Yritysten piinavuosi: konkursseja ja maksuhäiriöitä

Laskusuhdanne iski viime vuonna rajusti yrityksiin: velkomustuomioita kertyi moninkertaisesti ja maksuhäiriömerkintöjä tuli kymmenille tuhansille yrityksille.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Taloussanomat
12.1.2012 11:10
Kommentit 12

Maksuhäiriöt lisääntyivät viime vuonna erityisesti kuljetus- ja rakennusalan yrityksissä, mutta maksuvaikeudet lisääntyivät kaikilla toimialoilla, Suomen asiakastiedon tutkimus osoittaa.

Viime vuonna uusia merkintöjä kirjattiin 35 000 yritykselle, yhteensä 200 000 kappaletta.

Velkomustuomioiden määrä paisui kolminkertaiseksi edellisvuotisesta. Niitä merkittiin 2 700 kappaletta. Hyvin usein talousvaikeudet olivat myös vakavia: konkurssihakemusten määrä kääntyi jälleen viime vuonna kasvuun. Konkurssien osuus kasvoi seitsemän prosenttia.

Konkurssiin haetaan Asiakastiedon mukaan hiukan suurempia yrityksiä kuin aiemmin.

Taloustiedot

Maksuhäiriöiden määrä kasvoi kaikkiaan vajaat kahdeksan prosenttia. Myös niin sanotut trattaprotestit, jotka kertovat nopeasti hoitamattomista pienemmistä luotoista, lisääntyivät 11 prosenttia. Niiden osuus oli reilu kolmannes yritysten maksuhäiriömerkinnöistä.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Yrityksen jättivät myös aiempaa huomattavasti enemmän verkko-ostoksia maksamatta.

Vähiten maksuhäiriöt lisääntyivät teollisuudessa.

Lisää Aiheesta
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
mainos

Kommentit (12)

Huono 0
Hyvältähän tämä näyttää, ja kun vajakit antavat vielä äänensä BB-Saulille, niin tilanne senkun paranee.
Huono 0
Laskeskelin viime vuoden pulella niitä eri paikoista netistä huvikseni.
Se oli sellaista 5 - 10 konkkaa per päivä tahtia.
minulla on ikuinen konkurssi päällä
Koko viimevuoden painotettiin miten suomen kilpailukyky on euroopan parhainpia,jopa saksaakin
parenpi.Palkankorotukset jolla työrauha saatiin
muodostui palkan maksajille ongelmaksi,kustannukset
nousivat reilusti myös valtion toimesta ja näitä ei ole saatu siirrettyä hintoihin.
Lopputilejä pukkaa.
Yrittäjä
Huono 2
Kokoomuksen järjestelmällisen taloustuho politiikan tulosta. Kannattaako äänestää kokoomusta?
Kokoomus tuhosi hyvinvointivaltio Suomen.
Huono 1
Kokoomuksen paremminvointivaltio ja toivotalkoot näyttää kyntensä.
veronmaksajien miljardit hukattu eurooppaan
Huono 0
onneksi asunnot kallistuu. Eikö niin?
asuntovelallinen mutta työtön
Huono 0
Dieselin raju hinnannousu (verojen korotus) johtaa suomalaisten kuljetusyritysten jättimäiseen konkurssiaaltoon.

Tilalle tulee rekat naapurimaista joitten ei tarvitse maksaa kalliista polttoaineesta ja kalliista työvoimasta.
Huono 1
SDP / SAK lupasi vaaleissa luoda satatuhatta (100000)
UUTTA työpaikkaa vaalikauden aikana.Uudet työpaikat tarkoittavat sitä että ne ovat lisäystä jo olemassa olevien työpaikkojen lisäksi.
Onnea kaikille SDP:tä äänestäneille ja SAK:N jäsenmaksuja maksaville myös,teidän hölmöjen huijaaminen jatkuu.
Pata7
Niinpä jouduin minäkin aikoinaan hakemaan yritykseni konkurssiin, kun asiaksyrityksellä alkoi maksuvaikeudet.

Olisin sen toki ymmärtänyt, mutta kun oli kepulimiehet tämän yrityksen takana ja putsasivat vai rahat yrityksestä, niin vaikea sitä on ymmärtää
rehellisen yrittäjän.

Oppirahat tuli maksettu, kun uskoin satupuheita, kyllä ensi viikolla kaikki avoimena olevat laskut maksetaan.

