Toyotan jenkkiautoissa tappajamattoja

Lehtikuva
Toyotan jenkkiautoissa tappajamattoja
Toyotan henkilöautoissa Yhdysvalloissa on vaarallisia lattiamattoja, jotka voivat aiheuttaa kaasun juuttumisen. Nyt yhtiön on tarkastettava miljoonia autoja.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Reuters
30.9.2009 09:00
Kommentit 50

Japanilainen autovalmistaja Toyota joutuu kutsumaan Yhdysvalloissa jopa 3,8 miljoonaa autoa tarkastukseen. Syynä ovat irralliset lattiamatot, joiden epäillään aiheuttaneen viiden ihmisen kuoleman jumittaessaan kaasupolkimen pohjaan.

Takaisinkutsu on suurin Toyotan historiassa. Se koskee myös myös Yhdysvalloissa suosittua hybridi-Toyotaa eli Priusta. Ongelma on nolo kolaus yhtiölle, joka on ollut Yhdysvalloissa turvallisen ja luotettavan auton maineessa, mikä on vienyt markkinaosuutta General Motorsilta.

Takaisinkutsun ajoitus on myös pahin mahdollinen, kun Toyota yrittää toipua viime tilivuoden tappioista ja saada automyyntiään jälleen liikkeelle.

Yhdysvaltain hallituksen mukaan se on saanut tietoja sadasta lattiamatto-onnettomuudesta, joihin kuuluu 17 törmäystä ja viisi kuolonuhria. Kyseisiä mattoja ei käytetä Euroopassa.

Toyotan mukaan on liian aikaista antaa arviota takaisinkutsun kustannuksista. Lattiamatot eivät ole kuitenkaan kalliita, joten asiantuntijoiden mukaan suurempi vahinko syntyy Toyotan maineelle.

∇ Mainos ∇
Lisää Aiheesta
UutinenLöytyikö jo Rellustakin tappajamatto? (14.10.2009 17:47)
UutinenFord: Ongelmat eivät koske Suomea (14.10.2009 15:02)
UutinenToyotan tappajamattoja myös Suomessa (3.10.2009 12:02)
mainos

Kommentit (50)

Huono 0
Liisteristkö ne matot on tehty vai miten matto voi jumittaa kaasupolkimen?
Lepa
Huono 0
Jaa-a, kaasuvaijeri on katkennut jokusestakin autosta, kaasuvivusto pudonnut paikaltaan jostakin, kaasunpalauttajajousikin on joskus yhdestä autosta katkennut, useimmissa läsähti kaasu tuossa tilanteessa täysille, mutta toisteiseksi olen selvinnyt ilman isompia lehtiotsikoita vaihtamalla vaihteen vapaalle ja sammuttamalla moottorin.
Rattirane
Huono 0
Toiotoisssa ei ole koskaan mitään vikaa. Ne on täydellisiä.
toi-ota miesten totuus
Huono 0
Ilmeisesti menettää kuitenkin tehdastakuun jos menee asiantuntijan sijaan poistamaan maton oma-aloitteisesti ennen kutsua auktorisoituun tarkastustilaisuuteen.
Huono 0
Kaikissa autoissa joilla olen ajanut on irtonaiset matot.

Mitähän mattoja tässä nyt tarkoitetaan? Eikö läskit jalat mahdu kunnolla polkimille ja siksi tulee kaasuakin painettua kun pitäisi painaa jarrua.
Joku tienaa taas miljoonia
Huono 0
Jaa-a, kaasuvaijeri on katkennut jokusestakin autosta, kaasuvivusto pudonnut paikaltaan jostakin, kaasunpalauttajajousikin on joskus yhdestä autosta katkennut, useimmissa läsähti kaasu tuossa tilanteessa täysille, mutta toisteiseksi olen selvinnyt ilman isompia lehtiotsikoita vaihtamalla vaihteen vapaalle ja sammuttamalla moottorin.

Jenkit ajelee automaateilla ;)
Iso Pee
Huono 0
On muuten tapahtunut itsellekin, silloin Citroenin lattiaan liimatun tekstiilin kuidut tunkeutuivat aukkoon josta kaasupolkimen vipu meni lattian läpi moottoritilaan. Kuidut jumitti polkimen paikalleen kiihdytysvaiheessa eikä sitä saanut edes kengänkärjellä nostettua takaisin ylös. Oli onnettomuus lähellä.
Anssy
Huono 0
Jenkit ajelee automaateilla ;)

Kyllä automaatinkin voi vaihtaa vapaalle ;)
Dollarihymy
Huono 0
Suomessa autoliikkeet laittaisivat kuolemat kuskien piikkiin. Suomalaisissa autoissa ei ole vikaa vaikka sama kiesi olisi rajan takana käyttökiellossa.
kotiinkutsua odotellessa
Huono 0
Mulla oli Opel Kadetin kanssa samanlainen matto-ongelma 1990-luvulla. Matto rullaantui ajettaessa kuin itsestään polkimien alle ja esti liikeradat. Liian lerppu ja huonosti lattiaan kiinnittyvä matto. Ei ollut tehtaalla testattu kunnolla mattoja.
Make
Sivut: 1 2 3 4 5 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
mainos

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Helsinki
Melkein selkeää ja poutaa 20
Oulu
Melkein selkeää ja poutaa 14
Tokio
Puolipilvistä ja poutaa 19
Ennuste klo 15:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Uskotko Kreikan jättävän euroalueen heti parlamenttivaalien jälkeen?

13:06OsakeOsake

Kurssi nousussaNeste Oil

graafi

7,685+0,33 %+0,02

KalenteriKalenteri

28.5.2012

Tecnotreen ylimääräinen yhtiökokous, esillä osakeanti 10:00  
kuluttajabarometri toukokuulta, Tilastokeskus 09:00  
EK:n luottamusindikaattorit toukokuulta 09:00  
USA:n markkinat kiinni (Memorial Day)    
 
Dilbert – 26.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949