Kirjaudu ▼
 

Autovero muuttui – kansa ei piitannut

Reuters
Autovero muuttui – kansa ei piitannut
Autovero muuttui kuunvaihteessa, mutta sillä oli yllättävän vähän vaikutusta tavallisten kansalaisten autonostoaikeisiin. Auto Bildin kyselyn mukaan esimerkiksi viidesosa naiskuskeista ei edes tiennyt jonkun veromuutoksen olevan tulossa.
Taloussanomat / Auto Bild Suomi
7.4.2012 06:09
135

Auto Bild Suomi tutkitutti alkuvuonna, miten huhtikuinen autoveromuutos vaikutti kansalaisten yleisiin autonvaihtohaluihin ja ostoaikeisiin.

Kyselyn tulosten perusteella hyvin suurin osa autokansasta vähät välittää siitä, miten valtio milloinkin autoilua rokottaa. Ajokki ostetaan silloin kun sitä tarvitaan, tai kun siihen on rahaa joko säästössä tai edullisen rahoitustarjouksen muodossa.

Vain 13 prosenttia vastaajista sanoi siirtäneensä nyt ostopäätöstä veroratkaisujen takia joko aikaisemmaksi tai myöhemmäksi.

Valtaosa autoilijoista oli toki kuullut, että valtio muuttaa päästöperusteista autoveroa tänä keväänä, ja uusien suuriruokaisten autojen myyntihinta nousee muita enemmän.

Tosin naispuolisista vastaajista 21 prosenttia kertoi, ettei tiennyt huhtikuun veromuutoksesta etukäteen mitään.

Maaliskuun lopun mainosrummutus "vielä saat auton vanhalla hinnalla" saattoi silti vaikuttaa joihinkin empiviin ostajiin ja nopeuttaa jo aiemmin tehtyjä ostopäätöksiä.

Seuraava auto saisi
olla vähäruokaisempi

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Hyvin moni kyselyyn osallistuneista oli hankkinut edellisen autonsa uutena vuonna 2009. Kolmasosa vastaajista sanoi olevansa tyytyväinen nykyiseen autoonsa: seuraavakin saisi olla samanlainen.

Jotain parannettavaa kuitenkin on mielessä: 17 prosenttia vastaajista aikoo vaihtaa taloudellisempaan tai vähäpäästöisempään autoon, ja moottorikokokin saa pienentyä. Automaattivaihteistoakin kaipailee moni nyt manuaalivaihteisella ajava.

Lisää autojuttuja AutoBildin sivuilta

Tästä pääset AutoBildiin

Nykyisistä dieselkuskeista moni aikoo palata tai siirtyä takaisin bensiinikäyttöisten autojen pariin.

Autokauppiaiden palvelu on vastaajien mielestä kehittynyt muutaman vuoden sisällä ystävällisemmäksi. Sen sijaan välirahan tarve sekä myyntihinnat ovat kasvaneet selvästi, eikä neuvotteluvaraa ole niin paljon kuin ennen.

Auto Bildin kyselyn toteutti Palvelu Plus -tutkimusyhtiö. Siihen vastasi 786 ihmistä.

Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (135)


Anonyymi
Minun mielestäni se on kusetusta, kun automyyjät nostavat käytettyjen hintaa tuon veron nousun vuoksi.
Plääh 7.4.2012 18:13

Anonyymi
Elettiin markka aikaa Talbotti sammui Veikkolan nurkilla moottoritielle.Minulla oli työkavereita kyydissä joten tilattiin taksi ja matka jatkui .avaimet takarenkaanpäälle.(oili sen aikainen tapa) Töistä soitin Maan autoon ja lupasivat hoitaa homman.Kolmen päivän päästä lähdin noutamaan autoa.Hinta 2830 markkaa.(huom vakuutus hoiti auton siirron korjaamoon)Vaikka krisoin laskua ei mikään auttanut.Olin Autoliiton jäsen ja otin yhteyttä sen lakimieheen .Hän sanoi ettei ole syytä valittaa.Laskussa oli mm.580 mk vian etsintää.Ystäväni joka oli Turussa Maan auton korjaamopäälikkö sanoi mikset soittanut hänelle .Myöhäistä vika oli 0.70 markan osassa jonka jokainenTalbotin asentaja tiesi.NÄIN TOIMII OSUUSKAUPPA VÄKI.


