Muuttaako navigaattori aivojasi?

Lehtikuva/Kuvankäsittely Taloussanomat
Muuttaako navigaattori aivojasi?
Näppärät gps-navigaattorit ja muut tekniset apuvälineet voivat johtaa yllättävään lopputulokseen: aivojen hippokampus supistuu. Sen jälkeen yhä harvempi osaa suunnistaa oikein.
Aleksi Moisio
21.12.2009 06:01
Kommentit 38

Montrealilaisessa McGillin yliopistossa toimivan Douglas-instituutin apulaisprofessori Véronique Bohbot pelkää, että yhä useampi kärsii tulevaisuudessa aivojen hippokampuksen eli aivoturson pienentymisestä.

– Olen erittäin huolestunut, Bohbot kertoo Taloussanomille.

Bohbot on tullut tunnetuksi aivoja ja navigointia käsittelevistä tutkimuksistaan, joista kanadalainen aikakauslehti The Walrus kertoi marraskuun numerossaan.

Moni ulkoistaa raskaan suunnistamisen gps-satelliittipaikannusjärjestelmää hyödyntävälle navigaattorille, kännykälle tai muulle tekniselle apuvälineelle. Siksi aivojen spatiaalista suunnistamista suorittava osa, hippokampus, kuormittuu aikaisempaa vähemmän. – En sano, että gps on yksin vastuussa hippokampuksen pienenemisestä, Bohbot sanoo.

– Käyttötavasta riippuen gps voi kuitenkin pahentaa tilannetta. 

Kaksi tapaa
suunnistaa

Bohbot kollegoineen julkaisi vuonna 2003 tutkimuksen (pdf), jonka mukaan ihmiset suunnistavat pääosin kahdella tavalla.

Toisinaan luotamme rakentamiimme päänsisäisiin karttoihin, joissa maanmerkit sijaitsevat tiettyjen välimatkojen päässä toisistaan. Tällainen spatiaalinen suunnistus kuormittaa hippokampusta ja pitää sen kunnossa.

Spatiaalinen suunnistaminen on raskasta, vaativaa ja altista virheille. Siksi luotamme usein yksinkertaisempaan, ärsykepohjaiseen menetelmään.

Tuttu reitti voi pohjautua esimerkiksi gps:n ohjeiden perusteella tehtyyn muistilistaan. Vaikkapa näin: kaupan kohdalta käännyttiin vasemmalle, sitten käveltiin suoraan risteykseen asti.

– Kun ihmisellä on kiire jonnekin, eikä hänellä ole aikaa eksyä tai kun hän ei vain varaa riittävästi aikaa maamerkkien suhteellisten sijaintien havainnoimiseen, hän turvautuu herkemmin ärsykepohjaiseen suunnistamiseen, Bohbot selittää.

Tutkijan mukaan ärsykepohjaisen suunnistamisen ylikorostuminen tekee hallaa hippokampukselle.

Bohbot arvioi, että teknistyvä suunnistaminen voi johtaa siihen, ettei hippokampus pysy nykyihmisellä yhtä hyvässä kunnossa kuin aiemmilla sukupolvilla. Pienen hippokampuksen on puolestaan todettu olevan yhteydessä suunnistamisvaikeuksiin ja esimerkiksi dementiaan.

Perusrakenne
pysynyt samana

Helsingin yliopiston kognitiotieteen professori Christina Krause suhtautuu Bohbotin huoliin rauhallisesti.

– Totta kai gps muuttaa suhtautumistamme tilan hahmottamiseen, Krause sanoo.

Krausen mukaan on selvää, että laitteet muokkaavat meitä: harva kännykänomistaja esimerkiksi muistaa yhtä monta puhelinnumeroa ulkoa kuin aiemmin.

– Ehkä se on ihan hyvä, ettei tarvitse pitää turhaa tavaraa aivoissa, Krause sanoo. 

Krause muistuttaa, että vaikka yksittäisen ihmisen aivot muuttuvat koko ajan, aivojen perusanatomia on pysynyt samana 70 000 vuotta.

