Kirjaudu ▼
Kolumni
Kolumni
Valedemokratiaa vaaliuurnilla
Anna Mård
 

Nollatoleranssi ylinopeuksille

www.poliisi.fi
Nollatoleranssi ylinopeuksille
Autoliitto on huolissaan sisäministeriön uudesta aloitteesta, jossa ylinopeudesta sakotettaisiin aiempaa herkemmin.
Taloussanomat
17.5.2009 16:11
170

Sisäministeriössä valmistellaan parhaillaan aloitetta, jossa alennettaisiin nopeusvalvonnan huomautusrajaa. Käytännössä tämä tarkoittaisi, että poliisi puuttuu jo kolmen kilometrin ylinopeuksiin, YLE Uutiset kertoo.

Autoliitto pelkää, että nollatoleranssi vie liikaa resursseja muulta liikennevalvonnalta. Sunnuntaisessa liittokokouksessaan Autoliitto vaati lisäpanostuksia liikennevalvontaan.

Autoliitto toteaa, ettei nyt suosittu automaattivalvonta pure rattijuopumuksiin, huumaantuneena ajamiseen tai muuhun törkeään piittaamattomuuteen. Ylinopeuksien ohella myös ne vaativat välitöntä puuttumista.

Poliisi kokeili nyt valtakunnalliseksi kaavailtua ylinopeuden nollatoleranssia vuonna 2007 Uudellamaalla kuukauden ajan. Tuolloin automaattivalvonta rekisteröi noin 4500 ylinopeutta. Poliisia koe työllisti noin 1000 henkilötyötunnin verran.

∇ Mainos ∇
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
KommentoiKommentoi
Lähetä kaverilleLähetä
Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
LinkedIn

Kommentit (170)

Sivut: 1 2 3 4 5 6 ... 17
EdellinenSeuraava

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Kortti on ollut hyllyllä muutman kerran. Sakkolappuja on mapillinen. Kun sitä on tarpeeksi kokeillut, loppuu kitiseminen nopeusvalvonnasta. Nopeusrajoituksia noudatetaan ja sillä selvä.

Erityiskiitokseni poliisin nopealle toiminnalle: Kun helmikuussa eräänä torstaina tolppa välähti, niin jo tiistaina oli lasku postilaatikossa. Uskomaton suoritus ja siitä suuri kiitos!

Mukavaa vielä olisi, jos laskun saisi sähköisessä muodossa ja vielä se valokuva olisi kiva saada muistoksi. Nyt sitä saa vain pyynnöstä katsella, mutta ei mukaan.
Maailman kallein val 17.5.2009 16:20

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Missä voin tehdä suoraveloitussopimuksen poliisin kanssa?
Lappua pukkaa 17.5.2009 16:25

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Kyllä se on silleen etä jos kaikki ajaa ylinopeutta niin liikenne sujuu paremmin ja kaikilla on turvallisempaa. Liian kevyestä kaasujalasta kärsivät voivat ostaa polkupyörät.

Poliisi on yhtä tyhjän kanssa. Ihmiset osaa keksiä säännöt itsekin.
automies 17.5.2009 16:37

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Autoliitto pelkää, että nollatoleranssi vie liikaa resursseja muulta liikennevalvonnalta.


Tässä ollaankin vaiheittain menossa kohti täysin automaattista sakottamista: avain on pakollinen GPS, joka mittaa jokaisen nopeuden ylityksen ja sakot tulevat automaattisesti ilman ihmistyötä ja jatkossa miinustavat pankkitiliä automaattisesti.. se on..
..totalitaarinen val 17.5.2009 16:42

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Valtion rahat käy vähiin = nollatoleranssi tuottaa taas hetken

Yritykset, kuluttajat maksavat rahassa tai vapaa-ajassa kun matka kestää taas vähän kauemmin

Ja kohta suomi on täynnä kortittomia..
Väliäkö hällä ;)
Kunnioitus on mennyt jo aikaisemmin
AivanSama 17.5.2009 16:45

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Tämä sopii hyvin poliisin imagoon eli rahan keruuseen. Mitenhän olisi jos nuokin resurssit keskittäisi muuhun liikennevalvontaan kuten esim. punaisia päin ajaviin, polkupyöräilijöiden liikennekuriin ja vilkun käyttöön. Montakohan ihmishenkeä pelastetaan ylinopeuden nollatoleranssilla? Montakohan vakavaa onnettomuutta voitaisiin ennaltaehkäistä mikäli resurssit suunnattaisiin mainitsemiini epäkohtiin ja niissä saataisiin parannusta aikaiseksi? (Onneksi asun pääosan vuodesta ulkomailla jossa 10% ylinopeuksiin EI puututa).
P.Lindblom 17.5.2009 16:46

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Autoliitto toteaa, ettei nyt suosittu automaattivalvonta pure rattijuopumuksiin, huumaantuneena ajamiseen tai muuhun törkeään piittaamattomuuteen.


