Entinen SAS-pomo vankilaan
Timothy Pfeil johti SAS:n Yhdysvaltain- myyntiä ja markkinointia sekä yhtiön tavaraliikenneryhmää SAS Cargoa.
Pfeil tunnusti, että hän oli osallistunut kokouksiin, joissa kartelliin osallistuneet lentoyhtiöt sopivat tavarankuljetushinnoista Yhdysvaltoihin ja sieltä pois vieville reiteille. Tuomio on kuusi kuukautta vankeutta.
Pfeil on toinen kartellijupakassa tuomittu yksityishenkilö. Toukokuussa Quantasin entinen Amerikan-tavaraliikenteen varatoimitusjohtaja Bruce McCaffrey tuomittiin kahdeksaksi kuukaudeksi vankilaan Yhdysvaltain kartelliviranomaisten tutkimusten perusteella.
Sekä Pfeil että McGaffey ovat luvanneet auttaa viranomaisia jatkotutkimuksissa, kertoo Financial Times.
SAS sai 52 miljoonan dollarin sakot. Yhtiö sai lievennetyn tuomion kiitoksena avusta kartelliosapuolten paljastamisessa.
Mukana on yhdeksän
lentoyhtiötä
Tähän mennessä yhdeksän lentoyhtiötä on tuomittu yhteensä 1,2 miljardin dollarin sakkoihin kartelliin osallistumisesta. Aiemmin heinäkuussa Euroopan suurin lentoyhtiö Air France-KLM tunnusti ja sai 350 miljoonan dollarin sakot. Viime elokuussa British Airways ja Korean Airlines saivat kumpikin 300 miljoonan dollarin sakot tunnustettuaan osallisuutensa kartelliin, kertoo uutistoimisto Bloomberg.
Mainittujen yhtiöiden lisäksi kartelliin ovat osallistuneet muun muassa Japan Airlines ja hongkongilainen Cathay Pacific.
Kyseessä on yksi maailman suurimmista kartellitutkimuksista.
Finnairia ei tutkita
tavarankuljetuskartellissa
Finnair Cargon johtaja Antero Laitinen sanoo, että Amerikan-liikenne on hyvin pieni osa Finnairin tavaraliikennettä, joka painottuu enemmän Aasiaan. SAS:n osalta hän ei halua kartellia kommentoida.
– Mutta Finnairiin tämä asia ei liity, hän sanoo.
Euroopan unionin komissio tutkii parhaillaan lentoyhtiöitä, joiden se epäilee rajoittaneen kilpailua EU-säädösten vastaisesti. Komission odotetaan nostavan lisää syytteitä lentoyhtiöitä vastaan. Myös Yhdysvaltain ja Australian kilpailuviranomaiset jatkavat kartelliepäilyjen tutkintaa.
SAS arvioi, että EU-komission ratkaisuja on odotettavissa vasta loppuvuodesta. Jos päätökset ovat yhtiön kannalta negatiivisia, ne tulevat rokottamaan SAS:n taloutta tuntuvasti, yhtiö kertoo tiedotteessaan.
Yhdysvaltain hallitus arvioi, että kartellilla on ollut vaikutusta kulutustavaroiden, kuten vaatteiden, elektroniikan ja lääkkeiden kuljetushintoihin. Kartellin aikana tavaraa on liikkunut arviolta miljardien dollarien arvosta. Lentoliikenne on tärkeä osa kansainvälistä tavarakauppaa.