Samoilla linjoilla on tutkimusavustaja Katja Irvankoski, joka työskentelee Krausen kanssa Suomen Akatemian rahoittamassa Ubiquitous Spatial Communication -tutkimushankkeessa. Hankkeessa tutkitaan mobiilikarttojen käytettävyyttä ja jokapaikan läsnä-älyä.

Irvankoski muistuttaa, että yksittäisen härvelin vaikutusta aivoon on mahdotonta tutkia.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

– Mikä ei vaikuttaisi aivoihin? Irvankoski kysyy.

Hippokampuksen kutistuminen ei ole Krausen ja Irvankosken pelkolistan ykkösenä.

Bohbotkin myöntää gps:n olevan vain yksi tekijä yhteiskunnassa, joka tukee monin tavoin hippokampuksen pienentymistä.

Tutkimuksissa on havaittu, että muun muassa stressi, pelko ja tottumukset saavat ihmisen turvautumaan ärsykepohjaiseen suunnistamiseen spatiaalisen suunnistamisen sijaan.

Moni esimerkiksi kulkee tuttua reittiä töihin vuoden jokaisena päivänä. Se ei juuri stimuloi.

– Suosittelen uusien reittien kokeilemista aina silloin tällöin, Bohbot vinkkaa ja kehottaa jumppaamaan aivoja.

Suunnistamista
tutkittu vähän

Kolmikko on samaa mieltä siitä, että navigaattorin avulla suunnistaminen aiheuttaa aivoissa erilaista toimintaan kuin kartan avulla suunnistaminen.

– Gps-suunnistamisessa ei tarvitse päivittää omaa sijaintiaan, Irvankoski sanoo.

Navigaattorit ja tekniset apuvälineet eivät ole myöskään katoamassa mihinkään.

Harva on valmis luopumaan navigaattorista, joka tekee vieraalla paikkakunnalla liikkumisesta rutkasti helpompaa. Navigaattorit myös auttavat monia, jotka eivät muuten selviytyisi jokapäiväisestä elämästä ilman avustajaa.

Irvankoskea ja Krausea kiinnostaa, miten teknisten apuvälineiden avulla tapahtuvasta suunnistamisesta voitaisiin tehdä helpompaa.

Krausen mukaan tutkimuksissa on huomattu, että esimerkiksi matkapuhelimen gps-navigointia hyödyntävät käyttäjät eivät selviydy kovin tehokkaasti tutkijoiden laatimista suunnistustehtävistä. Aimo annos tarkkaavaisuudesta kuluu nimittäin apuvälineen metkujen selvittämiseen.

Myös liian tarkka kartta voi kääntyä itseään vastaan. Ihmisen prosessointikyky on rajallinen, tutkijat muistuttavat.

Bohbotkaan ei pidä navigaattoria pahana juttuna, kunhan sen varaan ei ripustaudu. Hänen mukaansa gps:n käyttöön kannattaa kuitenkin kiinnittää huomiota.

– Jos olo on koko ajan turvattomampi ilman gps:ää, se on merkki siitä, ettei rakenna päänsisäisiä karttoja. Silloin gps:n käyttöä kannattaa rajoittaa.

Suunnistamista ei kannata ulkoistaa kokonaan gps:lle.

– Minun neuvoni on, että jos gps:ää käyttää, kannattaa kuluttaa aikaa myös maamerkkien opettelemiseen.

Lisää Aiheesta
UutinenAutoilijat löysivät navigaattorit (1.2.2010 20:21)
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
mainos

Kommentit (38)

Huono 0
Taitaa minun aivoni muttaa enemmän navigaattoria.
Murijaanein kuningas ja muita tasa-arvoisia
Tuollanen pitäisi lahjottaa Stubille. Jos se sen jälkeen menisikin itään eikä länteen, niin Suomen talous rock & roll.
Rock & roll
Tottakai muuttaa koska ei tarvitse funtsia ollenkaan niin aivot surkastuvat.
Nyky hallitus on varmasti käyttänyt paljon navikaattoria koska näyttää aivot surkastunut.
Rva savosta
Viereisessä istuimessa mäkättää luomunavigaattori ja muuttaa mun aivoja...aivan varmasti...
....kohta mä heitän sen pihalle
Viereisessä istuimessa mäkättää luomunavigaattori ja muuttaa mun aivoja...aivan varmasti...