Aivan. Tämä nyt esitetty nollatoleranssilinja kuvastaakin suomalaisten päättäjien toimintatapoja yleisemminkin: valtaosa resursseista keskitetään mitättömien pikkurikkeiden kyttäämiseen, jolloin voimavaroja ei enää riitä todella vakavien rikosten torjumiseen.

Tämä sopii meikäläisiin systeemeihin hyvin siinäkin mielessä, koska vallanpitäjämmehän eivät monesti edes haluakaan, että todella isoja rötöksiä selvitettäisiin.

Meillähän on surullisen kuuluisia esimerkkejä siitä, kuinka isojen juttujen tutkiminen on ylhäältä tulleella käskyllä määrätty keskeytettäväksi, kun jäljet ovat näyttäneet johtavan johonkin ison puolueen puoluetoimistoon tai korkean virkamiehen hyvään kaveriin.
Asioita seurannut 17.5.2009 16:48

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
noh, tämähän ei ole muuta kuin lisärahan kerääminen valtion kirstuun ilman uutta panostusta, kohdennetaan vain poliisin työ pois sellaisesta joka ei tuota tarpeeksi kilisevää mahdollisimman nopeasti, kuten talousrikoksista.

noh, autot on muutenkin suomessa liian vähän verotettu "etu", ihmiset tappelee keskenään ja sanoo että käytä julkisia, älä omaa autoa, tosin nämä sanojat asuu kaupungeissa missä vaihtoehtoja on.
ei ole kovin monta vuotta kun valtio supisti tukeaan julkiselle liikenteelle joka pakotti vähentämään vuoroja, samalla nostaen energian eli bensan verotusta.
tuo oli erittäin kiero teko, samalla supistaen ja lisäten tuloja.
tiernapoika 17.5.2009 16:54

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Niin miehet väijyy puskissa ja sorateilla autot särkyvät ja jäävät mahastaan kiinni (tärkeysjärjestys?)
UNO F 17.5.2009 16:56

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
muuhun liikennevalvontaan kuten ... Montakohan ihmishenkeä pelastetaan ylinopeuden nollatoleranssilla?
Vaadin nollatoleranssia moottoripyöräilijöille, jotka ajavat keskikaistaa, jonojen ohi sekä jalakulkijoille, jotka kävelevät muualta tien yli kuin suojatien kohdalta. Pyöräiljät joilla ei kypärää myös samaan kasaan. Koiran ulkoiluttaja, jotka eivät korjaa jätöksiä. Sakotettavaa riittää. työttömistä poliiseja, niin ratkeaa 3 ongelmaa kerralla: Lakia noudatetaan, työttömyys poistuu sekä valtiolle rahaa.

Eräs minua viisaampi sanoi, että lakipykälät on ihmisten käsitys kohtuullisesti käytöksestä ja se on ihmisten yhteinen sopimus. Ehkä laki on OK, mutta nopeusrajoitus ei, koska ihmiset eivät sitä noudata.

Miten enää voi lakia ja poliisia enää kunnioittaa, jos nipotus on pääasia.
Ollaan joustavia nii 17.5.2009 17:03
Sivut: 1 2 3 4 5 6 ... 17
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Taloussanomien kumppaniblogit
Suomi ja työtulevaisuus
Työelämä ei ole yhdyssana
Terveystalo / Esa Asikainen
Työelämän tulokkaat eli Y-sukupolvi haluaa työltä enemmän joustoa, parempaa johtamista, merkityksellisempää tekemistä ja enemmän mahdollisuuksia vaikuttaa työn sisältöön. Ehkä tietämättään nuoret tunnistavat hyvin työelämän keskeisiä haasteita ja kipukohtia. Näiden asioiden kehittäminen on myös avain pidempiin työuriin ja parempaan työterveyteen.
Lisää kumppaniblogeja
Asiakastieto

Yhteistyössä

Poiminnat