Kirjaudu ▼
 

Autoja saa pian läppärin hinnalla

Lehtikuva
Autoja saa pian läppärin hinnalla
Halpa-autot ovat yksi täsmäase autoistaa Intian keskiluokka.
Intialainen Tata Nano kohtaa pian kilpailijan sarjassa maailman halvin auto.
Taloussanomat
15.5.2008 11:40
21

Renault ja Nissan ovat kehittämässä intialaisen Bajaj Auton kanssa halpa-autoa.

Intialaisen moottoripyörävalmistajan Bajajin sekä autojättien suunnitelma on tuoda markkinoille alle 1 700 euron kulkupeli, joka on vastaisku alkuvuonna julkistetulle Tata Nanolle.

Intialainen monialajätti Tata Group esitteli Delhin automessuilla maailman halvimman auton, Tata Nanon. Kilpailijan työnimi on ULC, joka tulee sanoista ultra low cost, kertoo The Times.

ULC:n tuotannossa tähdätään noin 400 000 auton vuositahtiin.

∇ Mainos ∇
Lisää Aiheesta
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (21)

Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Kateus nostaa nyt päänsä. Intialaiset ovat saavuttaneet uskomattomia asioita. Ei voi muuta kuin ihailla.

Tai ehkä pelätä.
keksintösäätiöt nukk 15.5.2008 11:51

Anonyymi
Suomen talvessa ei päreet toimi,muutakuin valaistuksessa,ja silloinkin täytyy apuna olla vihreitä.
Hoikkapoika 15.5.2008 12:05

Anonyymi
Hieno homma kun autojen hintaskaalaus laajeneekin tuolta alapäästä. Monet valmistajat joutuvat nyt uudelleen miettimään mistä ottavan voluuminsa, millä hinnoilla ja millä kustannuksilla. Toisivat vaan näitä Suomeenkin!
Kauko 15.5.2008 12:16

Anonyymi
Varmaan toimivat hyvin Suomen pakkasilla...
ihme 15.5.2008 12:25

Anonyymi
Kun katselee autojen hintoja Suomessa erityisesti tiettyjen merkkine osalta, niin tämä on hyvä uutinen.

Jos vertailee vaikkapa Bemarin ja Toyotan vastaavista malleista puhumattakaan Korealaisista automalleista, niin onko hintaerolle oikeasti perustetta? Vai onko kyseessä vain, että ajetaan autolla jolla hyvä imago, mikä sekin on enemmän psykologinen asia ihmisen pään sisällä oleva mielikuva asiasta. Jos vastaavien tuotteiden hinta- ero on vaikkapa 25-30 prosenttia, niin onko toinen tuote niin paljon parempi arkisessa käytössä?

Hintakilpailu autoalalla on erityisen tervetullutta.
Bergeri 15.5.2008 12:26

Anonyymi
Ja tämäkö on sitten sitä kestävää kehitystä...vai haetaanko tällä tasa-arvoa köyhien ja rikkaiden välille?!"Hyvinvointi valtiot" käyttävät miljoonia jotta saataisiin päästöt vähenemään,mutta samalla luovat mahdollisuuden nouseville teollisuusvaltioille
saastuttaa entistä enemmän.On tämä markkinatalous sitten hieno asia!!!
Jay 15.5.2008 12:37

Anonyymi
... samalla luovat mahdollisuuden nouseville teollisuusvaltioille saastuttaa entistä enemmän.On tämä markkinatalous sitten hieno asia!!!

Juu, kyllä ilmaston muutoksen hallinta edellyttää ehdottomasti, että aasialaiset kulkee jatkossakin apostolin kyydillä. Ja ilmastointi saa olla vaan niissä hotelleissa, joissa oikeat ihmiset visiteeraa.
Pekka 15.5.2008 12:51

Anonyymi
kohta on siis pari miljardia uutta savuttajaa liikentessä. köh.köh....
H 15.5.2008 13:03

Anonyymi
Jälleen uusi saavutus Ihmiskunnalta,millä naulataan uusi naula,tämän ainutlaatuisen Maapallomme tuhoamis arkkuun.Joopa joo.......
TAAS 15.5.2008 13:05

Anonyymi
Ei ainoastaan päästöt, vaan myös öljynhinta tulee kallistumaan dramaatisesti, jos kaikki intialaiset ostavat tämän Tata Nanon.... Varautukaan ostamaan uudet kengät kun bensa maksaa 5euroa, noh toisaalta isommissa kaupugeissa toimii myös julkinenliikenne jotenkuten.
ana 15.5.2008 13:45
Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä