Kirjaudu ▼
 

"Uudet bensamoottorit haitallisempia kuin dieselit"

Pekka Sakki/Lehtikuva
"Uudet bensamoottorit haitallisempia kuin dieselit"
Autojen uudet suorasuihkutteiset bensiinimoottorit tuottavat enemmän ja pienempiä pienhiukkasia kuin uudet dieselmoottorit, kertoo saksalaiskanava Zdf:n tutkivan journalismin ohjelma Frontal 21.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Uudet suorasuihkutteiset bensiinimoottorit lisäävät isojen kaupunkien hiukkasongelmia, kertoo autoalan järjestö ADAC pitkän aikavälin tutkimuksiinsa nojaten.

Saksalaisen Zdf-kanavan Frontal 21 -ohjelmassa kerrotaan myös, että useimmat suorasuihkutteiset bensiinimoottorit päästävät ilmaan enemmän pienhiukkasia kuin mitä nykyiset Euro 5 - päästömääräykset sallivat.

– Nämä suorasuihkutteiset bensiinimoottorit ovat täten selvästi haitallisempia terveydelle kuin modernit dieselit, sanoo ADACin teknisen keskuksen johtaja Reinhard Kolke.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Myös lääketieteen professori Heinz-Erich Wichman müncheniläisestä Helmholt-keskuksesta varoittaa uusien bensiinimoottoreiden terveysvaaroista. 

Uudet Euro 6 -päästönormit astuvat voimaan ensi vuonna. Lakia kritisoivien mukaan uusille bensiinimoottoreille pitäisi asettaa samat raja-arvot kuin dieseleille. Uuden lain jälkeen suorasuihkutukseen perustuvien bensiinimoottoreiden pienhiukkaspäästöt voivat olla kymmenen kertaa suuremmat kuin diesel-moottoreiden.

Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Kommentit (68)


Anonyymi
Eihän se pakollinen katalysaattori näy tekevän yhtään mitään. Tuo katalysaattori ajettiin hirmuisella propagandalla pakolliseksi ja nyt pakokaasut ovat yhtä saasteisia kuin ennenkin (tai vielä pahempia).
Anonyymi: miksi maksullinen pa 29.3.2012 15:10

Anonyymi
Saksalaisten autojen päästöt on mitattu saksalaisilla mittareilla ja ovat siksi huomattavasti parempia kuin muissa maissa. Olisiko nyt japanilaiset bensiinikoneet uhkaamassa suuren saatanan yyberdieseleitä?
Anonyymi: Ilmo 29.3.2012 15:11

Anonyymi
"Uudet suorasuihkutteiset bensiinimoottorit lisäävät isojen kaupunkien hiukkasongelmia"

Odottiko joku jotain muuta jos millään muulla ei ole mitään väliä kuin hiilidioksidilla, hiilidioksidilla ja hiilidioksidilla, vaikka pienhiukkasiin kuolee ennenaikaisesti jo nykyisellään tuhansia Suomessa ja satoja tuhansia Euroopassa?
Anonyymi: Ari Heikkinen 29.3.2012 15:18

Anonyymi
Onneksi omistan soporttisen sähköauton. 100 000 euron sähköauto tulee nykyään halvemmaksi kuin 40 000 euron bensahirnu.
Anonyymi: Male gigolow 29.3.2012 15:22

Anonyymi
Välttäkää tämä ongelma, hankkikkaa itsellenne puhtaita pakokaasuja päästävä Wartburg.
Anonyymi: ei hiukkasongelmaa, 29.3.2012 15:24

Anonyymi
Ensin meidät saatiin ajamaan diesel autoilla ja nyt sitten kun dieselin hinta nousi bensan kanssa samalle tasolle niin yritetään keksiä vaikka mitä ettei vain vaihdettaisi dieselistä bensa autoon. Eikös tämä ollut jo tiedossa, että bensa-autot saastuttavat enemmän. Dieselin hinnan nosto oli melko ajattelematonta, kun ottaa huomioon, että se on parempi vaihtoehto näistä kahdesta.
Anonyymi: jouko54 29.3.2012 15:27

Anonyymi
Toivottavasti uuden taideyliopiston suoltama saasta saadaan verotettua yhtä ankarasti kuin liikenne. Muutenkin moisen laitoksen perustaminen antaa väärän viestin Suomen törsätessä tuottavuuden kustannuksella pienen eliitin älyttömyyksiin.
Anonyymi: Ilmo 29.3.2012 15:31

Anonyymi
Olen nähnyt Kiinan ja Intian,niiden jälkeen oma hiilijalanjälkeni ei paljon jaksa kiinnostaa...joo joo,jos kaikki ajattelisivat samalla lailla,höpö höpö
Anonyymi: 335i 29.3.2012 15:32

Anonyymi
Minimoottorit kokoonsa nahden hirveilla tehoilla, eivat voi olla pitkaikaisia. 1.4 l ja 200 hv tai 1.0 l ja 140 hv.


