Kirjaudu ▼
 

"Uudet bensamoottorit haitallisempia kuin dieselit"

Pekka Sakki/Lehtikuva
"Uudet bensamoottorit haitallisempia kuin dieselit"
Autojen uudet suorasuihkutteiset bensiinimoottorit tuottavat enemmän ja pienempiä pienhiukkasia kuin uudet dieselmoottorit, kertoo saksalaiskanava Zdf:n tutkivan journalismin ohjelma Frontal 21.
29.3.2012 13:04
Riikka Kalmi
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Uudet suorasuihkutteiset bensiinimoottorit lisäävät isojen kaupunkien hiukkasongelmia, kertoo autoalan järjestö ADAC pitkän aikavälin tutkimuksiinsa nojaten.

Saksalaisen Zdf-kanavan Frontal 21 -ohjelmassa kerrotaan myös, että useimmat suorasuihkutteiset bensiinimoottorit päästävät ilmaan enemmän pienhiukkasia kuin mitä nykyiset Euro 5 - päästömääräykset sallivat.

– Nämä suorasuihkutteiset bensiinimoottorit ovat täten selvästi haitallisempia terveydelle kuin modernit dieselit, sanoo ADACin teknisen keskuksen johtaja Reinhard Kolke.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Myös lääketieteen professori Heinz-Erich Wichman müncheniläisestä Helmholt-keskuksesta varoittaa uusien bensiinimoottoreiden terveysvaaroista. 

Uudet Euro 6 -päästönormit astuvat voimaan ensi vuonna. Lakia kritisoivien mukaan uusille bensiinimoottoreille pitäisi asettaa samat raja-arvot kuin dieseleille. Uuden lain jälkeen suorasuihkutukseen perustuvien bensiinimoottoreiden pienhiukkaspäästöt voivat olla kymmenen kertaa suuremmat kuin diesel-moottoreiden.

29.3.2012 13:04
Riikka Kalmi
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Kommentit (68)


Anonyymi
Eihän se pakollinen katalysaattori näy tekevän yhtään mitään. Tuo katalysaattori ajettiin hirmuisella propagandalla pakolliseksi ja nyt pakokaasut ovat yhtä saasteisia kuin ennenkin (tai vielä pahempia).
Anonyymi: miksi maksullinen pa 29.3.2012 15:10

Anonyymi
Saksalaisten autojen päästöt on mitattu saksalaisilla mittareilla ja ovat siksi huomattavasti parempia kuin muissa maissa. Olisiko nyt japanilaiset bensiinikoneet uhkaamassa suuren saatanan yyberdieseleitä?
Anonyymi: Ilmo 29.3.2012 15:11

Anonyymi
"Uudet suorasuihkutteiset bensiinimoottorit lisäävät isojen kaupunkien hiukkasongelmia"

Odottiko joku jotain muuta jos millään muulla ei ole mitään väliä kuin hiilidioksidilla, hiilidioksidilla ja hiilidioksidilla, vaikka pienhiukkasiin kuolee ennenaikaisesti jo nykyisellään tuhansia Suomessa ja satoja tuhansia Euroopassa?
Anonyymi: Ari Heikkinen 29.3.2012 15:18

Anonyymi
Onneksi omistan soporttisen sähköauton. 100 000 euron sähköauto tulee nykyään halvemmaksi kuin 40 000 euron bensahirnu.
Anonyymi: Male gigolow 29.3.2012 15:22

Anonyymi
Välttäkää tämä ongelma, hankkikkaa itsellenne puhtaita pakokaasuja päästävä Wartburg.
Anonyymi: ei hiukkasongelmaa, 29.3.2012 15:24

Anonyymi
Ensin meidät saatiin ajamaan diesel autoilla ja nyt sitten kun dieselin hinta nousi bensan kanssa samalle tasolle niin yritetään keksiä vaikka mitä ettei vain vaihdettaisi dieselistä bensa autoon. Eikös tämä ollut jo tiedossa, että bensa-autot saastuttavat enemmän. Dieselin hinnan nosto oli melko ajattelematonta, kun ottaa huomioon, että se on parempi vaihtoehto näistä kahdesta.
Anonyymi: jouko54 29.3.2012 15:27

Anonyymi
Toivottavasti uuden taideyliopiston suoltama saasta saadaan verotettua yhtä ankarasti kuin liikenne. Muutenkin moisen laitoksen perustaminen antaa väärän viestin Suomen törsätessä tuottavuuden kustannuksella pienen eliitin älyttömyyksiin.
Anonyymi: Ilmo 29.3.2012 15:31

Anonyymi
Olen nähnyt Kiinan ja Intian,niiden jälkeen oma hiilijalanjälkeni ei paljon jaksa kiinnostaa...joo joo,jos kaikki ajattelisivat samalla lailla,höpö höpö
Anonyymi: 335i 29.3.2012 15:32

Anonyymi
Minimoottorit kokoonsa nahden hirveilla tehoilla, eivat voi olla pitkaikaisia. 1.4 l ja 200 hv tai 1.0 l ja 140 hv.


