Kirjaudu ▼
 

Kiinalaisautot ovat nyt tähtiä törmäystestissä!

EuroNcap
Kiinalaisautot ovat nyt tähtiä törmäystestissä!
Kiinalainen Geely Emgrand EC7 sai neljän tähden tuloksen.
Autoturvallisuutta mittaavan Euro NCAP:n uusin törmäystesti ei mennyt etukäteisarveluiden mukaan: mukana olleet kiinalaisautot eivät hajonneetkaan palasiksi. Kaksi kiinalaista automallia ylsi testissä jopa neljään tähteen, samaan kuin esimerkiksi Jaguar XF.
10.4.2012 16:10
Taloussanomat, Harry Kuurio
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Euro NCAP testasi uusimmassa laajassa kolaritestissään 14 uutta automallia, ja yhdestä isoimmasta yllätyksestä vastasivat kiinalaiset automerkit.

Vanhemmat kiinalaisautot ovat osoittautuneet kolaritilanteissa usein jopa hengenvaarallisiksi. Takavuosina useimmat länsimaisiin törmäystesteihin päätyneet kiinalaisautot hajosivat yleensä pirstaleiksi, mutta nyt tilanne on jo toinen.

Kiinalaismallit MG6 sekä Geely Emgrand EC7 saavuttivat tiukentuneista pisteytyskriteereistä huolimatta hyvän neljän tähden tuloksen.

Monelle länsimaiselle autonvalmistajalle neljän tähden tulos olisi vähintäänkin lievä pettymys, mutta kiinalaisautoille se on melkoinen merkkipaalu.

Se on osoitus kiinalaisten autonvalmistajien halusta yltää Euroopan markkinoille suunnatuilla malleillaan hyvään turvallisuustasoon.

Esimerkiksi kiinalaisen MG6:n todetaan säilyttävän etutörmäystestissä matkustamon rakenteellisen muotonsa hyvin.
Testin mukaan auto antaa yhtä hyvän suojan aikuismatkustajille riippumatta siitä, kummalla puolella ohjauslaitteet ovat. Kiinalaisten Rover 75:n pohjalta kehittämä MG6 on tällä hetkellä myynnissä vain Britanniassa.

Geely Emgrand EC7 sai sivutörmäystestissä täydet pisteet. Testin mukaan autossa istujien vartalon kaikki osa-alueet saivat kolarissa hyvän suojan. Samoin istuimet ja pääntuki suojasivat hyvin peräänajoa seuraavaa piiskaheilahdusta vastaan.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Neljän tähden kaartissa
kalliimpiakin länsiautoja


Samanlaiseen neljän tähden tulokseen ylsivät muun muassa Jeep Grand Cherokee sekä Renaultin sähköauto Fluence ZE.

Fiat Pandalta jäi täydestä tuloksesta puuttumaan yksi tähti, koska ESC-ajonvakautusjärjestelmä ei kuulu mallin kaikkien versioiden vakiovarusteisiin. Neljän tähden auto on myös mallina jo muutaman vuoden ikäinen Jaguar XF.

Tähtien saavuttaminen kolaritestissä ei ole auton koosta kiinni, sillä Volkswagenin pikkuauto up! sai sisarmalliensa Skoda Citigon ja Seat Miin kanssa saavutti viisi tähteä.


Viiden tähden tuloksen saivat Chevrolet Malibu, Kia Rio, Mercedes-Benzin C Coupé ja B-sarja, Range Rover Evoque, Subaru XV, Volkswagen Beetle sekä Volkswagen up.

10.4.2012 16:10
Taloussanomat, Harry Kuurio
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Kommentit (43)


Anonyymi
Törmäystestien tulokset luetaan kiinassa tarkasti. Siellä kun paahtaa moottoritielläkin joka päivä autoja surutta väärään suuntaan. Käännytään yhtä liittymää aiemmin ja "oikaistaan" näyttää olevan varsin yleinen tapa. Ja ne kolarit ovatkin sitten usein karseita katsottavaa.
Anonyymi: Kiinassa pelännyt 10.4.2012 17:15

Anonyymi
Tämä menee normaalin kaavan mukaan ja kohta Kiina/ Intia vie meiltä myös asiantuntijatyöt.. Suomalaisen duunarin etu on vain meidän vaikea kieli..

Suomen kieli ei ole vaikeaa, lapsetkin sitä puhuvat ;)
Koska olemme ylivoimaisia neroja. Kukaan muu ei osaa valmistaa kännyköitä, paperia, niin no kinuskit sen keksi mutta me jalostimme, jaa kännykät, taitaa aiheuttaa terveysongelmia joten tehköön kinuskit ne. Olemme älyn valittu kansa, no ehkä pienemmän mutta kuitenkin.
Anonyymi: säteilee kuin Tserno 10.4.2012 17:20

Anonyymi
Kyllä on silti alytönero noin keskiarvoisesti suomalaisellä insinöörillä ja kiinalaisella insinöörillä

Olen tehnyt niin paljon noiden kiinainsinöörien kanssa ja on se vaan niin tuskaa niille mitään opettaa.

Kyllä siellä todella fiksujakin on, mutta se on joku promillen osa valmistuneist
Anonyymi: .kalle79 10.4.2012 17:50

Anonyymi
eiks jaguar on intialainen brändi???
Anonyymi: Nimetön 10.4.2012 18:07

Anonyymi
Ei ihmeellistä.Suomessa valmistuu vuosittain 5000 insinööriä.Kiinassa 350000.On siellä aikaa ja väkeä pohtia.


