Ahtain Audi

Hieman alle nelimetrinen Audi A1 on yhtiön vastine kilpailijoiden kalliimman luokan pikkuautoille, kuten Minille. Nyt siitä on saatu markkinoille viisiovinen Sportback-versio.

Ilta-Sanomien koeajajien mielestä auto on sinänsä onnistunut luomus, kunhan hyväksyy sen että tämänkokoisena A1:n käytettävyys jää varsin rajoitetuksi.

A1 on lähtökohtaisesti suunniteltu sinkuille tai pariskunnille, eikä viisiovisuus poista auton peruspulmaa eli takamatkustamon tolkutonta ahtautta.

Takapenkille mahtuvat parhaiten lähinnä lapset, aikuisten pitäisi siellä viihtyäkseen olla melkoisen kaitaluisia. Toisaalta lapsiperheen kuljetustarpeisiin auton tavaratilakin on aivan liian pieni. Muhkeaa turvaistuinta on takapenkille hyvin hankala yrittää ängetä: moni ei edes yritä.

Moottori ja näppäryys
viehättävät

Audin parasta antia on moottori. Konsernin muistakin automalleista tuttu 1,4-litrainen pikkukone antaa hyvän tehon ja väännön. Mainiot käyttöominaisuudet pääsevät oikeuksiinsa 7-portaisen automaattivaihteiston kautta.

Polttoainetalouskin on start-stop-toiminnon ja hyvän moottorinohjauselektroniikan avulla kunnossa. Yhdistetty kulutus on valmistajan ilmoituksen mukaan runsaat viisi litraa sadalla kilometrillä, ja sen saavuttaminen lienee ihan mahdollisuuksien rajoissa.

Kaupunkiajossa A1 on odotetusti hyvin näppärä. Alustassa ja jousituksessa on audimaisen laadukasta tuntumaa.

Ulkonäkökin viehättänee tästä merkistä pitäviä ostajia: keulailmeen tunnistaa helposti Audiksi.

Hinnoittelussa on sama ongelma kuin isoissakin Audeissa. A1:n perusmalli on aika spartalaisittain varusteltu, ja lisävarusteiden hankkiminen keventää kukkaroa melkoisesti.