Moottoripyörissä on kautta aikain ILMAN TURBOA otettu 600-1000cc koneista irti hirvittäviä tehoja (200hp) Vääntö on jäänyt hiukan vähäisemmäksi, mutta kyllä ne japanin tekeleet vaan satoja tuhansia kestää ilman mitään ongelmia huoltoja tehden. Miksi sitten autossa moderni 1.4 litrainen olisi yhtään lyhytikäisempi? Kehitys kehittyy jne.
Anonyymi: Ipe 29.3.2012 15:33

Anonyymi
Dieselin hiukkaspäästöt terveysriski aiheuttaa asmaa,aivohalvauksia,sytäninvaktejaja ihosyöpää kasvoille vielä erittäin vaarallinen keuhkoille 1000 kertaa vaarallisempi kuin tupakka.
Anonyymi: Nimetön 29.3.2012 15:46
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

10:26 Talvivaara sai jatkoaikaa tammikuun loppuun
09:38 Kesko vaihtoi kiinteistörahaston yhteisyritykseen
09:31 Argentiinan verottaja paljasti suurpankin salaiset tilit
09:16 Rakennusyrittäjä osti firmansa takaisin – palkkaa 50 % lisää väkeä
08:49 Alkoiko öljyn hintasota? "Olemme siirtyneet uuteen aikakauteen"
08:22 Digitoday Kaksi palvelua nakertaa vauhdilla Facebookin ylivoimaa
07:45 Ackermann Ylelle: Suomi on länsimaista kaikkein Venäjä-riippuvaisin
07:26 TS: Taksit ja Kela EU-tuomioistuimeen
06:53 Kolumni Kylmää ja pimeää onnellisuutta
06:11 Digitoday Kajaanilaiset eivät luovuta, vaikka tie nousi pystyyn kolmesti – "Helkkarin hyvä tuote"
06:01 Nyt sen voi jo sanoa: Edessä on vielä 399 piinan päivää
27.11. Venezuela kääntyy Venäjän puoleen – haluaa "reilun hinnan"
27.11. Ökyasunnon omistaja "tienasi" Lontoossa enemmän kuin pääministeri
27.11. Toyota teki huoltokutsun – turvatyyny voi tappaa
27.11. Europarlamentti haluaa hajottaa Googlen
27.11. Digitoday Aikakauden loppu: uutuus-Lumiassa ei ole Nokia Tunea
27.11. Jämsän Seutu: UPM leikkaa aiottua rajummin
27.11. Sijoituksia Suomelta sivu suun – syynä "poliittinen epävarmuus"
27.11. Draghi EU-rahastosta: En ole lukenut nippelitietoa
27.11. Öljy rajussa alamäessä Opec-päätöksen jälkeen
27.11. Jättiale vai ostoslakko – kumpi houkuttaa enemmän?
27.11. Liki kaikista kaupan broilereista löytyi kampyloa Britanniassa
27.11. Digitoday Lisää herkkuja Jolla Tabletiin – jos nämä rajat ylittyvät
27.11. Sveitsissä halutaan kieltää jouluruoka – ei enää kissaa pöytään?
27.11. Talousvaliokunta puoltaa Fennovoima-hanketta
27.11. Finnairilla on oma painonvartijat
27.11. Moni haluaisi päästöpihin lennon, mutta halvalla
27.11. Pörssi nousee Nokian imussa
27.11. Hyvästi Jacky-makupalat – valmistus siirtyy Ruotsiin
27.11. Nokia saattoi löytää ostajan Chennaille
Asiakastieto

Yhteistyössä

 
Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10
merkki10/20142014
TOYOTA111510661
VOLKSWAGEN92711157
SKODA7478471
FORD6266512
VOLVO6236582
KIA6035384
MERCEDES-BENZ6024699
NISSAN5705647
BMW4004230
AUDI3765390
   
malli10/20142014
VOLKSWAGEN GOLF4625221
SKODA OCTAVIA4545183
TOYOTA AURIS4483169
NISSAN QASHQAI2963627
KIA RIO2942016
TOYOTA AVENSIS2332204
FORD FIESTA2241972
TOYOTA YARIS2112389
MERCEDES-BENZ A-SARJA208920
VOLVO V401581504

Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi / Bisnode Marketing Oy