Kirjaudu ▼
 

Hamppua ja lupiineja – sinivalkoinen cocktail autoille

Sari Gustafsson / Lehtikuva
Hamppua ja lupiineja – sinivalkoinen cocktail autoille
Suomi voi tuoreen tohtorin mukaan tulevaisuudessa viljellä itse polttoaineen omiin autoihinsa. Auton tankkiin soveltuu tutkijan mukaan parhaiten kasvicocktail, jossa on seassa myös biojätettä.
Taloussanomat
25.5.2012 10:35
33

Tulevaisuudessa Suomessa voidaan hyvinkin tehdä biopolttoainetta esimerkiksi valkolupiineista, kuituhampusta, härkäpavuista, maissista ja maa-artisokasta. Näin ennustetaan toisen sukupolven biopolttoaineista väitelleen Annukka Pakarisen väitöskirjassa.

Pakarinen vertaili Helsigin yliopiston maatalous-metsätieteelliseen tiedekuntaan tekemässään väitöskirjassa viiden kasvin sopivuutta polttoaineeksi. Tutkimuksen mukaan jokaisella kasvilla on puolensa polttoainekäytössä.

Esimerkiksi valkolupiini ja härkäpavut tuottavat paljon metaania, kun taas etanolintuotantoon soveltuvat parhaiten maa-artisokka ja hamppu. Maissi kasvaa viidestä vertaillusta kasvista parhaiten ja sopii sekä metaanin että etanolin tuottamiseen.

– Todennäköisimmin tulevaisuuden biopolttoaineet valmistetaan jonkin sortin cocktailina, jossa on useita kasveja ja esimerkiksi biojätettä, Pakarinen sanoo yliopiston tiedotteessa.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Suomalaiset kasvit eivät sovi yhtä hyvin polttoaineeksi kuin sokeriruoko tai palmuöljy, mutta Pakarinen uskoo Suomen voivan tulevaisuudessa silti viljellä polttoaineen omiin autoihinsa.

– Tekniikan pitää toki ensin parantua. Lisäksi tarvitaan lisää kaasuautoja, joissa voidaan hyödyntää metaania, hän sanoo.

Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (33)


Anonyymi
Entäs levät, eiköhän niiden keruu olisi aika helppoa?Mutta ainakin minun Seattini VW dieselissä lukee, ettei biodiiseliä.

Kyseinen kielto viittaa ensimmäisen sukupolven biodieseliin, joka on teknisesti melko erityyppistä toisensukupolven aineiden suhteen. Nesteen nexbtl on moottorille terveellisempää kuin mineraaliöljy pohjainen diesel.
Lisäksi on jopa todennäköistä että olet autoosi tankannut biodieseliä, sillä sitä voidaan sekoittaa ihan standardin mukaisesti normaalin bieselin sekaan, ja vieläpä ilamn pitoisuusrajoitusta.
tifoso 25.5.2012 11:55

Anonyymi
Minkä kuvan haluatte antaa LAPSILLE tankkamalla etanolia sekä autoon, että itseenne? Kamalaa... :)

Hamppu pesee tuon kasvivalikoiman mennen tullen: ei tarvitse juurikaan ravinteita ja tuholaistekaan eivät siihen Suomessa iske.
Marc Emery 25.5.2012 12:26

Anonyymi
Antaa poliisin pamputtaa, mä hamputan. Aattele jos bensa-automaatista sais alkoholia. Siinois vahtimista meneekö se suuhun vai moottoriin. Mokomakin liuotinaine, hermomyrkky ja kova huume.
seitsemän 25.5.2012 12:33

Anonyymi
Hmm... En keksi yhtäkään kasvia, joka kasvaisi pakkasessa. Hamppu kasvaa Suomessa hyvin, kuten kaikki muutkin mainitut kasvit. Poliisin olisi aika toimia lakien mukaan, ja ottaa hamppupeltojen tarkastukseen asiantuntijat käyttöön, jotka tarkastavat mihin satoa myydään ja kuinka paljon. Jos poliisi tuhoaa turhaan hamppupellon, on kyse suuren luokan omaisuusrikoksesta.

