Lentoyhtiöt lähtivät ilmastotalkoisiin

Lehtikuva
Lentoyhtiöt lähtivät ilmastotalkoisiin
Lentoyhtiöt eivät tarvitse valtioita säätelemään päästöjään, sillä ne tekevät sen itse. Kansainvälinen ilmakuljetusliitto on ilmoittanut uusista päästötavoitteistaan, jotka ovat vielä tiukempia kuin kansainvälisten sopimusten rajoitteet.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Reuters
11.10.2009 09:45
Kommentit 11

Kansainvälinen ilmakuljetusliitto IATA ilmoitti lauantaina aikovansa parantaa lentotoiminnan polttoainetehokkuutta 1,5 prosentilla joka vuosi aina vuoteen 2020 asti. 

Montrealissa pidetyssä kokouksessa päätettiin myös, että vuonna 2020 lentoyhtiöiden hiilidioksidipäästöt eivät enää kasvaisi, ja että vuoteen 2050 mennessä ne olisivat vähentyneet puolella vuoden 2005 tasoon verrattuna.

IATA sanoo tavoitteidensa olevan pitkällä aikavälillä selkeästi kunnianhimoisempia kuin valtioiden suunnittelemat päästörajoitukset. Ilmakuljetusliitto toivoo tämän toimivan esimerkkinä myös valtioille niiden kamppaillessa kohti vihreämpää huomispäivää.

IATA on aikaisemmin ollut innostunut biopolttoaineiden käytöstä lentoliikenteessä. Niiden uskotaan selkeästi vähentävän alan päästöjä.

Kansainväliseen ilmakuljetusliittoon kuuluu 230 lentoyhtiötä. Uudet tavoitteet tulevat voimaan kautta linjan lentotoiminnassa, lentokentillä ja yhtiöissä.

∇ Mainos ∇
Lisää Aiheesta
UutinenNyt kaivataan makkaran jalanjälkeä (11.11.2009 15:25)
UutinenSAS aloitti syksyn kurjasti (7.10.2009 16:18)
UutinenFinnairin liikenne jatkaa luisuaan (7.10.2009 09:53)
mainos

Kommentit (11)

Huono 0
Lentoyhtiöt eivät tarvitse valtioita säätelemään päästöjään, sillä ne tekevät sen itse.


Mihin tarvitsemme enää verotoimistoja?
Huono 1
On kerrassaan mielipuolista, miten hyvin ilmastopropaganda on pudonnut.

Huomatkaa, että kukaan ei enää puhu "ilmaston lämpenemisestä", vaan nyt puhutaan "ilmastonmuutoksen torjumisesta".

No voi elämä. Kertokaapa, oi tiedemiehet, sellainen aika jolloin maapallon ilmasto EI olisi ollut muutoksen tilassa?

Rahasta on vaan kysymys. Poliitikot ovat keksineet viimeinkin keinon verottaa hengittämisestä - ja sen avain on vihreä mielipahaterrori ja hävytön pseudotieteellinen doublespeak.
Huono 0
Paljon vaan koneita taivaalle niin maan lämpötila laskee, siihen varmaan tulee kohta EU:n tuki rahoja.
pilviä
Huono 0
Mitä tämä käytånnössä tarkoittaa? Lentoyhtiöt pyrkivät vähentämään lentoja? Investoivat ympäristöystävällisempiin koneisiin? Molemmat edesauttavat konkurssiaaltoa ja auttavat ehkä sitä kautta...
markkinointia
Huono 0
Johtopäätöskö on siis, että Thaimaan-loma on ekoteko!
Krisu
Huono 0
Entäpä ne ilmakehässä LAAJENEVAT päästövanat.

Niiden olemassaolo on kiistaton, mutta kukaan ei tiedä jäähdyttävätkö vai lämmittävätkö ne ilmakehää.

Harso syntyy mm. alumiini- ja bariumatomeista.

Mitä tämä käytånnössä tarkoittaa? Lentoyhtiöt pyrkivät vähentämään lentoja?

Rahastavat siitä enemmän. Maksajia ovat mattimeikäläiset tässä IPCC-kuzetuksessa.
Huono 1
Johtopäätöskö on siis, että Thaimaan-loma on ekoteko!

On joo ekoteko. Hesarissakin yleisönosastolla joku todisteli, että lentäminen on todella ekologista. Ehkä kaikkein ekologisinta, mitä ihminen voi tehdä.

Asia oli painettu lehteen, joten sen täytyy olla totta.
Eko -nomisti
Huono 1
Entäpä ne ilmakehässä LAAJENEVAT päästövanat.Niiden olemassaolo on kiistaton, mutta kukaan ei tiedä jäähdyttävätkö vai lämmittävätkö ne ilmakehää.Harso syntyy mm. alumiini- ja bariumatomeista.Mitä tämä käytånnössä tarkoittaa? Lentoyhtiöt pyrkivät vähentämään lentoja?Rahastavat siitä enemmän. Maksajia ovat mattimeikäläiset tässä IPCC-kuzetuksessa.

Lento lakon aikana USA:ssa ilman lämpötila nousi suhteellisen paljon, protenttia en muista.
vihreät niityt
Huono 0
Lue: Lentoyhtiöt täyttävät nykyistä paremmin koneensa, koska se on kannattavampaa.

päästöt vähenevät kun lennotkin vähenevät
että näin...
Huono 0
Päästöt = polttoaineenkulutus. Kerosiini maksaa. Jos sen kulutusta vain voi leikata, lentoyhtiöt tekevät sen ilomielin.

Tätä faktaa ihmetellessä kannattaa tutustua BBC:n viikonlopun toiseksi luetuimpaan uutiseen:

What happened to Global Warming?
http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/8299079.stm

Hiilidioksidipäästöt sen kun kasvavat, mutta maapallon ilmasto ei ole lämmennyt 11 vuoteen.
oilsave
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
mainos

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Uskotko Kreikan jättävän euroalueen heti parlamenttivaalien jälkeen?

13:12OsakeOsake

Kurssi nousussaSampo A

graafi

19,16+0,90 %+0,17

KalenteriKalenteri

28.5.2012

Tecnotreen ylimääräinen yhtiökokous, esillä osakeanti 10:00  
kuluttajabarometri toukokuulta, Tilastokeskus 09:00  
EK:n luottamusindikaattorit toukokuulta 09:00  
USA:n markkinat kiinni (Memorial Day)    
 
Dilbert – 26.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949