Kirjaudu ▼
 

Autokaupan uusi kikka: ilmaisten huoltojen aika

Autokaupan uusi kikka: ilmaisten huoltojen aika
Chevrolet tarjoaa korealaisautoihinsa ilmaisia huoltoja kolmeksi vuodeksi.
Autokaupan hiipuminen saa jotkut automaahantuojat jopa hivenen epätoivoisilta kuulostaviin markkinatempauksiin. Nyt esimerkiksi Chevrolet lupaa Suomessa uusiin korealaisautoihinsa ilmaisia huoltoja jopa kolmen vuoden ajaksi.
Taloussanomat, Harry Kuurio
28.6.2012 09:36
68

Taantumapelot ja yleinen ostohaluttomuus ovat taas hiljentäneet Suomessa uusien henkilöautojen kauppaa. Toiset automaahantuojat yrittävät innostaa asiakkaita paremmilla rahoitustarjouksilla, toiset varustepaketeilla ja lisäeduilla.

GM-konserniin kuuluva Chevrolet aikoo houkutella ostajia nyt autojensa käyttökuluja alentamalla.

Japanilaismerkkien kanssa markkinaosuuksista kilpaileva Chevrolet on ilmoittanut, että yhtiö tarjoaa nyt myytäviin uusiin korealaisvalmisteisiin henkilöautoihinsa heinäkuusta lähtien kolmen vuoden maksutonta huoltopakettia.

Se kattaa maahantuojan mukaan määräaikaishuollot ja renkaiden kausivaihdot. Edussa on toki ehtoja, esimerkiksi vuotuinen ajomäärä pitää jäädä 15000 kilometriin.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Muun muassa Camarot tai muut amerikkalais-Chevroletit ja sähköautot eivät ole mukana tarjouksessa.

Monella automerkillä määräaikaishuoltoja on kahden vuoden välein. Niihin uppoaa tarvittavien töiden määrästä riippuen aina kerrallaan pari-kolmesataa euroa, plus aineiden ja tarvikkeiden hinta.

Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (68)


Anonyymi
Suomesta ei autoa, kartellin ja korruption mädättämää autokauppaa ja vielä valtion erityissuojeluksessa.

Käytetty Saksasta, jokaisen vastuullisen ja hyvinvointiyhteiskuntaa puolustavan kansalaisen velvollisuus.
Rahat ulkomaille


Ehdottomasti samaa mieltä. Lähdenkin taas kohta täyttämään tuon kansalaisvelvollisuuden.
Audimies 28.6.2012 13:34

Anonyymi
Käytetty Saksasta, jokaisen vastuullisen ja hyvinvointiyhteiskuntaa puolustavan kansalaisen velvollisuus.

Pihit sakemannit eivät vaivaudu autojaan huoltamaan...


Ei pidä paikkaansa. Kaikki vähän ajetut saksalaiset on teknisesti paljon parempikuntoisia kuin "suomiautot".
Nimetön 28.6.2012 13:43

Anonyymi
KIA:ssa seitsemän (7) vuoden takuu.
Määräaikaishuollot parisataa e.

Olisvat halunneet vaihtaa ajovalon viimeksi. 30e/kpl.
Vaihdatin Ad:ssä - 30e/ 2kpl ja vielä lauantaina.
Odottaessa.

Kian osahinnat ovat Tuulilasin mukaan tähtitieteellisiä, ajovaloumpio yli 800 euroa jne. On siinä muovilla hintaa.


Jostakin Kian maahantuojan on revittävä ylipitkän "takuun" viemät rahat takaisin.
Nimetön 28.6.2012 13:45

Anonyymi
KIA:ssa seitsemän (7) vuoden takuu.
Määräaikaishuollot parisataa e.

Olisvat halunneet vaihtaa ajovalon viimeksi. 30e/kpl.
Vaihdatin Ad:ssä - 30e/ 2kpl ja vielä lauantaina.
Odottaessa.

Kian osahinnat ovat Tuulilasin mukaan tähtitieteellisiä, ajovaloumpio yli 800 euroa jne. On siinä muovilla hintaa.

