Kännyköistä autoihin: Suomen autokannan iästä ja päästöistä käydään kovaa keskustelua. Onkohan kukaan laskeskellut paljonko uuden auton valmistaminen kuormittaa ympäristöä ja missä kulkee "break-even" eli minkä-ikäisellä autolla kannattaa ajella jotta kokonaisvaikutus luontoon olisi minimissään? On vaikea uskoa että uuden auton pienemmät päästöt kompensoisivat valmistuksen aiheuttaman kuormituksen.

Joo. Suomi osallistuu ilmastonmuutokseen tehokkaasti digiboxistamalla maan kättelyssä vanhentuvalla teknologialla. Siihen verrattuna muodin mukaan kännykänvaihtajat ovat jo ympäristöystävällisiä...

No, asiaan. Kun jokainen tahollan mietti mitä oikeasti tarvitsee, niin ymmärtää, että eipä esim. kännykän vaihtamiselle nykyään ole oikeaa tarvetta ennen kuin edellinen lopullisesti hajoaa tai päätyy hukatuksi/varastetuksi. Vastaavasti todellinen tehollinen käyttöikä nykyisillä tietokoneilla on huomattavan pitkä kunhan ymmärtää olla käyttämättä asioita, joita ei oikeasti tarvitse. Esim. Vista:sta joku toimittaja kirjoitti, että sitä tarvitsee lähinnä MicroSoft, ei tavallinen käyttäjä.

Kyseessä on sama ongelma kuin tietotekniikan softanvalmistajalla. Jos rahaa saa VAIN myymällä uusia, niin täytyy tehdä uusista sellaisia, ettei vanhat enää kelpaa.

Softan tekijät ovat siirtyneet / pyrkivät siirtymään softien vuokraamiseen tai vuosikäyttölisensseihin siksi, että saisivat käytöstä rahansa.

Voisiko tätä ansaintalogiikan muutosta harkita myös autoihin ja elektroniikkaan? Tavaraa ei myytäisi vaan se vuokrattaisiin käyttöön. Tällöin asiakas maksasi vain käytöstä...

Onhan tämä jo käytössä oleva tapa: taksi, liising-auto, ... Auton/elektroniikan valmistajien pitäisi olla hommassa mukana niin, että heille olisi kannattavaa tehdä asiat kestävästi. Esimerkiksi kierrätettävästi. Tätä on yritetty edistää joillain keinoilla.

Täytyisi vain muistaa, että yritykset kuten yksityisetkin tekevät tasan niitä asioita, joilla ne saavat hyötyä parhaiten. Tämän faktan kun tunnustaa, niin keinojakin löytyy. Maailma on vain turhan täyttä konditionaalia: pitäisi sitä ja pitäisi tätä. Tästä päästään vain tekemällä huonot asiat kalliiksi ja kiertämättömiksi.

Siinäpä hommaa riittää seuraavaksi tuhanneksi vuodeksi. Ja jos epäonnistutaan, niin jälkeläiset kantavat seuraukset.

Minulla on liki 9 vuotta vanha kännykkä ja toimii hyvin. Sillä voi soittaa, lähettää tekstiviestejä ja myös vastaanottaa puheluja ja viestejä. Lisäksi siinä on kello ja herätyskello. Hälytysäänen voi laittaa piippauksella tai äänettömäksi. Mitä muuta minä tarvitsisin? Kerran olen vaihtanut siihen akun ja nyt olen huolissani siitä, että siihen sopivia akkuja ei enää valmisteta.

Tuntuu todella uskomattomalta, että saksalainen tutkimuslaitos on voinut päätyä itse tuollaiseen johtopäätökseen.
Meillä Suomessa toki asia ymmärretään jo päiväkodin esikoulu-ryhmissäkin ja jopa metsuritkin ovat tienneet tuon totuuden jo vuosikymmenen.
Koko länsimainen kulttuuri,- markkinatalous pohjautuu rahan tekemiseen ja huonolla laadulla rahastamiseen, jossa loppukäyttäjää rangaistaan vielä päästöveroilla,oihin se ei ole syyllinen.
Samaa tuhlaavaa roskateollisuutta löytyy: autot, kodinkoneet (pölynimurit), LCD tv laitteet jne jne....digiboxit. , lista on loputon. Esimerkiksi kertakäyttöautojen valmistuksessa,- kierrätyksessä tuhlautuu saastuttavaa energiaa suurempi määrä kuin tuon autojen ajopäästöistä syntyy. Siitä huolimatta käyttäjää rangaistaan ympäristöveroilla , joilla ei ole mitään merkitystä ympäristölle, tuho tulee energiateollisuudesta.
Jatkakaa vaan teollisuuden paapomista ja kertakäyttökulttuurin ihannointia, Nokiakin keksii ihmisille tarpeettomia tarpeita joka vuosi, jotta romua saadaan kaupaksi ja rahaa osakkeen omistajille.