Moottoripyörissä on kautta aikain ILMAN TURBOA otettu 600-1000cc koneista irti hirvittäviä tehoja (200hp) Vääntö on jäänyt hiukan vähäisemmäksi, mutta kyllä ne japanin tekeleet vaan satoja tuhansia kestää ilman mitään ongelmia huoltoja tehden. Miksi sitten autossa moderni 1.4 litrainen olisi yhtään lyhytikäisempi? Kehitys kehittyy jne.
Anonyymi: Ipe 29.3.2012 15:33

Anonyymi
Dieselin hiukkaspäästöt terveysriski aiheuttaa asmaa,aivohalvauksia,sytäninvaktejaja ihosyöpää kasvoille vielä erittäin vaarallinen keuhkoille 1000 kertaa vaarallisempi kuin tupakka.
Anonyymi: Nimetön 29.3.2012 15:46
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

16:15 STTK:n Palola toivoo neuvottelurauhaa – "Kampittajia ollut riittävästi"
16:02 Moody's varoittaa: EU:n hajoaminen voi olla vain ajan kysymys
15:37 Työpaikkatilasto oli pettymys Yhdysvalloissa
15:22 Digitoday Äärikallis superkaara on riippuvainen – 20-vuotiaasta museoläppäristä
15:12 Tulospettymys painaa Nokian Renkaiden ja HKScanin osakkeita
15:11 Verottaja valvoo tehostetusti – muistithan ilmoittaa vuokratulot?
15:02 Ilta-Sanomat Puheenjohtajakisaan lähtenyt Orpo: En ole tyytyväinen kokoomuksen tilaan
14:46 Digitoday Webmailit vaarassa: Salausohjelmassa kuusi aukkoa
14:41 Kiina keksi ratkaisun sumaan: naisille oma turvatarkastus
14:28 Siemens ylitti odotukset – "Luvut ovat erittäin vahvat"
14:02 Digitoday Kiinalainen nahkafirma vei Applea kuin litran mittaa – saa myydä "iPhoneja"
13:15 Asiakastieto teki selvän tulosparannuksen
13:12 Kauppa kävi euroalueella odotettua vaisummin maaliskuussa
12:45 Anonymous hyökkäsi Kreikan keskuspankkiin – varoittaa uusista kohteista
12:32 Digitoday Suomi Pohjoismaiden vaarallisin: Tunnetun firman viesteissä voi piillä vaara
12:15 EK:n kysely: Yritysten näkymät edelleen varovaiset, ei vielä isompaa käännettä
11:55 Pankinjohtajan neuvo lapsilleen: Älkää ostako asuntoa täältä
11:07 Näistä malleista alkavat päästöhuijattujen autojen korjaukset Suomessa
11:00 Kehuja Suomelle: "Innovatiivisempi kuin keskimääräinen eurooppalainen talous"
10:37 Digitoday Väärä Chrome-päivitys runtelee puhelimen ja jättää uhrille kamalan vaihtoehdon
10:18 Posti hakee innolla uutta liiketoimintaa – kokeili vanhusten tapaamispalvelua
09:53 Fiskarsin tulos valahti, liikevaihto kasvoi
09:30 Pörssi-Tokmannin ensimmäinen raportti: Liikevaihto kasvoi ja tappio pieneni
09:23 Ilta-Sanomat Ammattiliitto Pro: Kilpailukykysopimus vakavissa vaikeuksissa
08:39 Nokian Renkaat myi aiempaa halvemmalla
08:29 HKScanin hankala alkuvuosi: Liikaa sikaa Suomessa, liian vähän nautaa Ruotsissa
08:26 Taas uusi yhtiö pörssiin: Privanet harkitsee listautumista First Northiin
08:19 Nokian Renkaiden tulos parani, alitti odotukset
08:10 Arvio Fedistä: Koronnosto voi olla asialistalla jo ensi kuussa
07:45 Philips vie valaisinyksikön pörssiin
Asiakastieto

Yhteistyössä

 
Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10
merkki4/20162016
VOLKSWAGEN11084709
SKODA10724270
TOYOTA10114638
FORD9113522
KIA8862594
VOLVO7023056
OPEL6462473
AUDI5992369
NISSAN5612943
BMW5502004
   
malli4/20162016
SKODA OCTAVIA5632034
VOLKSWAGEN GOLF4281721
FORD FOCUS3881376
KIA RIO369862
NISSAN QASHQAI3581710
OPEL ASTRA3361238
VOLKSWAGEN PASSAT2851173
TOYOTA YARIS2601206
TOYOTA AURIS2561384
TOYOTA AVENSIS2341267

Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi / Bisnode Marketing Oy