Jostakin Kian maahantuojan on revittävä ylipitkän "takuun" viemät rahat takaisin.


Niinkuin tälläkin kertaa, ilmaisia lounaita ei ole, hölmöillä se ei vaan millään jää päähän!!!
bmw_ 28.6.2012 13:49

Anonyymi
Teollisuus irtisanoo. Myynti vähenee. Ensin mökkikauppa, sitten autokauppa. Sen jälkeen talokauppa. Elektroniikkakauppa. Ja viimeisenä muttei vähäisimpänä vaatekauppa. Nämä vähenee. 10 pisteen kysymys. Mikä on saavuttamassa suomen?


Ööö, veikkaisin että lama ja deflaatio. Vai olisiko se sittenkin hintakupla?
Insider 28.6.2012 13:50

Anonyymi
Voiko toimittaja paljastaa meille muillekin missä auton määräaikaishuolto maksaa vain 200-300??

Etkö ymmärrä luettua tekstiä?
Toimittaja kirjoittaa aivan selvästi että huoltoon uppoa helposti 200-300?, plus aineiden ja tarvikkeiden hinta.Kokonaishintaa tuossa ei kerrota.


Merkkihuollosta saa euroopan kalleinta lasinpesunestettä. Puolillaan olevan säiliön täyttäminen maksaa vähintään 30 euroa.
Ei oikein kannata 28.6.2012 13:52

Anonyymi
Suomalaisille sopivaa auto ei enää valmista kukaan kun sen pitäisi kestää 20 vuotta ja 500tkm. Volvo niitä joskus teki 90-luvulla. Nykyautojen suunnittelun lähtökohtana on 150 tkm ja 7 vuotta.
Nimetön 28.6.2012 21:41

Anonyymi
"KIA:ssa seitsemän (7) vuoden takuu.
Määräaikaishuollot parisataa e."

Näin siis takuuaikana, mutta kun takuuaika päättyy silloin alkaa kova rahastus ja asiakkaiden väheksyminen. Onpa nähty sellaisia kokemuksiakin, että Kiaan jakohihnan vaihto kestää aivan koko päivän. Autohuoltoon kolo 8.00 aikaan ja sitten sen saa ulos vasta klo 16.45? Tälläisellä "jälkimarkkinoilla" koko automerkin maine kyllä onnistutaan pilaamaan aivan täydellisesti. Ei jakohihnan vaihtoon voi mennä koko työpäivää, ei ainakaan jos asentajat on ammattitaitoisia eikä mitään "tyhjän nyhvääjiä" joilta onnistuu vain lasku kirjoittaminen. Ei ihme, että työnantajat vastustaa duunarien koulutusta koska tällöinhän rahastusmahdollisuudet vähenisi koska duunarien tuottavuus kasvaisi.
3 päivän koulutuskin 29.6.2012 6:17

Anonyymi
UKssa on ollut jo vuosuikymmenen ajan tarjouksia joissa uuden Citroenin tai muun "eäpilyttävän" auton hintaan on sisältynyt ensimmäisen 5 vuoden tai 150000 km kaikki huollot. Vain kuluvat osat (renkaat, öljyt, polttimot) on jääneet kuluttajan maksettavaksi. Myös 5 vuoden takuut ovat siellä olleet yleisiä jo pitkään.
Ilmaisia lounaita ei 29.6.2012 13:27

Anonyymi
Ilmaishuolloista en tiedä mitään, ainakin täällä Satakunnan alueella on eräs "Huindai" autokorjaamo jolle laturin hihnan asennuskin on ylivoimainen tehtävä. Mutta laskun kirjoittamisen tämän korjaamo kyllä osaa. Työn jälkeen laturin hihna vinkuu niin, että lähitienoo 20 kilometrin säteellä herää varmasti. Ja tälläistä sanotaan ammattityöksi?
ei onnistu edes latu 29.6.2012 17:13
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Pelkäätkö jääväsi työttömäksi?