Kirjaudu ▼
 

B-sarja on arkisimpia Mersuja ikinä

Lauri Puintila
B-sarja on arkisimpia Mersuja ikinä
Mercedes-Benzin uudessa B-sarjalaisessa on takana enemmän istumatilaa kuin saman valmistajan S-limusiinissa. Mutta kaikenlainen luksus loistaa poissaolollaan.
6.5.2012 06:15
Taloussanomat
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Uusittu Mercedes-Benzin B-sarjan malli voitti tänä vuonna Tekniikan Maailman talvitestin, joten ominaisuuksiltaan auton luulisi kelpaavan monille varmaa kulkinetta etsiville.

Myös hinta ja kokoluokka sopisivat niille Mersujen ystäville, joille A-sarjan kaupunkiautot ovat liian pieniä, ja C-sarja taas liian kallis. Yritysautopuolellakin tällaiset alle 35000 euron autot menevät hyvin kaupaksi.

Ainekset ovat kaikinpuolin kunnossa, mutta mitään hurjaa markkinat räjäyttävää myyntimenestystä tästä mallista ei vain ole tullut. Jokin erityinen vetovoimaisuus tästä tylsyyteen asti arkisesta B-Mersusta puuttuu.

Ilta-Sanomien koeajajien mielestä yksi syy voi olla ulkonäössä: B-malli näyttää ainakin 15-tuumaisilla vakiorenkailla hieman töpöltä.

Tosin tätä autoa ei kannata madaltaa juuri lainkaan liian matalaprofiilisilla elvistelyvanteilla, koska maavara ja käytettävyys esimerkiksi talvipolanteissa kaventuvat silloin olemattomiin.

Ajettavuudeltaan B ei tarjoa suuria elämyksiä: tällaisia peruseleettömiä etenijöitä useimmat hyvät perheautot ovat. Ohjaus on tarkka ja alusta toimiva, mutta edullisimmat moottorit ovat varsin puhdittomia.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Osittain tämä selittyy taloudellisuustavoitteilla. Valmistaja on hionut B-sarjan ilmanvastusta niin pieneksi kuin mahdollista, ja moottoreissa painotetaan kulutuksen vähäisyyttä.

Tilavaa matka-autoa tarvitsevien kannalta B-sarjalainen on mitoitukseltaan oivallinen. Takapenkillä on mittauslukemien perusteella enemmän istumatilaa kuin saman valmistajan S-edustusautosarjassa.

Tavaratilankin koolla B-Mersu voittaa monet sporttifarmarit.

Mercedes-Benz B180 CDI A

Hinta: 34310 euroa
Teho: 109 hv, vääntö 250 Nm
Kulutus: 4,4 l / 100 km
CO2: 115 g/km
Tavaratila: 486 l

 

6.5.2012 06:15
Taloussanomat
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
Yritykset Mercedes Benz

Kommentit (65)

Sivut:1 ... 5 6 7
EdellinenSeuraava

Anonyymi

Taitaa edellismallin B-luokan ostaneet kiertää tämän pa$kaläjän kaukaa.


Niin kierränkin niin kauan kuin eivät ala tehdä tätä uutta Beetä kunnon moottorilla. Edellistä mallia sai sentään noin 200-heppaisena.
Anonyymi: Bersuisti 7.5.2012 1:11

Anonyymi
Ajelin B-mallilla 100000 km ja käytin 22 kertaa ylimääräisissä huolloissa,ovet ruosteessa kahden vuoden jälkeen... eli sellaista mb-laatua.


Haha! Ite ajelen Fiatilla, ja 35.000 kohalla 1 kpl. ylimääräisiä huoltoja. No ehkä ne loput sieltä viel tulee, mutta who cares! Samaa paskaa nää kaikki autot nykyään on.
Anonyymi: ehkä RR ei oo 7.5.2012 6:17

Anonyymi
Taitaa edellismallin B-luokan ostaneet kiertää tämän pa$kaläjän kaukaa.Niin kierränkin niin kauan kuin eivät ala tehdä tätä uutta Beetä kunnon moottorilla. Edellistä mallia sai sentään noin 200-heppaisena.