Turhien vehnäpeltojen muuttaminen vähäravinteisessakin maassa viihtyviksi hamppupelloiksi voisi tuoda miljoonia ellei miljardeja Suomelle jos Suomi toimii nopeammin kuin muut. Vain Venäjä ja Kiina tuottavat merkittävästi hyötyhamppua.
gthjsodfhoidsjfh 25.5.2012 12:35

Anonyymi
"- Tekniikan pitää toki ensin parantua. Lisäksi tarvitaan lisää kaasuautoja, joissa voidaan hyödyntää metaania, hän sanoo."

Hieno homma, että Katainen valtionvarainministerinä oli junttaamassa läpi lakia, jossa kaasuautoille laitettiin dieselveron tyyppinen käyttömaksu. Eivätpä pääse turhaan yleistymään. Kaasuauton hankkija tekee tässä vaiheessa pioneerityötä ja saa kantaakseen muutenkin erinäisiä alkuvaiheen murheita, kuten sen, että takkausväli on lyhyt mutta polttoainetta saa harvoista ja valituista paikoista, siitä hyvästä edes verokohtelu saisi olla kannustavaa.
alkuunsa tapettu 25.5.2012 12:51

Anonyymi
Näissä kikkeliskokkelis-cocktaileissa taitaa hyötysuhde olla semmoinen, että enemmän käytetään energiaa polttoaineen tuottamiseen kuin siitä saadaan irti.


Biojätettä tuotetaan joka tapauksessa, jää vain valinta, otetaanko siitä kerättävissä oleva energia talteen vai ei.
lfkl 25.5.2012 12:53

Anonyymi
hamppu tuottaa biomassaa 7 kertaa enemmän kuin meidän kotimaiset puut. mun mielestä on rikos olla hyödyntämättä kyseistä kasvia.tosin ei sitä uskalla kasvattaa kun poliisit tulee vainoamaan ja heittää parhaas tapaukses putkaan, harmi
eka joka laillistaa 25.5.2012 13:13

Anonyymi
Polttoainetta voi tehda lahes mista vaan kunhan tarpeeksi tuetaan. Kasvaako esimerkiksi hamppu hyvin pakkasessa?


Todella hyvin, paremmin kuin viljakasvit.

Kuituhamppua viljeltiin Suomessa jo keskiajalla ja läpi 1600-1700-lukujen viilentyneen ilmaston. Se oli tärkeä kuiduntuottaja lampaanhoidon ja heikkotuottoisen pellavanviljelyn ohella.

Kuituhamppu on verhonnut teidänkin esi-isienne p*rseitä pakkaselta (josseivät he sattumalta ole kotoisin A*rikan s*rvesta).
Kiitos kuituhampulle 25.5.2012 13:22

Anonyymi
Juu ei. Ruoka ruokana ja sitten risut (fischer&troopch) on eri juttu.

Kuituhamppu pitäisi ehdottomasti olla kasvamassa pakettipelloilla. Mutta eihän se käy, sanoo EU.

Maakaasua saa Lapista poraamalla. Porausteknologia löytyy Venäjältä ostopalveluna. Samoin kaasutaskujen paikannusskannaukset.
Hyvin todennäköisest 25.5.2012 13:23

Anonyymi
Jos auton pito rasittaa, miksi ette kulje polkupyörällä? Hampunviljely ei ole suositeltavaa koska siitä voi saada pelkkää harmia.
ei nyt sentään " 25.5.2012 13:26
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti Yöaikaan lähetetyt kommentit päätyvät toimituksen tarkistettavaksi. Kommentit tarkistetaan ja hyväksytään seuraavan päivän aikana. Muina aikoina viestit ovat jälkimoderoinnissa.
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Oletko saanut parkkisakon yksityiseltä pysäköinninvalvontayritykseltä?