Ministeri patistaa luopumaan autoverosta
95
– Järjestelmä voitaisiin toteuttaa satelliittipaikannustekniikalla, Vehviläinen visioi haastattelussa.
Mittarilukemien seurantaa ja laskutusta Vehviläinen kaavailee Ajoneuvohallintokeskukselle.
Ministerin mukaan siirtyminen käytön verotukseen nopeuttaisi suomalaisen autokannan uusiutumista ja auttaisi kasvihuonepäästöjen leikkaamisessa.
Vehviläinen ehdotti siirtymistä hankkimisen verotuksesta käytön verotukseen jo helmikuussa.
Liikenne- ja viestintäministeriö on arvioinut, että suomalaisten hiilireppu keventyisi parilla miljoonalla tonnilla vuoteen 2020 mennessä, jos autokanta vaihtuisi uusiin kahdeksan prosentin vuosivauhtia.
Tullihallituksen pääjohtaja Tapani Erling kertoi maanantaina MTV3:n Huomenta Suomi -ohjelmassa nykymuotoisen autoveron joutavan syrjään.
Valtiovarainministeri Jyrki Katainen (kok.) on vastustanut luopumista nykymuotoisesta, omistukseen perustuvasta verotuksesta.
MTV3:lle antamassaan haastattelussa Katainen arvioi, että autoveron poisto johtaisi vuotuisen käyttömaksun viisinkertaistumiseen.
12
21
Kommentit (95)
Liikenteen päästöt ovat suoraan verrannolliset kulutetun polttoaineen määrään. Polttoaine mitataan jo nyt huoltoaseman polttoainepumpulla, ja verotusjärjestelmä on valmiina. Jos autoverotuksen painopistettä on tarpeen muuttaa, niin lasketaan reippaasti autoveroa ja nostetaan vastaavasti polttoaineveroa. Voidaan toteuttaa vaikka huomenna, eikä satelliitteja tarvita!
Kun kaikkien ajoneuvojen jatkuva satelliittiseuranta on tarpeeton siihen tarkoitukseen, johon sitä ajetaan, niin herää kysymys, mihin sitä oikeasti tarvittaisiin. En käy tässä sen tarkemmin spekuloimaan, mutta kyllä tässä "isoveljelle" tarjoutuisi mahtavia mahdollisuuksia.
EI uusia veroja autoilulle. Autoilu on jo tarpeeksi verotettua. Monelle auto on ainoa mahdollinen kulkuneuvo. Autovero sellaisenaan on vanhakansainen "luksus vero" ja joutaa romukoppaan. Jos veroja on pakko nostaa niin sitten vaikka "tietulleilla". Ne pystyy siirtämään kustannuksiin niillä alueilla missä sitä kerätään esim. Helsinki kehä I sisäpuolella. Paljon matkustajia = matala vero ja siirtyy helposti kustannuksiin, joten ei aiheuta liikaa ongelmia taajaman ulkopuoliseille jotka joutuvat käyttämään autoa.
...ja se tässä varmaan on tavoiteltavan arvoinen asia, että autokanta kaksinkertaistuisi.
Nykyjärjestelmä on kilometripohjainen, mutta siitä puuttuu se ministerin haluama 'progressio', joka olisi suunilleen kääntäen suhteutettu keskustapuolueen kannatusosuuteen kullakin aluueella.
Varmaan jossain vaiheessa saamme minsteriöstä arvion, että kapunkiseutujen asukkaat nauttivat enemmän myös "mediapalveluista", joten myös suunniteltu 'mediamaksu' pitää näin ollen porrastaa.
- autovero pois....
- polttonesteiden valmisteveroon joku maltillinen 7,5 snt korotus...
- ...joten karkeasti heittäen voisi nykyiset ajoneuvoverot tuplata...
Kuten aina, tällä vasuriturinalla peitetään todelliset asiat.
Meneillään on ĎĎR-päälliköiden vetämä salattu vallankumous.
Halonen ja Ahtisaari ja muuta stasipellervopäälliköt, satanisti-Matti jne visioivat omain seminaariensa mukaan "Suomesta Euroopan monikulttuurisinta valtiota v.2012" Sisäministeriön visio vuoteen 2012: "Uudet iskusanat ovat moniarvoisuus ja kotouttaminen.
Visioissa tänne raahattujen s0malien vuosimäärä on 40.000kpl. Tähän kun lisätään lisääntyminen ja laittomat, kymmenen vuoden sisällä meillä on 3milj muslimienemmistö, sharia laki ja massatyöttömyys jnejne.
Nykyisin maaĥanmuuttaja saa 2x oleskelukorvauksen työttömyyskorvaukseen nähden.
Lue lisää w w w kullervokalervonpoika.wordpress.com
Kielletty [S A L A I N E N] lähetetty moderointiin
Ei sitä tartte seurata. Sinä olet siitä jo autoveron maksanut.
Mutta sen sijaan uusien nykyaikaisten autojen suhteen luulisi, että niihin olisi mahdollista laittaa tietokoneen kylkeen seuraamaan paljonko matkaa taittuu.
Tai sitten viimekädessä vaikka joku sinetöity katsastuksessa purettava värinätön rengas vetoakselin ympärille laskemaan montako pyörähdystä vuoden mittaan tulee. Riittävän ison rengaskoon - ja sen kannattaako suosia oikealle vai vasemmalle kääntymistä - valinta jätettäköön sitten kansalaisharrastukseski.
Tätä lukemaa voisi sitten jälkijättöisesti verottaa yrittäjä / co-päästö / aluepoliittisilla indekseillä korjattuna.
Kyllä minulle ainakin kelpaisi hyvä syy ottaa fillari alle. Kroppakin pysyisi paremmassa kunnossa.
Katsastus ei mene läpi ilman GPS laitetta. Kamerat valmiina. Pasilan kalteriluolastoa laajennetaan, sinullekin. Kukkaset putkamaljakkoosi pamputtaa sossupolliissi.
Terv. Isoveli.