Lentokone lensi yön yli aurinkoenergialla

Outi Järvinen / Lehtikuva
Lentokone lensi yön yli aurinkoenergialla
Aurinkoilmailu on tehty historiaa. Sveitsiläinen kone suoritti yön yli lennon pelkästään päivän aikana kerätyllä aurinkoenergialla.
Reuters
8.7.2010 18:14
Kommentit 12

Solar Impulse -aurinkolentokoneen lento kesti pisimpään ja nousi korkeammalla aurinkolentojen historiassa. Lento kesti 26 tuntia ja yhdeksän minuuttia.

Projektin johtaja Bertrand Piccard sanoi menestyneen kokeilun osoittavan uusiutuvan energian ja puhtaan teknologian potentiaalin.

Rakennettu aurinkokone oli prototyyppi lentokoneelle, jonka tarkoituksena olisi lentää maailman ympäri vuonna 2012. Seuraava aurinkoteknologian merkkipaalu olisi Atlantin ylittäminen.

Testikoneessa ei ollut kyse pienestä lennokista. Solar Implusen siipiväli on sama kuin eurooppalaisen noin 300-paikkaisen Airbus A340:n.

∇ Mainos ∇
Lisää Aiheesta
UutinenBritish Airwaysin tappiot paisuivat (30.7.2010 10:27)
mainos

Kommentit (12)

Huono 0
Siellä rahaa vielä on siis Juutalais rahaa vielä käytetää tollaiseen pelailuun :D
Sakari Ulzmann
Huono 2
"Testikoneessa ei ollut kyse pienestä lennokista. Solar Implusen siipiväli on sama kuin eurooppalaisen noin 300-paikkaisen Airbus A340:n."

No niin.. kyllä taas on kalajuttuja. Siipiväliä löytyy, mutta se on käytännössä kuten purjelentokone. Painaa noin 1500 kg ja etenee ehkä 70 km/h.

Yritäppä nousta sillä ilmaan ja ota matkustajia/ lastia, niin palataan asiaan.
Purjelentokone
Huono 3
Miten pitkä kärkiväli on sitten siinä aurinkokoneessa, johon sopii 300 matkustajaa? Ja laivallakin pääsee atlantin yli tuota 70km/h.
Huono 0
"Testikoneessa ei ollut kyse pienestä lennokista. Solar Implusen siipiväli on sama kuin eurooppalaisen noin 300-paikkaisen Airbus A340:n."

No niin.. kyllä taas on kalajuttuja. Siipiväliä löytyy, mutta se on käytännössä kuten purjelentokone. Painaa noin 1500 kg ja etenee ehkä 70 km/h.

Yritäppä nousta sillä ilmaan ja ota matkustajia/ lastia, niin palataan asiaan.

Taisin erehtyä.. se taitaa nousta sittenkin ominavun ylös.

news.bbc.co.uk/2/hi/science_and_environment/10534960.stm
Se lentää sittenkin
Huono 1
Ihan hyvä saavutus, mutta turha kuvitella että tuolla teknologialla tavaraa tai ihmisiä tullaan elinaikanasi lennättämään. Mielenkiintoista luettavaa on projektiin osallistuineen väitöskirja aiheesta : ks http://www.sky-sailor.ethz.ch/docs/Thesis_Noth_2008.pdf

Tosin ehkäpä jotain sateliittien korvaajia saada, kun ei tartte koneiden tulla välillä alas tankkaamaan. Kevyitä sensoreita ja kommunikaatio elektroniikkaa noilla voi hyvinkin pitää ilmassa pitkään.
ai
Huono 2
Kommenteista käy ilmi, että peruspessimististä porukkaa, niin kuin suomalaiset yleensä. Ainoastaan alkoholiveron laskeminen synnyttäisi positiivisia reaktioita.
Suomi juntit eläköön
Huono 0
Tuon news.bbc.co.uk videon mukaan näyttäisi siltä, että se oli miehitetty lento! Luulin, että kyseessä olisi ollut miehittämätön lento.
Huono 2
´

Meidän ydinvoimauskovaisiksi lobbattujen suomalaisten mielestämme mikään ei voi toimia pelkän veden, tuulen tai auringon voimalla. Tämmöinen lennokkikin on vain jotain vihertävien ituniskojen amatöörimäistä puuhastelua.

Mutta annas olla, jos samanlaiseen lentokoneeseen olisi asennettu pieni ranskalainen atomivoimala, niin sepä vasta olisikin ollut mahtava todiste ydinvoiman kaikkivaltiudesta.
vänrikki S.
Huono 1
Tällä voisi olla alkuun merkitystä miehittämättöminä rahtikoneina jotka lentelis esim. atlantin yli, ja kuljettaisivat muutaman tonnin edestä tavaraa... koska polttoainekuluja ei ole, niin säästöä tulee etenkin siinä... toki ne vaatisivat luultavasti omat lentokenttänsä ja pienen terminaalimiehistönkin... joten aivan halpaa se ei kuitenkaan olisi. Pitäisi voida kasvattaa nopeasti rahdin painoa ja kevennettyä akkujen painoa.
Porkkanan purija
Huono 1
Vänrikki S kiteyttää juuri niin kuin asia on. Miettikää millainen vientipotentiaali suomessa voisi olla mikäli se keskittäisi huomionsa juuri uusiutuvaan energiaan, vaan ei meiniki halutaankin pitää menneen maailman ihailuna eikä näin kyetä näkemään mitä ympärillä tapahtuu. Valitettavasti tämä näköalattomuus tulee tuhomaan ns. skandinaavisen hyvinvointivaltion ja sysää meidät samaan kastiin itä-eurooppalaisten, Etelä-amerikan valtioiden kanssa. Mikä tarkoittaa sitä että yhä suurempi osa tuloista joudutaan käyttämään turvallisuuteen, ja siihen ettei kunnollista työvoimaa saa enää Suomesta ns. high end projekteihin.
KTM
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti
mainos

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Toivotko Kreikan pysyvän euroalueessa?

07:48OsakeOsake

Kurssi nousussaSampo A

graafi

19,39+2,11 %+0,40

KalenteriKalenteri

Huomenna – 24.5.2012

USA:n uudet työttömyyskorvaushakemukset/vko 20 15:30  
USA:n kestokulutushyödykkeiden tilaukset huhtikuulta 15:30  
Britannian bkt tammi-maaliskuulta (tarkistettu) 11:30  
euroalueen palvelualojen ostopäällikköindeksi toukokuulta (ennakko) 11:00  
euroalueen teollisuuden ostopäällikköindeksi toukokuulta (ennakko) 11:00  
Saksan Ifo-indeksi toukokuulta (ennuste 109,5, ed. 109,9) 11:00  
Saksan bkt tammi-maaliskuulta (tarkistettu) 09:00  
Alma Median pääomamarkkinapäivä Helsingissä 09:00  
tuottajahintaindeksit huhtikuulta, Tilastokeskus 09:00  
osavuosikatsauksia: Geosentric    
 
Dilbert – 23.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949