Veijarit jatkoivat konkurssitehtailua ja jatkavat kaiketi edelleen. Poliisi tutki asian ja ei voinut mitään. Huijarit olivat älykkäämpiä.

Minä sen sijaan menetin Ky yhtiömuodossa asunnon jota olin jo maksanut yli kolmasosan, vaimon ja lapset, sekä sain ulosoton ja perintätoimistot uusiksi ystäviksi.

Sitä riemua on nyt riittänyt 14 vuotta ja riemu jatkuu, en edes enää tideä velkojen määrää.

Ei yrittäminen suomessa rehellisesti kannata.
Väsynyt mutta rehellinen
Huono 0
Kuljetusalan konkurssit näkyvät kunnolla vasta tänä vuonna. Vaikka hinnat jostakin syystä nousisivatkin oikealle tasolleen, ei monikaan yritys kykenisi enää korjaamaan jo saamiaan tappioita. Tämä Kainuun Kyllönenkin voisi oikeasti alkaa ajamaan oman ministeriönsä etuja Kainuun ja ympäristö-, tai sosiaaliministeriön sijaan. Kaikkien aikojen pohjanoteeraus liikenneministeriksi. Kun riittävästi kuljetusyrityksiä on kaatunut ja samaan aikaan alan työvoimapula pahenee järkyttäväksi, alkaa näilläkin sivuilla itku siitä, miksi kuljetusten takia kaikki hinnat nousevat tolkuttomasti.
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
 

Yhteistyössä

06:13Kansanjuhlaa ja kokista
06:03Professori: Lahjustuomiolla olisi YIT:lle kovat seuraukset
06:01Vain yksi pankki lellii asuntovelkaista korkokikkailijaa
24.5.EU:n Ashton: Iranin kiista ratkaistaan Moskovassa
24.5.Rahat pankista kotiin turvaan – ja sieltä ne vie varas
24.5.Tässä sovellus, jolla Nokia erottuu Windows-tusinapuhelimista
24.5.Tässä on Facebookin oikea arvo, sanoo rahoitusguru
24.5.Alexander Stubb linjasi kymmenen totuuttaan Euroopasta
24.5.Venäläisoperaattori Megafon sai uuden hallituksen
24.5.IDC: Androidilla ja Applen iOS:lla 82%:n osuus älypuhelinmarkkinoista
24.5.Ipsos tutki: Euron kannatus suurinta Kreikassa
24.5.Projektityöt häiritsevät tietojärjestelmien käyttöä
24.5.HS: EU torjui Ranskan GMO-kiellon
24.5.Kreikan koululaiset: Poliitikkomme ovat huonoja
24.5.EKP:n Draghi: Euroopan astuttava kohti tiiviimpää poliittista integraatiota
24.5.Jos Kreikka lähtee eurosta, Putinin asema horjuu
24.5.Keskuspankkiostot nostavat kullan hintaa
24.5.Finnairin Vehviläinen: Pohjoismainen yhteistyö ei toteudu ennen syksyä
24.5.EU-komissio S-ryhmän ja Keskon vallasta: "Erittäin keskittynyttä"
24.5.Moody's: Ranskan AAA:n säilyminen vaatii velkaohjelman toteuttamista
24.5.Työttömyyskorvausta haettiin aiempaa vähemmän USA:ssa
24.5.USA:n hyödyketilausten kasvu vaisua
24.5.Hollannin parlamentin alahuone hyväksyi EVM:n
24.5.Tällaista tiliä tehdään parkkisakoilla
24.5.Kurkista toimitusjohtajan aivoihin
24.5.Urpilainen: Suomi saanut Kreikalta vakuuksina 560 milj. euroa tähän mennessä
24.5.Ekonomisti: Eurobondit maksaisivat Suomelle 2 miljardia vuodessa
24.5.Professori yrittäjien seminaarissa: Talouden vakaus kiinni pk-yrityksistä
24.5.Autoliitto testasi – vältä näitä turvaistuimia
24.5.Britannian taantuma olikin hieman laskettua syvempi
Helsinki
Selkeää ja poutaa 14
Oulu
Pilvistä, ja poutaa 14
Bryssel
Selkeää ja poutaa 15
Ennuste klo 09:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Toivotko Kreikan pysyvän euroalueessa?
 
 
Dilbert – 25.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949