Mutta sait sentään s-bonusta!
Äss-ryhmän äss-bonus 7.4.2012 18:44

Anonyymi
Seuraava atuokaupan puhallus tulee kun eu määrää atuo veron poistettavaksi ja valtion maksamaan takaisin eu vastaisen veron jopa takautuvasti . Arvatkaa kenelle vero palautetaan ,aivan oikein sille joka on veron maksanut eli auto kauppiaalle eikä atuon omistajalle .Siksi auto kannattaa hakea itse ja maksaa verot ja tulee joka tapauksessa halvemmaksi.
patruuna 7.4.2012 18:58

Anonyymi
Suomi on autoissa Euroopan Kuuba.
vanha mosse 7.4.2012 19:37

Anonyymi
Asiaan vähän paremmin perehtymällä tästä uudesta verotuksesta kyllä löytää myönteisenkin puolen. (ei koske "pakko olla V8" miehiä) eli lähes jokaiselta merkiltä löytyy autoja joiden hinnat ovat pysyneet lähes samana tai jopa laskeneet, eikä ole pakko ostaa pientä autoa. Esim. Bmw 320d BE 109g co. Skoda superb greenline 114g co. Volvolla isojakin autoja joissa jopa alle 100g. Eli nyt pitää toimia sen mukaan mihin tällä halutaankin ohjata eli ostaa pieni päästöinen auto, sen sijaan että jää tänne palstalle valittelemaan ja voivottelemaan. Ja noilla eko autoilla pääsee kaikilla 190km/h se riittää jopa saksassa.Ainut syy miksi kannattaa ostaa suurempi päästöinen auto on se sekuntti jonka säästää kiihdytyksessä. Mutta senkin voi ottaa herätyskellolla takaisin (laita herättämään 30s. aiemmin) eli nyt porukat vaan sopeutumaan tähän tilanteeseen mikä on annettu ja hyödytön valitus sikseen.Täysillä samaa mieltä. Läpi maailmanhistorian, voittajia ovat ollet niitä jotka katsovat eteenpäin ja sopeutuvat muuttuvaan tilanteeseen. Valittakaa vähemmän ja keskittykää enempi siihen minne maailma on menossa. Siinä ei jonkin pienen Suomen yhdellä hallituksella ole kuin statistin rooli.Siitä tulevaisuudesta: 20 vuoden päästä kukaan yksityishenkilö ei enää aja bensa- tai dieselkäyttöisellä autolla.Hieman suhteellisuutta siihen vaahtoamiseen, ei henkilöauto ole se joka eniten ns. "saastuttaa", energiantuotantoa pitää katsoa hieman laajemmassa kuvassa.Esim Helsingin hiilivoimalat hakkaavat vuositasolla koko Suomen henkilöautojen "hiilipäästöt" 10-0. Kuitenkaan auton veron perusteena olevan "hiilipäästön" hinta ei jostan syystä olekkaan niin arvokas hiilivoimalle.Jos leiktään tätä Co2-leikkiä, niin päästöoikeudet maksavat henkilöautoijalle 10-kertaisesti sen mitä hiilivoimalalle. Jos hiilipäästöjä todella halutaan laskea nopein ja tehokkain tapa olisi sulkea Helsingin kaukolämpöverkko, antaa ihmisten palella ja lopettää kyseenalainen sähköntuotanto hiilivoimaloissa. Suhteellista eikö totta?
ja loviisasta voisi vetää putken helsinkiin ja lämmittää kaukolammön sillä mutta kun helsingin energia haluaa polttaa hiiltä niin sittenhän poltetaan
ja autoilija muka sa 7.4.2012 20:12

Anonyymi
Miksi piittaisi, mitä voi muka tehdä? Maassa josta saa lappaa rahaa säkkikaupalla etelän vetelien iloksi ja ketään ei kiinnosta?
Patu 7.4.2012 20:21

Anonyymi
Minun mielestäni se on kusetusta, kun automyyjät nostavat käytettyjen hintaa tuon veron nousun vuoksi.

Ikävä kyllä kaikkien minäkuva tai identteetti ei enään rakennu uusien autojen ostamisella.Nyt jo nuorien keskuudessa auto hekumointia pidetään punaniska junttien touhuna.
Jahuu 7.4.2012 20:43

Anonyymi
Tavallisilla ihmisillä on rahaa autonvaihtoon entistä vähemmän, koska Kataisen sosialistihallitus nostaa mieluummin veroja kuin tekee mitään rakenteellisia muutoksia.
Margaret T. 7.4.2012 21:41

Anonyymi
Kannattaisikohan odotella niitä Huhtikuun myyntilukuja ennenkuin aletaan hehkuttamaan alkuvuonna tehdyn kyselyn tuloksia. Taas tällainen nollatason uutinen
Anssi 7.4.2012 22:07

Anonyymi
Ei koskaan enää uutta autoa Suomesta. Kiitos SDP kun osoitit tämänkin asian minulle oikein rautalangasta.

Samaan aikaan odotan mielenkiinnolla EU-tuomioistuimen päätöstä siihen, että Suomen tulli määrittää autoveron kyseisen ajoneuvon nettihuutokaupan pyyntöhintojen keskiarvon perusteella. Kukaanhan ei koskaan huutokaupassa pyydä ylihintaa, eihän.
thomas77 7.4.2012 23:15
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Haluatko yrittäjäksi?