.
Sen jälkeen, kun urheiluautonvalmistaja Koenigsegg vetäytyi Saabin ostamisesta, yhtiön kohtalo on ollut GM:n käsissä.
Yhtiötä lähellä olevien tahojen mukana GM ei usko, että Saabille löytyisi enää uutta ostajaa. Tämä jättää vaihtoehdoiksi tappiollisen tuotannon supistamisen tai autotehtaan sulkemisen.
Tänään yhdysvaltalainen investointipankki Merbanco kertoi olevansa yhä kiinnostunut Saabista.
– Oli harmi kuulla, että kauppa peruuntui. Saab on hieno yritys ja autamme mielellämme, jos voimme, toimitusjohtaja Chris Johnston sanoi talouslehti Dagens Industrille.
GM:n edustaja kertoi perjantaina uutistoimisto Reutersille yhtiön keskustelevan Saabin potentiaalisten ostajaehdokkaiden kanssa.
– Käymme tiivistä dialogia ja yhteydenpitoa useiden tahojen kanssa, jotka ovat ilmaisseet olevansa kiinnostuneita ostamaan Saabin, GM:n edustaja Gunilla Gustavs sanoi.
GM:n hallituksen on määrä kokoontua keskustelemaan Saabin tulevaisuudesta tiistaina.




















Kommentit (19)
Olen 100% varma, että toisenlaisella markkinoinnilla ja melko pienillä investoinneilla ja satsauksilla Saabista olisi saatu kehitettyä todellinen autoalan suunnannäyttäjä ja mitään nykyisen kaltaisia menekkiongelmia ei olisi tarvinnut pelätä.
No, eipä ole 1. eikä varmasti viimeinenkään kerta kun joku kunniakas ja omaa ideologiaa omaava merkki hiipuu ja haihtuu pois, this ain't perfect world...
Kuten ensimmäinen kirjoittaja totesi, GM on pilannut hyvän tuotteen.
Mitä ne 1200 Saab-insinööriä on siellä tehneet viime vuodet? Kehittäneet jotain uutta?
Suomen valtion tulevaisuudella on pelottavan paljon yhteistä Saabin kanssa. Meillä niitä kutsutaan virkamiehiksi.
GM:lla luotetaan varmasti tunnollisiin ruotsalaisiin työntekijöihin. Rahat vain ovat vähissä eikä niitä enää riitä Ruotsiin, kun uudistetun emoyhtiönkin olemassaolo on uhattuna.
Ruotsin autoteollisuus menetetään ikiajoiksi, jos se nyt päästetään loppumaan. Amerikkalaiset autot ovat surkeudessaan omaa luokkaansa, vai mistä johtuu niiden huono menestys ja markkinaosuuksien lasku, ja Kiina laskee tasoa vielä huomattavasti, jos autoteollisuutta siirtyy sinne. Renault aikoo yhteistyöhön Ladan kanssa, mutta siitä ei laatu parane sille tasolle, mihin Euroopassa on totuttu ja mitä tullaan lähivuosina näkemään.
Kiinan, Venäjän, Intian, Korean ja muiden idän autojen laatu ei pääse eurooppalaiselle tasolle (MB, BMW, WV, Skoda, VOLVO, SAAB jne. jne. vielä vuosikymmeniin.
VOLVO- ja SAAB-tiimit, luottakaa itseenne. Näyttäkää, että Ruotsi on kehittynyt teollisuusmaa. Teillä on osaamista, hyvät toimivat alihankintasuhteet. Sijoittakaa jokainen tiimeissä ja alihankintaketjuissa oleva 1 - 2 kuukauden bruttopalkkanne yhtiöidenne osakepääoman korotukseen. Alentakaa palkkaanne 30 %:lla ja luopukaa 2 - 5 kuukauden palkastanne. Teitä on satoja tuhansia ihmisiä, vain te voitte nostaa toimialanne toimivaksi ja kilpailukykyiseksi. Alihankkijat, ostakaa yhtiöiden osakkeita, osallistukaa yhtiökokouksiin, luotottakaa tarvittaessa. PELASTAKAA RUOTSIN TEOLLISUUS, ENNEN KUIN ON MYÖHÄISTÄ.