Kirjaudu ▼
 

Hyvästi ärjyvät moottorit? EU hautoo autoille melurajoja

REUTERS/Will Burgess
Hyvästi ärjyvät moottorit? EU hautoo autoille melurajoja
Bemarit hiljaisiksi, Ferrarit ei? Melurajat polttomoottoreille ja keinotekoisia äänijärjestelmiä sähköautoille? Euroopan unionissa suunnitellaan seikkaperäistä lakia autojen moottoreille.
Reuters
10.7.2012 21:15
91

Euroopan parlamentti äänestää loppuvuonna laista, joka asettaisi melurajat autojen moottoreille. Lakiin on tulossa myös suositus sähköautojen muuttamisesta nykyistä äänekkäämmiksi.

Käytännössä autonmoottorit olisi lain nojalla tehtävä nykyistä hiljaisemmiksi.

Sähköautoista halutaan äänekkäämpiä, koska liian hiljaisten menopelien pelätään olevan vaaraksi jalankulkijoille. Erityisesti sokeiden puolesta pelätään. Ratkaisuksi laissa suositellaan keinotekoista äänijärjestelmää sähköautoihin.

Lakiehdotuksen kiemurat eivät pääty sähköautoihin. Tehokkailla moottoreilla varustetut keveät autot ovat saamassa poikkeuksen melurajoihin. Käytännössä siis ärhäkät luksusautot saisivat yhä huudattaa moottoreitaan.

– Meidän mielestämme ei ole mitään järkeä antaa näiden erikoisautojen olla äänekkäämpiä kuin autojen, joiden teho-paino-suhde on pienempi, koska auton äänellä ei ole mitään tekemistä tämän suhteen kanssa, CEP (Centrum fur Europaische Politik) -ajatushautomon tutkija Nima Nader kritisoi. 

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Maailman terveysjärjestö WHO on listannut melusaasteen yhdeksi suurimmista Euroopan ympäristöongelmista. Tutkimusten mukaan pitkäkestoinen altistuminen liikenteen melulle lisää sydänkohtauksen riskiä.

Jos lakiehdotus menee läpi, se voi analyytikoiden mukaan nostaa lyhyellä tähtäimellä autojen hintoja hieman. Nähtäväksi jää, säilyttävätkö kalliit luksusautot laissa erivapautensa.

Yritykset CEP
Ihmiset Nima Nader
Tagit autoilu
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (91)


Anonyymi
Ja just kun mä meinasin ostaa kunnon möreän pörinän Aston Martinin :P
meh 10.7.2012 22:32

Anonyymi
Tehokkailla moottoreilla varustetut keveät autot ovat saamassa poikkeuksen melurajoihin. Käytännössä siis ärhäkät luksusautot saisivat yhä huudattaa moottoreitaan.


Oma harrastus vaarassa?
hah! 10.7.2012 22:33

Anonyymi
Tehokkailla moottoreilla varustetut keveät autot ovat saamassa poikkeuksen melurajoihin. Käytännössä siis ärhäkät luksusautot saisivat yhä huudattaa moottoreitaan.

Oma harrastus vaarassa?


Omalla kohdalla ei ainakaan ole..mikään ei muutu.

Leimalle kolminkertaisilla vaimentimilla ja sitten rälläkkä ja pilli..

Voi joku vanha kyyla imea sitä itteensa..kun muuta elamaa ei ole..
vanhoille jatteille 10.7.2012 22:37

Anonyymi
Typerää... EU on katastrofin keskellä ja jos tästä mukamas joku liittovaltio pitäisi tulla niin luulisi että esim: Lainsäädännön yleinen yhdistäminen, verotuksen yhdentäminen, sekä sosiaali ja puolustusjärjestelmien yhdentäminen olisi hitusen tärkeämpää kuin jonkun auton meteli!

Todella typerää touhua! joku sitten nostelee tästäkin palkkaa, ja kun asia esitetään vihdoin jonkun 10 vuoden "työn" jälkeen EU:ssa se hyväksytään ja vain joku Suomi tai Saksa noudattaa tuota ketään muuta ei edes kiinnosta vaikka nimen paperiin vetävätkin.

Tämän takia EU:ta ei kansa puolusta! Se ei anna meille mitään todellista ja hyödyllistä, jos EU:n myötä meille olisi OIKEASTI tullut halvempi ruoka, pienemmät verot, budjettikuri julkiselle sektorille, yhteinen armeija, ja sisäministeriö, sekä yhetinen terveydenhuolto järjestelmä.

Niin sitten sen edestä jotain tekisikin ja mielellään jotain laskuja makselisikin että systeemi toimisi. Mutta saamme miljardien hintaan: Työttömyyttä, lisää veroja, suoranaisia valheita, etelän maiden kieroiluja + kurkku ja hehkulamppu direktiivejä + kerjäläisiä, ja p"akk0"isi"a Kiintiömäärän joka vuosi jotka me sitten elätämme.

Hmm. Miksiköhän kukaan ei tuota järjestelmää tue? Miksiköhän kansaa ei todellakaan kiinnosta olla osa tuota systeemiä? Jos EU olisi oikeasti kansan palvelija ja suuri hyväntuoja, niin kuin sen suorastaan valehdeltiin olevan. Niin varmasti kaikki tekisivät kaikkensa että se pysyisi pystyssä.
Vinkkiä päättäjille 10.7.2012 22:39

Anonyymi
Mutta mitä pitäisi tehdä metelöiville ötököille jotka kesäisin kiusaa viattomia ihmisiä pystyyn jätetyistä puista.
Bebe 10.7.2012 22:42

Anonyymi
Laittakaa korvatulpat.
Muuttakaa muualalle.
Tottukaa.
-Maailmassa on suurempiakikin murheita kuin teidän henk.koht. mieltymyksennenne.
MULUKUTTAJA 10.7.2012 22:47

Anonyymi
Mutta mitä pitäisi tehdä metelöiville ötököille jotka kesäisin kiusaa viattomia ihmisiä pystyyn jätetyistä puista.


EU..köh..siis Eurostoliiton tapaan direktiivi hiljaisista hyttysistä..
riittääkö 10.7.2012 22:48

Anonyymi
Laittakaa korvatulpat.
Muuttakaa muualalle.
Tottukaa.
-Maailmassa on suurempiakikin murheita kuin teidän henk.koht. mieltymyksennenne.


Syväitse..meidän Pertti ja Mäijä säläpöliisi setti ei töimi, kun tylee köviä ääniä ja me hääskapasriskyntä eme vöi kyynelä samällä miähen häkätessä hänskään..
suomalainen kateus 10.7.2012 22:51

Anonyymi
Bryssel olisi kauneimmillaan jokusen ydinpaukun jäljiltä ja säästäisi kustannuksiakin tehokkuuden nimissä..eikös niin.
tuo sakki leikkii tu 10.7.2012 22:53

Anonyymi
Tehokkailla moottoreilla varustetut keveät autot ovat saamassa poikkeuksen melurajoihin. Käytännössä siis ärhäkät luksusautot saisivat yhä huudattaa moottoreitaan.


No pitäähän sen Ferrarin ääntää !
vbv 10.7.2012 22:54
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti Yöaikaan lähetetyt kommentit päätyvät toimituksen tarkistettavaksi. Kommentit tarkistetaan ja hyväksytään seuraavan päivän aikana. Muina aikoina viestit ovat jälkimoderoinnissa.
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Teetkö ostoksia ulkomaalaisista verkkokaupoista?