Kiinassa insinööriksi kutsutaan myös taloyhtiön korjaajaa, jonka ainoa työkalu (jota osaa jossain määrin käyttää) on ruuvimeisseli. Eli ei kannata tuijottaa lukuihin. Opin tämän asuessani Kiinassa 5v...
Anonyymi: Nimetön 10.4.2012 18:11

Anonyymi
iso luxus maasturi säi vähempi tähtiä kuin kupalavolkkari, jo on aikoihin eletty.
Anonyymi: land cruiser 10.4.2012 18:12

Anonyymi
eiks jaguar on intialainen brändi???
Anonyymi: keke 10.4.2012 18:13

Anonyymi
Geely eli Volvo. Oli ennen kiinalaisomistustakin testien parhaimmmistoa.
Kiinassa valmistaa autoja muitakin preemiumi merkkejä mm. Audi. Osia myös Saksassa valmistettaviin Audeihin tulee Kiinasta, eli se siitä preemiumista.


Olet vissiin kiinalainen?! Samaa sanoi siellä asuva kolleega; Brilliant Auto (kiinalainen merkki) on kuulema yhtä turvallinen kuin BMW, koska sitä vamistetaan joint venture (yhteisyritys vapaasti suomennettuna) tehtaalla... Ei se valmistuspaikka kesää tee...
Anonyymi: Nimetön 10.4.2012 18:14

Anonyymi
Konkurssissahan ruotsalainen Volvo oli ja kiinalaiset pelasti sen. Oli se vaan niin hyvä auto, että tehdas meni konkurssiin. Kysyntää Volvoille ei ollut pohjoismaiden ulkopuolella juuri ollenkaan. Kyllä kiinalainen insinörtti hakkaa ruotsalaisen mennentullen!
Anonyymi: Ruotsin onni on kiin 10.4.2012 20:18

Anonyymi
Uudenkaupungin venäläistä Marussiaa ei testeissä näkynyt...?
Siinä makee pirssi.
Ihmettelen vaan missä noilla voi ajaa.. Maavara ei riitä suomalaiselle tieinsinöörille.. Hidasteet..

Aurinko nousee idästä ja ...
Anonyymi: sammuu länteen.. 10.4.2012 20:24
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti Yöaikaan lähetetyt kommentit päätyvät toimituksen tarkistettavaksi. Kommentit tarkistetaan ja hyväksytään seuraavan päivän aikana. Muina aikoina viestit ovat jälkimoderoinnissa.
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

25.11. Tässä on maailman kaunein tornitalo – katso kuva
25.11. Öljymaiden neuvonpito ei tuonut helpotusta Venäjälle
25.11. Ranska lykkää Mistral-toimituksia Venäjälle
25.11. Ammattiliitoille miljoonien tappiot Talvivaaran riskilainasta
25.11. BlackBerry tarjoaa iPhonesta vaihtaville 550 dollaria
25.11. Digitoday Haittaohjelma huijasi piraatteja
25.11. Salainen öljykokous käynnissä: venäläiset, saudit, meksikolaiset...
25.11. Paluu 1950-luvulle? Coca-Colan ökymaidon mainoskampanja hämmästyttää
25.11. Digitoday Seksikanteen sopinut johtaja palasi Tinderin kimppuun
25.11. Metallin Aalto toppuuttelee ehdokaspuheita
25.11. USA:n talouskasvu yllätti iloisesti
25.11. Alahuhta: Suomalaisten yhtiöiden verot Suomeen
25.11. Helsingin pörssi jatkaa nousuaan EKP-huumassa
25.11. Lähteet: Jättijärjestön johtoon nousemassa Riku Aalto
25.11. Apetit lopettaa Kustavissa ja Turussa
25.11. Lidl jyrättiin – Crocs polki saksalaiset suohon
25.11. Digitoday Chrome karsii lisäkkeitä – Koskee MTV:n Katsomoa
25.11. Ilmansaasteet maksoivat Euroopalle yhden Suomen verran
25.11. Matti Alahuhta valittiin EK:n puheenjohtajaksi
25.11. Lauri Lyly jättämässä eduskuntavaalit väliin
25.11. Soklin kaivosradan voi rahoittaa puoliksi valtio
25.11. Rupla rokottaa Venäjän eliittiä kotien kautta
25.11. Tässä halpa öljy tuntuu – säästö satoja euroja
25.11. Suomen piti kasvaa 0,2 %, supistuukin saman verran
25.11. Ekonomisti: Piilotyöttömyys kasvaa
25.11. Aktian Rantala leikkaisi 4–5 miljardilla menoja
25.11. Suomi on houkutteleva kaivosmaa, mutta missä ovat rahat?
25.11. Neuvottelut uudesta kattojärjestöstä jatkuvat tammikuussa
25.11. VR:n kilpailija aloittaa ensi vuonna
25.11. Digitoday Suomen tietotekniikka on 8:nneksi parasta maailmassa
Asiakastieto

Yhteistyössä

 
Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10
merkki10/20142014
TOYOTA111510661
VOLKSWAGEN92711157
SKODA7478471
FORD6266512
VOLVO6236582
KIA6035384
MERCEDES-BENZ6024699
NISSAN5705647
BMW4004230
AUDI3765390
   
malli10/20142014
VOLKSWAGEN GOLF4625221
SKODA OCTAVIA4545183
TOYOTA AURIS4483169
NISSAN QASHQAI2963627
KIA RIO2942016
TOYOTA AVENSIS2332204
FORD FIESTA2241972
TOYOTA YARIS2112389
MERCEDES-BENZ A-SARJA208920
VOLVO V401581504

Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi / Bisnode Marketing Oy