Nonnii... kaikki kakarat siirtykää naamakirjaan "seurustelemaan"
Anonyymi: Valppain mielin 7.5.2012 7:26

Anonyymi
Mulla on kolme kuukautta ollut B 200 bensakoneella ja automaatilla,on muuten mahtava yhdistelmä ja todella mukava ajaa.
Anonyymi: Automies 7.5.2012 8:16

Anonyymi
Niin kierränkin niin kauan kuin eivät ala tehdä tätä uutta Beetä kunnon moottorilla. Edellistä mallia sai sentään noin 200-heppaisena.

Nonnii... kaikki kakarat siirtykää naamakirjaan "seurustelemaan"


Aloin ymmärtää vasta jätettyäni kakaraiän kauas taakse, että autossa pitää olla tehoa. Parikymppisenä ihmettelin sitä, että ihmisille ei riitä auto, joka kiihtyy 0-100 noin 10 sekunnissa. Naamakirjaa olen tuskin edes nähnyt.

Vai tarkoititko, että kakaramaista on se, jos 200 hp riittää? Minäkin alan kyllä vähitellen ajatella niin, kun ikää tulee lisää. Onhan se aika mopo.
Anonyymi: Bersuisti 8.5.2012 10:30
Sivut:1 ... 5 6 7
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

17:19 Danske Bank ei pyri tavallisen tallettajan kukkarolle
16:49 Espanjalaisten luotto meni – suurin osa haluaa uudet vaalit
15:33 Pakotteet poistuivat: Iranista ensimmäinen öljylasti Eurooppaan
14:47 "Dopingtestit" autoille – Saksa puuhaa yllätysiskuja
14:17 Kiinalaiset ryntäsivät elokuviin
13:30 Karu ennustus: Kone vie työn joka toiselta 30 vuodessa – "Mitä ihmiset tekevät?"
12:43 Valentinus hiipii ystävänpäivään – ja kassat kilisevät
11:41 Täällä luksusasuntojen kauppa putosi 7 vuoden pohjiin – käsitys hinnasta ei kohtaa
10:38 Trump nappasi "F...k you"-työläiset kampanja-aseeksi
09:47 HS: Nordean sijoitustuotteesta oikeusriita – asialla vuorineuvosten perilliset
07:11 Näkökulma Tämä on nöyrän kotitohvelin kantamuoto
06:01 Analyysi Tämän takia Deutsche Bank voi olla sinunkin painajaisesi
13.2. Lakimiehet tykkäävät arkkitehtinaisista – ammatilla on väliä
13.2. Raportti: Ikea vältti miljardin verot Euroopassa
13.2. Medvedev: "Olemme liukuneet uuden kylmän sodan aikaan"
13.2. Halvempaa viinaa, tuhansia työpaikkoja – näinkö käy?
13.2. "F...k you" – 1 400 työpaikan lähtö ulkomaille raivostutti
13.2. Ykköstyöpaikka: "Ei meillä ole flippereitä eikä kokisautomaatteja"
13.2. Paavo Väyrynen vaatii uusia vaaleja – "Puuttuu poliittinen oikeutus"
13.2. Liittojohtajalla huoli nuorten nihkeydestä: "Ay-liike joutuu katsomaan peiliin"
13.2. Öljyn hinta ampaisi 11 prosenttia, eniten 7 vuoteen
13.2. Wall Streetin perjantai oli pirteä – "Kaikki odottavat ostohetkeä"
13.2. Kreikan pankeille ei tehdä tänä vuonna stressitestejä
13.2. Näkökulma Pitäisikö saksalaisen oluen puhtauslaista päästä eroon?
13.2. Digitoday Vielä mahdollista: Loman saldona 7000 euron puhelinlasku
13.2. Samat tulot: Työttömän veroprosentti 21, työllisen 8,5 – onko oikein?
Asiakastieto

Yhteistyössä

 
Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10
merkki1/20162016
VOLKSWAGEN14301430
TOYOTA12191219
SKODA12151215
FORD979979
VOLVO962962
OPEL718718
AUDI716716
NISSAN656656
MERCEDES-BENZ546546
BMW544544
   
malli1/20162016
SKODA OCTAVIA553553
VOLKSWAGEN GOLF486486
NISSAN QASHQAI450450
FORD FOCUS389389
TOYOTA AURIS383383
TOYOTA AVENSIS366366
OPEL ASTRA364364
VOLKSWAGEN PASSAT347347
SKODA SUPERB284284
VOLKSWAGEN POLO282282

Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi / Bisnode Marketing Oy