Ostajan markkinat – nyt saa vaihtoautoja alehintaan
lehtikuva/Markku Ulander
Käytetyn auton ostajalla on nyt erittäin hyvä tilaisuus neuvotella hinnasta. Maaliskuun vilkas autokauppa täytti kauppojen varastot vaihtoautoilla, joita myyjät haluavat kaupata nopeasti. Kyllä nyt on ostajan markkinat, sanoo suuren autotalon toimitusjohtaja.
Autoveromuutos aiheutti maaliskuussa uusien autojen myyntipiikin. Samalla kauppoihin tulvi sisään vaihtoautoja. Myyntipiikin jälkeen autokauppojen varastot pullistelivat käytettyjä autoja.
Kaupat ovat halunneet purkaa varastojaan vilkkaasti. Huhtikuussa hinnat olivat laskeneet siten, että samanlaisen auton sai 2,2 prosenttia halvemmalla kuin viime vuoden huhtikuussa, ilmenee alan tietopalveluyritys Grey-Henin tilastoista.
Samaan aikaan autokauppojen varastojen keski-ikä on noussut Grey-Henin mukaan. Käytetyt autot viipyvät varastossa kauemmin kuin ennen. Huhtikuussa yli 27 prosenttia autoista oli ollut varastossa yli 90 päivää. Yli 90-päiväisten osuus varastoista kasvoi huhtikuussa 6,8 prosenttiyksikköä maaliskuuhun verrattuna.
Huhtikuun 30. päivänä käytetyt autot olivat olleet varastossa keskimäärin 73 päivää koko maassa. Maaliskuussa keskiarvo oli 57.
Taloustiedot
Mediaaniluku eli kaikkien havaintojen järjestyksessä keskimmäinen luku oli huhtikuussa 46 ja maaliskuussa 31.
Ostajan kelpaa vielä
neuvotella hinnasta
Käytetyn auton ostaja voi nyt hyötyä siitä, että kauppojen varastoissa on täyttä.
– Tällä hetkellä on varmasti hyvä mahdollisuus käydä neuvotteluja hinnoista. Tietysti voi olla, että kaikkein suurin paine laskea hintoja oli viime kuukausi, kun autoja tuli paljon sisään nimenomaan maaliskuun lopussa. Nyt varastoja on ehditty purkaa vähän pois, sanoo Grey-Henin pääanalyytikko Markus Halonen.
Halonen uskoo, että tilanne voi tasoittua pian. Koska uusia autoja myydään vielä hitaasti maaliskuun myyntipiikin jäljiltä, tulee vaihtoautojakin heikommin sisään.
Lisäksi kesä on käytettyjen autojen myyntisesonkia. Vilkkaimmin käytettyjä autoja kaupataan Halosen mukaan heinäkuussa.
– Arvioisin, että parin-kolmen kuukauden kuluessa normaalitason ylittävä varasto myydään pois. Vielä nyt varasto on silti aika iso, joten kaupanhieromismahdollisuutta on varmasti, Halonen sanoo.
Mahdollisuudet vaihtelevat kaupasta toiseen.
Autotalo Laakkosella vaihtoautoja löytyy vielä normaalia runsaammin.
– Toki maaliskuun lopussa juuri ennen veromuutosta varastossa oli autoja todella paljon. Vaihtokauppa on kuitenkin käynyt sen jälkeen hyvin. Huhtikuun alussa myytiin vaihtoautoja 30 prosenttia enemmän kuin viime vuoden huhtikuussa, sanoo Autotalo Laakkosen toimitusjohtaja Timo Yli-Salomäki.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Yli-Salomäki uskoo, että ihmiset innostuivat autokaupoille tavallista ahkerammin, koska varastoissa oli valinnanvaraa.
– Kun valikoima on ollut hyvä, on löytynyt enemmän eri asiakkaille sopivia vaihtoehtoja.
Autotalo Laakkosen varastoissa oli maaliskuun viimeisenä päivänä yhteensä noin tuhat vaihtoautoa normaalia enemmän. Perjantaihin mennessä varasto oli huvennut Yli-Salomäen mukaan jo noin viidelläsadalla autolla. Laakkosella on Suomessa 28 autokauppaa.
Yli-Salomäen mukaan vielä ollaan ostajan markkinoilla, vaikka vaihtoautovarastot ovat palaamassa normaalille tasolle hyvää vauhtia.
– Kyllähän kysynnän ja tarjonnan laki vaikuttaa autokaupassa. Kun on paljon tarjontaa, hinnat ovat aika kuluttajaystävälliset. Kaikki kaupat haluavat tietysti laskea varastojen tasoa.
Jotkut varastohuiput
on jo purettu
Veho Autotalojen liikkeissä normaalia suuremmat varastot purettiin jo, kertoo myynti- ja markkinointijohtaja Mikko Koivunen Veholta.
– Varastotilanne on nyt enemmänkin se, että olisi mahdollisuuksia hankkia sinne selkeästi lisää autoja. Enemmän on huoli siitä, että vaihtoautovarasto riittää, koska uusien autojen kauppa ei ole käynyt niin hyvin kuin sen toivottaisiin käyvän, Koivunen sanoo.
Veho Autotaloissakin uusien autojen puolella maaliskuun myyntipiikki johti huhtikuussa myynnin selvään laskuun. Toukokuussa uusien autojen kauppa on piristynyt hiukan.
Koivusen mukaan Veholla varauduttiin jo vuoden alussa siihen, että vaihtoautoja tulvii sisään maaliskuussa. Tällä hetkellä tilanne on normalisoitunut sen verran, että käytetyn auton ostajia ei houkutella lisäalennuksilla.
– Hinnoittelu tapahtuu normaalisti markkinahintojen mukaan. Mitään erikoistarjouksia ei ole vaihtoautoihin tullut, koska vaihtoautoja meillä ei ole ollut missään vaiheessa liikaa, Koivunen sanoo.
Veho Autotaloilla on Suomessa kahdeksan liikettä, jotka myyvät uusia ja vanhoja autoja. Lisäksi yhtiö omistaa Vaihtoplus-ketjun, joka myy pelkästään käytettyjä autoja kolmessa liikkeessä Suomessa.