Sama juttu. Ottaa pattiin kun, siihen on ohjelmoitu kaikenlaista ylimääräistä. esim. Paina jarrua, älä aja niin kovaa ja pahimpana....Voitaisko poiketa tuossa kaupassa.
Anoppikin on hiljaisempi
Huono 6
Mulla on kaksinavia usein päällä joskus puhelimessa vielä yksi navisofta pyörimässä.
Samakin softa pyörittää erireittejä joskus käsittämättömiäkin sen mukaan millainen reititysoptio on valittu autolla niitä on useita ja isäukko ajeli matkailuautoa skootteri asetuksilla muutaman tuhatta kilometriä.
Aivotyöskentelyn jättäminen pelkästään tämän sukupolven tyhmille naveille kertoo siitä että jotain omassa päättelykyvyssä ja itseluottamuksessa on jo valmiiksi melko suppeaa.
Jollain astuksilla navi saattaa haluta ajaa moottoritietä väkisinkin, vaikka järkevin reitti olisi ihan muualla. Mutta jos samankin ohjelman eri reititys valinnat pyörivät omissa purkeissaan on helppo valita sopivin reitti.
Fiksuimmatkin Navit ovat tyhmiä ellei reititysoptiota säädä tilanteen mukaan, joten pelkästään sellaiseen luottava on jo entuudestaan tyhmä.Kolme eritavoin optimoitua reititysvalintaa voi samassa risteyksessä antaa kolme erilaista suunta vaihtoehtoa.
Useamman navin saman aikaisessa seuraamisessa kehityy ainakin navin lukutaito, mutta sijaitseeko tämä kyky hyppokampuksessa vai selkäydinjatkeessa on aivotutkijoille seuraavaksi sopiva tutkimuskohde. Kiireessä täysin oudolla reitillä on todella tyhmää luottaa sokeasti yksinkertaisa reitityssovelluksia pyörittävään naviin
välineurheilija
Tekniikan ulottuminen kaikkiin ihmisen toimintoihin degeneroittaa, seuraava sukupolvi ei tule löytämään enää ilman navigaattoria aamuisin vessaan?
Where is toilet
Huono 1
Korvaamaton apu,osaa pikkujoulustakin kotiin.Karttapäivitykset kuntoon ja lyhin reitti käyttöön.Jo rupeaa löytymään Suomesta uusia paikkoja,jos vielä vältä moottoriteitä,niin huomaa kuinka vähän Suomessa on asutusta.Samalla voi ihailla komeita maatalousrakennuksia,hyvässä maalissa..
Hoikkapoika
Minusta navigaattori on hyvä, se jättää stressin vähemmälle ja on aikaa seurata ympäristöäkin ajaessa, toisin kuin karttojen kans painiessa. Ainakin itsellä jää kulkureitti navigaattoria käytettäessä helpommin mieleen ja kun on aikaa seurata kulkureittiä, jää "maamerkitkin" mieleen ja kiroilu jää kokonaan. Viimeaikain paras keksintö ihmiselle.
Esko
Kai tästäkin on jollekkin tunarille myönnetty tohtorin arvonimi. Entäs läppärin vaikutus vatsan toimintaan?
Nollatutkija
Sivut: 1 2 3 4 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
mainos

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Helsinki
Pilvistä, ja poutaa -3
Oulu
Pilvistä, ajoittaista lumisadetta -3
Milano
Melkein selkeää ja poutaa -8
Ennuste klo 08:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Miten talouskriisi syntyi? Lue Taloussanomien teemapaketti finanssikriisin vaiheista.
Onko Nokia enää suomalainen yhtiö?

01:27OsakeOsake

Kurssi nousussaTeliaSonera

graafi

5,23-1,51 %-0,08

KalenteriKalenteri

Huomenna – 13.2.2012

Japanin bkt loka-joulukuulta (ennakko)    
 
Dilbert – 12.2.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949